Sankt Petersburg este considerat unul dintre cele mai frumoase și romantice orașe, nu numai în Rusia, ci în toată Europa. În mare parte datorită tragerilor. Mii de turiști vin anual să vadă acest miracol al ingineriei. De ce se construiesc poduri în Sankt Petersburg și în alte orașe ale lumii? Cum sunt ele aranjate și cum funcționează? Citiți despre asta în articol.
Ghidaje și tipurile lor principale
Deci, ce este un pod? Acesta este un tip special de pod cu întinderi în mișcare. Sunt construite, de regulă, în orașe, pe canale de transport sau râuri importante.
De ce sunt trase poduri? Răspunsul este simplu: astfel încât vasele mari să poată trece liber prin canalul navigabil sau albia râului. În acest moment, desigur, circulația vehiculelor terestre pe calea podului este imposibilă.
Astăzi există mai multe opțiuni pentru trasee de tragere:
- Ridicare (folosită pe scară largă în fortificațiile medievale).
- Drop-down clasic (exemple: Tower Bridge, Palatul din Sankt Petersburg).
- Pivotant (podul Varvarovsky din Nikolaev).
- Ridicare verticală (poduri Kuzminsky și Finlanda).
- Pliere (Hornbrücke în Germania).
- Inundat (două poduri pe canalul Corint).
Un fel special este un pod pliabil. El este capabil în doar câteva minute să se „încurce” la volan și să elibereze pasajul pentru o barcă sau o barcă. Un pod de construcție similară este aruncat peste unul dintre canalele Londrei.
Cum funcționează trapanele?
Setul de echipamente cu care este echipat podul depinde de tipul și greutatea acestuia. În mod obișnuit, astfel de proiecte sunt echipate cu trei acționări: principalul electro-hidraulic, de rezervă (care funcționează dintr-un motor cu ardere internă) și de urgență manuală. În plus, toate trapanele sunt echipate cu dispozitive de frânare care pot opri trecerea zborurilor în orice punct.
Fiecare pod are propriul panou de control. Este amplasat astfel încât operatorul să poată inspecta liber întreaga situație de pe râu. La sosirea unei comenzi, angajatul responsabil apasă butonul și se întind lent înceturile de mai multe tone.
Cel mai mare număr de traverse este pe râul Chicago (38), precum și pe Neva (19).
