economia

Ce este o instalație de petrol? Lucrați la platformele petroliere

Cuprins:

Ce este o instalație de petrol? Lucrați la platformele petroliere
Ce este o instalație de petrol? Lucrați la platformele petroliere
Anonim

Turnurile cu ulei (foraj) sunt structuri care fac parte din stațiile de foraj. Acestea sunt împărțite în catarg și turn și sunt utilizate pentru:

  • STR (operațiuni de ridicare);

  • susținerea (pe o bază) a șirului de foraj în timpul forajului;

  • amplasarea țevilor de foraj extrase din puț;

  • amplasarea sistemului de abordare;

  • plasarea mecanismelor STR, ASP, a platformelor: de lucru, evacuare de urgență și echipamente auxiliare;

  • locația unității de sus.

Instalațiile petroliere din Rusia sunt construite în principal la șantierele navale Kaliningrad, Severodvinsk, Vyborg și Astrakhan. Toate platformele de foraj sunt un complex complex care este proiectat pentru forarea oricăror puțuri, atât pe uscat, cât și pe mare.

Primele platforme petroliere din Rusia au fost construite în Kuban. Iar unul dintre ei a dat o fântână cu ulei, care a permis producerea a peste 190 de tone pe zi.

Tipuri de foraj

Forajul este împărțit în două tipuri: foraj orizontal și foraj. Forajul orizontal este o metodă controlată fără șanț de a pune comunicări în subteran folosind platforme speciale de foraj. Forajul cu puțuri este procesul de extragere a diametrelor mari și mici. Partea inferioară se numește partea inferioară, iar suprafața - gura.

Image

Sfoară

Cordonul de foraj este partea principală a construcției platformei de ulei. Coloana este formată din:

  • sub conducta superioară și inferioară a conductei de plumb;

  • conducta de plumb;

  • sub conducta de siguranță a conductelor;

  • cuplaje de blocare;

  • sfârc de blocare;

  • conducta de foraj;

  • benzii de rulare;

  • Sub-UBT;

  • direct la UBT;

  • centralizator;

  • amortizor deasupra capului.

    Image

Șirul de foraj în sine este un ansamblu de țevi de foraj speciale care sunt coborâte în puț. Țevile sunt proiectate pentru a furniza energie mecanică și hidraulică direct la biț, pentru a crea sarcina necesară pe acesta și pentru a controla traiectoria sondei.

Caracteristici turn de foraj

Instalația de ulei îndeplinește următoarele funcții:

  • transmite rotirea între rotor și bit;

  • percepe momentele cu jet de la motoarele de față;

  • alimentează agentul de înroșire la față;

  • aduce putere (hidraulică) la motor și bit;

  • apasă un pic în roci folosind gravitația;

  • asigură înlocuirea motorului și a dălților, transportându-le în partea de jos;

  • permite lucrări speciale și de urgență în puțul în sine.

Lucrări la instalațiile de ulei

Instalația de ulei este proiectată pentru coborârea și ridicarea corzii de foraj în puț. În același timp, turnul vă permite să îl mențineți la greutate. Întrucât masa acestor elemente de susținere este de mai multe tone, echipamentele speciale sunt utilizate pentru a reduce sarcina. Iar echipamentele de ridicare sunt una dintre componentele principale ale oricărei instalații de ulei.

Image

Instalația de ulei efectuează, de asemenea, o serie de alte lucrări: plasează sistemul de ridicare, conductele de foraj și alte echipamente în șirul de foraj. Când turnul funcționează, cel mai mare pericol este distrugerea lor totală sau parțială. Cel mai adesea, principalul motiv este supravegherea insuficientă a structurii în timpul funcționării.

Burghiurile sunt coborâte și ridicate de mai multe ori. Aceste operațiuni sunt strict sistematice și consecvente. Sarcinile de troliu sunt ciclice. Când are loc ascensiunea, puterea cârligului merge de la motor la troliu, în timpul coborârii - invers. Pentru a maximiza puterea utilizată, se utilizează moduri de operare cu mai multe viteze. În timpul și după forare, lumânările cresc strict la prima viteză.

Soiuri de foraje

Instalațiile de ulei sunt împărțite în diferite tipuri în înălțime, design și capacitate de încărcare. Pe lângă turnurile de tip catarg, se mai folosesc turnuri turn, asamblate de sus în jos. Înainte de a începe asamblarea, un lift este montat pe baza turnului. După instalarea completă, acesta este demontat.

Structuri turn

În timpul instalării unui derrick petrolier, se realizează întotdeauna construcția unor structuri auxiliare, precum:

  • reductor;

  • șopron de pompare;

  • pod de primire (înclinat sau orizontal);

  • sistem de curățare a rocilor;

  • depozite pentru materiale vrac și produse chimice;

  • instalații auxiliare în timpul forajului (amplasamente transformatoare etc.);

  • obiecte de uz casnic (sufragerie, dormitoare etc.);

  • sistem de abordare;

  • troliul;

  • scule pentru deșurubarea și înșurubarea BT.

Instalații petroliere în larg

Image

Dintr-un turn de foraj, situat pe uscat, marea se distinge prin prezența apei între platformă și cap. Există mai multe moduri de foraj în zonele de apă:

  • de la platforme staționare offshore;

  • din platforme gravitaționale în larg;

  • de la platforme de foraj;

  • de la platformele de foraj semi-submersibile;

  • de la navele de foraj.

O platformă petrolieră pe mare este o platformă a cărei bază se sprijină pe fund și ea însăși se ridică deasupra mării. După încheierea operațiunii, platforma rămâne pe loc. Prin urmare, este prevăzută o platformă de separare a apei care izolează fântâna de apă și conectează gura la platforma platformei. Echipamentele de cap sondă sunt montate pe IMM.

Pentru remorcarea platformei către fântână, se folosesc cinci remorchere și participă și nave auxiliare (escorte, tractoare etc.). O platformă marină gravitațională este o fundație din oțel și beton armat. O platformă petrolieră este construită pe golfuri adânci și livrată de remorchere până la punctul dorit. Este destinat atât pentru găurire, cât și pentru depozitarea și producerea uleiului până la expediție. Are o greutate mare, prin urmare, nu sunt necesare dispozitive suplimentare pentru a-l ține în loc.

Image

Instalația cu auto-ridicare are o flotabilitate bună. Acesta este instalat pe partea inferioară cu ajutorul mecanismelor de ridicare la o înălțime neatinsă pentru valuri. După operare, se folosesc punți de carcasă și lichidare.

O instalație semi-scufundată constă dintr-o platformă echipată și pontoane conectate prin coloane. Pontoanele sunt umplute cu apă și scufundați platforma până la adâncimea dorită.

Unitățile auto-elevatoare au o flotabilitate bună și o coca mare care asigură remorcarea imediată cu echipament instalat pe ele. La punctul stabilit, sunt coborâți spre fund și cufundați în pământ.