Leonid Golovanov - redactor-șef adjunct și columnist pentru Autoreview. Această publicație a păstrat denumirea de „ziar”, deși a fost mult timp în formatul unei reviste cu drepturi depline, care este emis atât în hârtie, cât și în format electronic. În plus, Leonid se îndreaptă la știri auto pe posturile de radio Mayak și Vesti FM. Câștigător repetat al premiilor „Cel mai bun jurnalist al anului” în diferite categorii.
început
Biografia lui Leonid Golovanov este strâns legată de profesia sa actuală de jurnalist auto. Drumul său către jurnalism nu a fost destul de obișnuit. Dar, cum se spune, venim cu toții din copilărie. În interviurile sale rare, spune că în copilărie i-a plăcut să citească, în special știința ficțiune. Ca el și mașinile. Aceste preferințe din copilărie au început să apară mult mai târziu, după sfârșitul MIREA.
Era o perioadă de perestroika, iar supraviețuirea la acea vreme depindea în mare măsură de capacitatea de a vinde. Cu toate acestea, o astfel de perspectivă nu i se potrivea în niciun fel lui Leonid, ceea ce i-a umbrit serios gândurile despre viitorul său. Apoi, la sfatul prietenilor, Leonid Golovanov a apelat la redacția „Autoreview” cu o propunere „mâini și inimi”.
Mikhail Podorozhansky, redactorul șef al revistei de la fondarea sa, a acceptat-o după o scurtă sarcină de testare. Și din 1995, au fost împreună, așa cum spun ei, „atât în mâhnire, cât și în bucurie”.
Leonid Golovanov - jurnalist
Ca jurnalist, Leonid Golovanov a putut să se exprime pe deplin în subiectele sale preferate de automobile. Încercând să ajungă în partea de jos a esenței, găsind punctul culminant al următorului model de mașină, el a reușit să-și dea seama de dorința sa pentru cele mai complete cunoștințe despre ceea ce faci. În cele din urmă, urmărirea adevărului.
În recenziile sale, el este destul de capabil să lucreze, echilibrând pe marginea, așa cum spune el însuși, două lumi: tehnologia și literatura. Un fundal de inginerie solid îl ajută în aceasta, pe de o parte, și o cunoaștere destul de profundă a legilor genului literar, pe de altă parte.
Uneori, însă, retragerile sale jurnalistice sunt destul de controversate. A existat un caz în care autorul a vorbit din greșeală despre planurile lui Napoleon din timpul războiului din 1812, care ar putea, dacă ar câștiga, să accelereze abolirea iobăgiei în Rusia („AR” nr. 3, 2011). La ceea ce a reacționat imediat cititorul vigilent, amintind raționamentul similar al lui Smerdyakov din celebrul roman de Dostoievski.
Oh, acest "Oka"
Pentru industria auto rusă, echipa Auto Review a fost întotdeauna supărată: acest subiect este dureros, iar prevenirea nu mai poate fi eliminată. Dar pacientul este eliberat ocazional la o plimbare pentru a-și observa încercările de a se adapta la rapiditatea vieții. Golovanov reușește să facă un thriller excitant dintr-o asemenea plimbare.
De exemplu, în 2003 s-a pus la volanul Oka pentru a experimenta caracteristicile funcționării sale prin propria experiență și a încerca să găsească avantaje în acest model economic, pe care l-a numit imediat „cositorul”, în interiorul căruia te simți ca un șprot.
Cu toate acestea, după ce și-a pus sarcina să dezvăluie avantajele unei mașini în miniatură, Leonid a îndeplinit-o sută la sută, depășind exemplare mai grele la coturi și scurgând între ele la semafoare.
Toate acestea într-un mod interesant au fost descrise în raportul său de Leonid Golovanov. O fotografie a autorului poate fi văzută și în paginile recenziei („AR” nr. 3, 2003).
Test de prăbușire
Întâlnirea a două persoane, care implică o lungă viață de familie, este, într-un anumit sens, un adevărat test de accident, deși unul lung.
Dar dacă se utilizează un simulator (o barieră specială din aluminiu) la testarea rezistenței la șoc a mașinilor, atunci cuplul căsătorit trece testul în direct, adesea incapabil să reziste unei astfel de confruntări și degradări.
Leonid Golovanov și Irina Bogushevskaya au adus, în mod inexorabil, soarta la punctul de întâlnire, unde le-a pregătit un tramp pentru încercări.
Și totuși, nu a rezultat
Potrivit unor surse media, la 27 de ani, Irina a avut greutăți să se despărțească de primul ei soț, Alexei Kortnev. A ajuns chiar într-un accident de mașină, primind o fractură gravă a mâinii drepte. În acest moment, cariera ei de cântăreață abia începea și în legătură cu accidentul aproape că s-a încheiat.
La 27 de ani, Leonid Golovanov a fost ocupat, de asemenea, să-și definească calea vieții, concentrându-și toată atenția pe jurnalism. A fost o alegere serioasă care i-a schimbat întreaga viață ulterioară. În plus, el, ca și Irina, nu a fost fericit în prima căsătorie.
Și în 1999, liniile vieții lor s-au încrucișat pentru a determina existența lor comună pentru toți cei 12 ani. Irina a spus în repetate rânduri, vorbind despre personal, că de la bun început au simțit o simpatie reciprocă, pe care au continuat să o simtă de-a lungul vieții împreună. În plus, atât el cât și ea au avut succes în profesia lor. În multe privințe, potențialul lor era același.
Dar totuși au trebuit să plece. Potrivit Irinei, tocmai datorită drepturilor lor egale în creativitate: toată lumea avea încă o aventură și abia atunci - o familie.
