Venezuela este unul dintre cele mai mari state de pe continentul sud-american. Este format din mai multe insule din Caraibe, cea mai mare dintre ele fiind numită Margarita. O țară cu o suprafață de 916 mii de metri pătrați. km se limitează cu Brazilia și Columbia. La începutul anului 2017, populația abia a ajuns la 31 de milioane de oameni.
Republica federală, condusă de președintele Nicolas Maduro, are 21 de state. Majoritatea populației sunt venezueleni (descendenți ai indienilor și spaniolilor) - 67%, europeni - 21%, negri - 10%.
Condiții climatice și de mediu
Partea centrală este reprezentată de un teritoriu de câmpie joasă cu râul Orinoco. De la nord la vest se întinde Anii Caraibi, creasta Cordilierei de Merida, în sud-est se ridică o parte a platoului Guineei.
Clima este extrem de caldă. În cea mai mare parte a anului, nordul țării suferă de secetă, în timp ce în regiunile centrale anotimpurile ploioase nu sunt mai puțin frecvente.
Acoperirea vegetației este bogată și diversă: mangrove, păduri xerofite-suculente, savane cu iarbă înaltă uscată, păduri tropicale de foioase, gilea etc.
Dezvoltarea economiei venezueleene
Puțini oameni știu că țara descrisă din America Latină este primul exportator de petrol. În secolul al XVI-lea, primul butoi de aur negru a traversat jumătate din lume în drum spre Madrid. În secolele XVII-XVIII, principalele articole de export au fost indigo și zahăr, puțin mai târziu - cacao și cafea. În 1922, unul dintre cele mai mari câmpuri petroliere a fost descoperit în apropierea lacului Maracaibo din satul Cabimas, ceea ce a marcat începutul exploziei petroliere și a făcut schimbări dramatice în economia venezueleană.
Amplasarea câmpurilor în imediata apropiere a mării, nivelul scăzut de trai al populației (forță de muncă ieftină) și potențialul ridicat al puțurilor au provocat interesul activ al companiilor petroliere. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, au fost descoperite și puse în funcțiune noi depozite, câțiva ani mai târziu suprafața lor totală a ajuns la 68 de mii de metri pătrați. km.
În partea inferioară a râului Orinoco au fost descoperite cele mai mari zăcăminte de minereu de fier, a căror dezvoltare a fost imediat interceptată de monopolistii americani. Din 1970, volumul investițiilor străine în dezvoltarea economiei venezueleene s-a ridicat la 5, 5 miliarde de dolari. 11% din această sumă aparținea Statelor Unite.
În perioada 1975-1980 Statul a fost lider în dezvoltarea economică în America Latină. În mod activ a început să dezvolte infrastructură.
Pasul crucial către independență și suveranitate națională a fost naționalizarea industriilor petroliere și minereurilor de fier. Pe temelia economiei venezueleene se află acum un control complet al statului. În majoritatea industriilor, companiilor străine au fost solicitate să transfere 80% din acțiuni către cetățenii țării în termen de trei ani.
Import și export
Experții spun că 50% din economia venezueleană este comerț exterior. Ponderea leului de vânzări este în petrol și produse conexe, minereul de fier este la cerere. Lista de exporturi include cafea, cacao, azbest, aur, zahăr, banane, orez, piei, bovine, pădure.
Elementele prioritare de import sunt echipamente de înaltă tehnologie, vehicule și componente, materii prime pentru conducte de petrol și bunuri industriale de consum. În fiecare an, importurile de alimente cresc, deoarece agricultura este în declin și nu este în măsură să răspundă nevoilor populației. Cea mai mare parte a costurilor achizițiilor se încadrează în Statele Unite - mai mult de 3, 5 miliarde de dolari pe an.
Industria minieră
Principalele produse ale industriei miniere sunt minereul de fier. În depozitele mari din El Pao, San Isidro și Cerro Bolivar, fosilele sunt extinse prin minerit cu gropi deschise și conțin până la 70% fier. Producția sa anuală este de 15-17 milioane de tone, 90% din această cantitate este exportată în America și Europa.
Minereul de mangan este extras în regiunea Upati (Platoul Guyanei). În Anii Caraibi, nichelul, plumbul, zincul, azbestul și argintul sunt minate în cantități mici. În zona suburbană din San Cristobal, roca fosfat este extrasă.
Aurul este minat în El Callao. Aici, producția de diamante câștigă în mod activ ritmul (700-800 mii carate pe an). Un mare depozit de pietre prețioase a fost descoperit în bazinul râului Kuchivero și a fost însoțit de graba diamantului. Timp de câțiva ani la rând, Venezuela a deținut poziția de cel mai mare furnizor de diamante din țările latino-americane.
Industria manufacturieră
Conform informațiilor generale privind economia Venezuelei, până în 2013, industria sa de rafinare a petrolului, chimie și inginerie s-a dezvoltat într-un ritm rapid. Cu toate acestea, peste 50% din costul produsului brut provine din industria textilă, alimentară, prelucrarea lemnului și a pielii și a încălțămintei.
Dezvoltarea celor mai mari depozite de minereu de fier a dat un impuls dezvoltării industriei metalurgice. Pe teritoriul statului există mai multe instalații cu ciclu complet, cu cuptoare electrice, topitoare de aluminiu etc.
producere
În centrul dezvoltării ingineriei mecanice se află industria de montaj auto. Economia Venezuelei poate fi descrisă pe scurt ca primind sprijinul fabricilor de echipamente agricole, tractoarelor, echipamentelor pentru construcții, instrumentelor etc. Companiile de televiziune și echipamente radio se dezvoltă. Construcția pe scară largă în industria minieră, petrolieră și industrială stimulează crearea de șantiere de producție pentru producerea de materiale de construcție.
șeptel
Creșterea bovinelor determină valoarea produselor agricole cu 55%. Fermele sunt concentrate în Llanos.
Teritoriul culturii de lapte este Valea Caracasului, bazinele râurilor Valencia și Maracaibo. În aceleași zone, recoltatorii de păsări furnizează orașelor ouă și carne. Coasta aridă a Caraibelor (statul Lara) este renumită pentru cele mai mari ferme de caprine și ovine. În ultimii 15 ani, sectorul zootehnic a reușit semnificativ în comparație cu industria culturilor. Cota de masă a fermelor mari, folosind metode moderne de creștere și îngrijire a animalelor, a crescut.
Pescuitul este dezvoltat în partea de nord a țării (coasta Venezuelei, lacul Maracaibo). Astăzi, crevetii de tigru, cel mai valoros și apreciat produs gourmet, au un impact pozitiv asupra economiei venezueleene.
Pădurilor nu i se acordă prea multă importanță. Achiziția de taninuri, vanilie, rășină guayaba și cauciuc utilizate în parfumerie și farmacologie se efectuează în cantități minime.
Cultivarea plantelor
Statul are o cantitate record de teren adecvat pentru cultivare în America Latină. Doar o treime dintre ele sunt procesate. Conform ultimelor informații din economia venezueleană, producția de culturi este recunoscută drept cea mai înapoiată industrie.
Agricultura furnizează 45% din valoarea produselor agricole. 2/3 de teren arabil este concentrat în nordul țării. În Llanos, producția de culturi se dezvoltă de-a lungul râurilor și la poalele Andinilor. Problema zonei este secetă severă. Pentru a rezolva problema, guvernul a elaborat un plan de creare a gospodăririi apei pentru următorii 30 de ani, cu construcția barajelor și organizarea unui sistem de irigații pentru 2 milioane de hectare de teren.
O cincime din suprafață este ocupată de principalele culturi de export - cacao și cafea. Materia primă pentru o băutură revigorantă aromatică crește în statele de munte din nord-vest. Materiile prime pentru cele mai multe bomboane de ciocolată din lume sunt colectate în statele din Caraibe. Culturile de bumbac, tutun și sisal au crescut în Llanos în ultimii 8-10 ani.
transport
În Venezuela, liniile de comunicare sunt distribuite inegal. Concentrația maximă a autostrăzilor și căilor ferate este în nord. Acestea din urmă sunt linii scurte, neconectate, cu o lungime de 1, 4 mii km. Traficul de pasageri și de marfă se realizează pe drum.
Râul Orinoco este principalele căi navigabile interioare, legăturile de transport sunt menținute de-a lungul lacurilor Maracaibo și Valencia. Lipsa și calitatea scăzută a rutelor terestre este compensată de transportul maritim pe coastă. La scară, flota de comercianți oceanici este unul dintre cei trei lideri din America de Sud. 23 de porturi sunt echipate pentru exportul de petrol și produse conexe, iar alte 8 sunt echipate pentru exportul și importul altor mărfuri.
O importanță deosebită pentru economia Venezuelei este organizarea comunicării aeriene cu regiuni sudice și de est îndepărtate. Companiile aeriene regulate conectează capitala cu marile orașe, câmpuri petroliere și centre miniere.
Criza economică
2013 a fost un an fatidic pentru economia venezueleană. Criza a afectat toate sferele vieții de stat. Doar prețurile mari pentru marfa principală exportată, petrolul, au fost economisite din implicit. La începutul anului, înainte ca Maduro să ajungă la putere, datoria națională a țării era de 70% din PIB, cu un deficit bugetar de 14%. La sfârșitul anului 2013, inflația era de 56, 3%. În această situație, parlamentul a conferit noului președinte puteri extraordinare. Pentru a răspunde așteptărilor milioanelor de alegători, garantul a anunțat o ofensivă economică, în cadrul căreia a fost introdusă o limită a profitului întreprinderilor private de 30%. Țara s-a confruntat cu o lipsă acută de bunuri esențiale - zahăr, ulei, hârtie igienică. Oficialii guvernamentali au declarat în unanimitate că cauza prăbușirii economiei venezueleene a fost corupția, speculațiile, sabotajul și războiul financiar în curs împotriva statului. Maduro a inițiat un program de combatere a speculațiilor. După o lună de la noul serviciu, rețeaua de vânzări Daka a fost naționalizată. Pentru stabilirea unei marje la 100% în loc de 30% admisibilă, proprietatea și conducerea supermarketurilor au fost arestate.
2015: scăderea prețurilor petrolului
În 2014, economia venezueleană, care se îndrepta cu succes spre depășirea crizei, a fost șocată de o altă lovitură. Prețurile mondiale ale petrolului au scăzut. Față de anul precedent, venitul din exportul de aur negru a scăzut cu 1/3. În încercarea de a reduce deficitul bugetar, Banca Centrală emite mai multe note, ceea ce duce la o inflație de 150% (date oficiale din septembrie 2015). Încercând o altă încercare de a conține inflația, guvernul dezvoltă un sistem complex de schimb valutar. O săptămână mai târziu, cursul oficial al dolarului a depășit piața de mai mult de 100 de ori. Respectând ideologia chavismei, parlamentul, condus de președinte, a limitat prețurile la produsele alimentare, ceea ce a provocat o lipsă totală de bunuri esențiale.
2016: situația se agravează
În ianuarie, socialistul de stânga Luis Salas este numit șef al Ministerului Economiei. Pentru a se potrivi cu ceilalți membri ai aparatului administrativ al Maduro, funcționarul vede cauza problemelor economiei venezueleene în conspirația și războiul financiar al Europei împotriva patriei sale.
Conform estimărilor FMI, în 2016, nivelul scăderii PIB se apropie de 20%, șomajul crește rapid - 25%, deficitul bugetar este de 18% din PIB. Inflația de 550%, combinată cu datoria externă care depășește 130 miliarde de dolari împinge în fiecare zi economia venezueleană.
Bancnota cu cea mai mare denumire - 100 de bolivari costă 17 cenți americani. Hiperinflația anulează puterea de cumpărare a cetățenilor. Potrivit Centrului local de documentare și analiză (Cendas), un coș de hrană de familie de bază costă opt salarii minime.
