Cifra de afaceri a pasagerilor este un indicator condiționat al muncii vehiculului implicat în mișcarea populației. Necesitatea analizei sale se datorează mai multor motive. Între timp, nu există în prezent o singură abordare de cuantificare a indicatorului.
Caracteristici de dezacord
Reprezentanții școlii marxiste atribuie infrastructura de transport sectorului de fabricație. În același timp, majoritatea oamenilor de știință străini și unii oameni de știință autohton consideră că face parte din sectorul serviciilor. Motivul principal al dezacordului este legat de caracteristicile produselor de transport. El nu creează nimic, dar munca muncitorilor are o anumită productivitate. Întreaga sfera în ansamblu aduce o contribuție semnificativă la vistieria națională.
Relevanța problemei
Valoarea evaluării cantitative a produselor din sectorul transportului este astăzi destul de mare. Relevanța problemei se datorează faptului că economia rusă încearcă să obțină o poziție demnă pe piața serviciilor globale. În astfel de condiții, este necesar să se dezvolte metode de evaluare a lucrărilor, cu ajutorul cărora puteți lua în considerare caracteristicile sectorului și să determinați intercambiabilitatea produselor din diferite tipuri de vehicule. Rezultatele ar trebui să contribuie la o mai mare obiectivitate în analiza sectorului în ansamblu.
Cifra de afaceri a pasagerilor
Tipurile de transport utilizate de populație sunt foarte diverse. Acestea sunt instalații terestre, orașe, suburbane și interurbane, aeronave și nave. O serie de factori influențează evaluarea cantitativă a funcționării sferei în cauză. Cu toate acestea, toate sunt strâns legate.
Cifra de afaceri a pasagerilor este un indicator care depinde de volumul cererii de servicii, de dezvoltarea infrastructurii și de locația teritorială a rețelei. La rândul lor, acești factori sunt afectați de alte circumstanțe. De exemplu, volumul cererii depinde de răspândirea forțelor productive și de distribuția populației pe teritoriul său, de sistemul relațiilor economice, de gradul de cooperare și de nivelul de specializare. Nevoile de relocare ale cetățenilor sunt de obicei dificil de prevăzut. O persoană alege în mod independent un mod de transport, ținând cont de diverși factori. Printre ele, urgența călătoriei, costul, comoditatea etc. În prealabil, puteți ține cont de mișcarea oamenilor pentru a studia / lucra, pe trasee de excursie și turism, în sanatorii, case de vacanță, în căsuțe de vară, în suburbii, în vacanță, în vacanță. Majoritatea călătoriilor sunt însă legate de factori dificil de luat în considerare. În consecință, apar probleme în determinarea volumului exact al cererii.
În același timp, având în vedere importanța socială a deplasării populației, este important să planificați în avans traficul de pasageri. Acest lucru este necesar pentru pregătirea parcurilor, pentru determinarea debitului, a programării și a rutelor. De asemenea, este important să oferim gama necesară de servicii. Calculul traficului de pasageri se realizează prin înmulțirea numărului de cetățeni transportați la distanța de deplasare a acestora.
