Metroul există în fiecare metropolă și este cel mai popular transport public. Metroul din Moscova este unul dintre cele mai mari din lume. Zeci de stații conectează deja diferitele capete ale orașului, transportând zilnic 8 milioane de pasageri. Odată cu creșterea orașului, ramura stațiilor crește, deschizând anual toate punctele noi de pe harta metroului. În acest articol puteți afla schema de metrou a Moscovei cu stațiile în construcție și puteți găsi toate cele mai relevante informații pe acest subiect.
Metroul din Moscova
Metroul din Moscova are în prezent 13 linii cu o lungime totală de peste 340 de kilometri. 203 stații preiau 56% din totalul pasagerilor din transportul public. Aceste cifre sunt impresionante, deoarece niciun alt tip de transport nu se poate lăuda cu astfel de realizări. Multe ore de blocaje de trafic din capitala Rusiei îi obligă pe mulți să schimbe mașinile pentru transportul subteran. Oamenii sunt pregătiți să îndure inconvenientele metroului, aglomerația, oboseala și lipsa de spațiu personal, doar dacă pot ajunge la loc la timp.
Schema de metrou din Moscova devine din ce în ce mai complicată în fiecare an, de aceea turiștii sunt sfătuiți să se familiarizeze cu aceasta în avans. Inelul central din Moscova leagă stațiile de metrou cheie, creând un nod de schimb convenabil pe fiecare linie. În total, 130 de trenuri cu un interval de 2-5 minute circulă de-a lungul ramurilor de transport subteran. Mirosul specific care însoțește transportul subteran apare datorită impregnării traverselor cu un compus special, mirosul de ulei de motor și metal se amestecă cu acesta. Majoritatea stațiilor sunt în subteran, uneori destul de adânci, astfel încât, din când în când, pasagerii din tren pot experimenta diferențe de presiune atmosferică.
Noi stații în metroul din Moscova în 2017
În fiecare an, guvernul aprobă un plan pentru construirea de noi stații de metrou, care va ajuta la eliberarea teritoriilor anexate ale Moscovei și a celor mai aglomerate filiale. Harta metroului din Moscova aflată în stații de construcție în 2017 a fost, de asemenea, completată. Era planificat deschiderea a 16 stații noi pe parcursul anului: Seligerskaya, Belomorskaya, Minskaya, Lomonosovsky Prospekt, Ramenki și altele. Dar numai Khovrino a reușit să pună în funcțiune. De asemenea, a fost construită prima secțiune a celui de-al treilea circuit de schimb, care include cinci stații de la centrul de afaceri până la parcul Petrovsky. La ce inovații în metrou ar trebui să se aștepte muscovenii în 2018?
Planul de dezvoltare 2018
În 2018, alte 16 puncte vor apărea pe schema de metrou din Moscova. 38 de kilometri de linii noi întinse în subteran de constructorii metroului. Până la sfârșitul acestui an, guvernul intenționează să completeze secțiunea liniei Kozhukhovskaya, care leagă stațiile Aviamotornaya și Nekrasovka. Vor fi până la nouă stații noi în acest grup. Aceasta va descărca linia Tagansko-Krasnopresnenskaya și va permite locuitorilor din SEAD să ajungă în centru în doar 20 de minute. În plus, va fi lansată următoarea secțiune a celui de-al treilea inel de schimb, care duce din parcul Petrovsky până la Nizhny Maslovka. De asemenea, este planificat finalizarea construcției secțiunii Salaryevo - Stolbovo a liniei Sokolnicheskaya. Al treilea punct de transfer va fi finalizat pe site din stația Aviamotornaya către Lefortovo. Până la sfârșitul anului, lucrările vor fi finalizate în nordul liniilor Lublin-Dmitrov și Kalinin-Solntsevskaya. În ciuda planurilor extinse, toate lucrările sunt planificate să fie finalizate la timp.
Schema de metrou din Moscova cu stații în construcție în 2020
Pe termen lung, extinderea metroului este prevăzută să construiască 72 de stații până în 2020. Lungimea totală a noilor rute va fi de 160 de kilometri, iar 93% din totalul muscovenilor vor avea acces la metrou pe jos. A treia linie de conectare va conecta noile stații: în 2019, se vor finaliza noile secțiuni „Kashirskaya” - „Tekstilshchiki” și „Sokolniki” - „Maryina Roshcha”. Aproximativ 100 de miliarde de ruble vor fi alocate anual pentru construcția de noi stații de metrou. Până la sfârșitul mandatului în 2020, metroul din Moscova va fi descărcat și va deveni atât de convenabil încât majoritatea locuitorilor Capitalei vor prefera să călătorească pe ea. Unele stații au fost deja convenite și lucrările la construcția lor vor începe în următorii ani:
- Pyatnitskoe Shosse;
- "Spartacus";
- „Câmpul Khodynskoe”;
- "Butyrskaya";
- "Fonvizinskaya";
- "Chelobitevo";
- "Petrovsko-Razumovskaya";
- „Strada Dybenko”;
- "Seliger";
- „Likhobory superior”;
- "District".
- „Lupul Mic”;
- "Plyushchikha";
- "Dorogomilovskaya".
De asemenea, vor exista stații de transfer pe noul ring:
- „Maslovka de Jos”;
- "Khoroshevskaya".
Există și proiecte pentru care nu a fost luată nicio decizie exactă: locul lor va fi aprobat ulterior.
Stații de metrou noi în 2025
Schema de metrou din Moscova cu stațiile aflate în construcție în 2025 este izbitoare în amploarea sa. Se planifică construirea a aproximativ 650 km de piste noi. Se știe sigur că următoarele stații vor fi puse în funcțiune:
- „Strada miliției oamenilor”;
- „Pitoresc“;
- "Strogino";
- "Trinity Lykovo";
- "Rublevo-Arkhangelsk";
- „Ilie.“
Toate aceste stații vor deveni o parte a unei sucursale noi, care va pleca de la Shelepiha la Centrul financiar internațional din Krasnogorsk. Proiectul promite să fie unul dintre cele mai ambițioase proiecte de construcții viitoare.
Linia Kalinin-Solntsevskaya, cel mai probabil, va fi atrasă de aeroport și va deveni un backup subteran pentru Aeroexpress. Ei intenționează să retragă linia Kommunarovskaya din afara Moscovei către regiune: se poate întinde până la orașul Troitsk și mai departe până în satul Krasnaya Pakhra. Poate că o altă sucursală va ajunge la așezarea Rublevo-Arkhangelsk, dar acest proiect nu a fost încă de acord. Locuitorii Mytishchi așteaptă cu nerăbdare și stația lor de metrou, care este de așteptat să apară până în 2025. Până în prezent, construcția sa este dificilă din cauza dezacordurilor legale cu guvernul regiunii Moscova.
Diagrama de dezvoltare 2030
Se discută despre perspectivele dezvoltării metroului după 2025. Astfel, de exemplu, se negociază o nouă filială care va trece prin Mytishchi și va duce pasagerii către Pușkin, Korolev și Schelkovo. Acum, trenurile de navetă de la sol iau pe majoritatea pasagerilor (aproximativ 8 milioane pe an), odată cu apariția stațiilor de metrou acest număr ar trebui redus. De asemenea, ar trebui să apară o linie suplimentară care va merge la Noua Moscova - așa-numita Coardă Biryulevskaya. Conform ideilor, acesta va conecta Butovo de Sud și de Nord și stația Stolbovo. Dar până acum, schema de metrou 2030 din Moscova, cu stații în construcție este doar parțial conturată. Cel mai probabil, planurile de a deschide noi filiale se vor schimba de mai multe ori.
Cum este construit metroul?
Fiecare stație trece prin mai multe etape:
- Alegerea locației: se preferă zonele îndepărtate în care se află complexe rezidențiale mari.
- Proiectare: în această etapă, sunt determinați termeni clari, estimări de proiectare, adâncimea stației.
- Construcție: De obicei, începe cu un tunel și un arbore pentru muncitori. Cu cât stația este mai adâncă, cu atât costurile sunt mai scumpe. Recent, metroul este construit folosind o metodă deschisă, în timpul căreia muncitorii sapă o groapă, instalează structuri de beton și apoi umplu pământul înapoi.
