În țara noastră, Forțele Aeriene se bucură de un respect binemeritat și de o glorie neîntreruptă. Nu toată lumea îi poate servi, dar cei care au simțit puterea fraternității militare a „trupelor unchiului Vasya” nu o vor uita niciodată. Dar chiar și în rândul Forțelor Aeriene, inteligența este ceva special. Cercetătorii din trupele de debarcare sunt onorați mai mult decât alții, deoarece viața tuturor luptătorilor care participă la operație depinde adesea de munca lor.
Caracteristici ale unităților de recunoaștere ale Forțelor Aeriene
În vremea sovietică, doctrina militară prescria participarea trupelor de debarcare la operațiuni ofensive. În ele, elita Forțelor Aeriene, de recunoaștere, trebuia să ofere doar o aterizare mai mult sau mai puțin „lină”, cu victime minime.
El a atribuit sarcinile comandantului șef al districtului la care a fost detașată unitatea corespunzătoare. Această persoană a fost responsabilă de obținerea de date de informații fiabile și în timp util. Sediul aerian ar putea comanda totul, inclusiv imagini prin satelit ale presupuselor zone de aterizare, descrieri complete ale obiectelor capturate (până la planurile de podea). Specialiștii GRU au fost direct responsabili de furnizarea acestor date.
Când au luat avioanele luptătorilor aerieni? Informațiile au început să funcționeze numai după aterizare și au furnizat informații exclusiv unităților sale. Și aici ajungem la cel mai important lucru: Forțele aeriene nu aveau un serviciu de informații operaționale (!), Oricât de paradoxal ar putea suna. Aceasta a jucat o glumă crudă cu parașutiștii: când unitățile lor au început să participe la conflictele locale din anii 80, a devenit imediat clar că actuala organizație nu are valoare.
Dificultăți în obținerea informațiilor
Imaginează-ți: inteligența (!) A primit aproape toate informațiile operaționale (ruta, armele, echipamentele inamicului) în biroul central al KGB, în trupele interne și chiar în Ministerul Afacerilor Interne! Desigur, în această stare de lucruri nimeni nu a fost surprins nici de date slab confirmate, nici de întârzieri în primirea lor, iar intrigile din culise au stricat mult sânge aerianele …
După ce a suferit toate informațiile necesare, grupul a zburat pe locul de aterizare, a studiat situația actuală la fața locului, a marcat imediat traseul. Abia după aceea, datele s-au îndreptat către comandanții, de care depindea recunoașterea Forțelor Aeriene. „Liliaculele ” de la GRU și-au ajutat colegii pe cât posibil, dar posibilitățile lor nu erau nelimitate: unele informații specifice nu puteau fi obținute decât de către parașutiștii înșiși.
Foarte adesea s-a întâmplat ca informația să răsufle atât pentru sine, cât și pentru principalele unități: nu numai că au deschis calea pentru grup, ci au intrat constant în contacte de foc cu militanții (ceea ce în sine este inacceptabil în asemenea condiții), asigurându-se că nu au organizat provocări, literalmente „de mână”, au efectuat unități ale forțelor aeriene și ale altor sucursale militare în locurile de operație.
Datorită pierderilor mari și a lipsei de dorință de a îndeplini astfel de sarcini specifice, la începutul anilor 90 a fost creat un batalion separat, care a fost însărcinat să efectueze activități de informații operaționale. Crearea întregii „infrastructuri” necesare pentru îndeplinirea cu succes a sarcinilor stabilite de comandă aparține aceleiași perioade.
Despre echipamentele tehnice
Cât de tehnic au fost echipate Forțele Aeriene? Informațiile nu aveau nimic deosebit de remarcabil: de exemplu, în Afganistan, specialiștii au avut de-a face cu binoclul obișnuit și cu busolele de artilerie. Doar acolo au primit câteva tipuri de stații radar, care au fost concepute pentru a detecta țintele în mișcare, precum și a căutătorilor de rază laser. Trebuie menționat că cercetașii occidentali au folosit aceste dispozitive „moderne” de foarte mult timp, lucru pe care Afganistanul l-a dovedit în multe feluri. Recunoașterea Forțelor Aeriene în acțiune este o forță teribilă, dar cantitatea de victime în coliziune cu un inamic mai bine echipat era încă mare.
Un adevărat cadou a fost o serie de căutători de direcție portabili: „Scuba-R / U / K”. Spre deosebire de echipamentele de acest fel folosite anterior, acest echipament a făcut posibilă identificarea fiabilă a surselor de radiații, luptătorii au fost capabili să garanteze interceptarea negocierilor inamice cu privire la undele HF și VHF, precum și la frecvențele utilizate în mod tradițional de recunoașterea aeriană. Liliecii, forțele speciale GRU, au lăudat și această tehnică.
Veteranii amintesc că această tehnică a oferit o asistență neprețuită în localizarea grupelor și a bandelor care, înainte de a pune în funcțiune echipamentul Scuba, mergeau foarte des pe căi secrete. Comandamentul armatei a reușit în cele din urmă să convingă elita partidului să ordone crearea unui vehicul special de recunoaștere proiectat special pentru Forțele Aeriene, dar prăbușirea Uniunii a împiedicat aceste planuri să devină realitate. În principiu, mașina Reostat folosită până atunci, care avea echipamente tehnice bune, era de asemenea confortabilă cu luptătorii.
Problema a fost că armele nu i-au fost puse, întrucât inițial era destinată unor scopuri complet diferite, ceea ce informațiile aeriene nu erau interesate. Afgan a dovedit încă o dată că toate echipamentele militare (!) Trebuie să aibă o armă cu normă întreagă.
Despre ceea ce nu ai primit
În ciuda faptului că campania afgană a arătat clar necesitatea vitală de a dota unitățile de recunoaștere cu arme care vizează laser, nu a apărut niciodată în forțele aeriene (cu toate acestea, ca în întreaga SA). De fapt, testarea activă a armelor cu astfel de arme a început în Uniunea Europeană la mijlocul anilor 80, dar aici a existat o singură subtilitate. Faptul este că „acasă” nu înseamnă prezența inteligenței într-o rachetă: țintirea se realizează conform unui „indicator” cu laser, care este reglat de la sol sau apă. Cercetașii au fost candidații ideali pentru lucrul cu spoturi de foc cu laser, dar armata noastră nu le-a avut.
Cu toate acestea, parașutiștii (precum și infanteria simplă) au trebuit să stăpânească „jargonul” aviației. Astfel, a fost posibil să direcționați mult mai precis aeronavele de atac și elicopterele la țintă folosind un walkie-talkie convențional. Și noi înșine nu am vrut să cădem sub focul „prietenos”. Americanii aveau deja o poveste diferită atunci: aveau mijloace de a indica ținte care, într-un mod cu adevărat automat, primind date de la serviciile de la sol, puteau direcționa aeronavele și elicopterele de luptă spre țintă.
Trupele irakiene bine echipate în timpul „Furtunii deșertului” au fost înfrânte complet: trupele americane pur și simplu rachete „stivuite” cu îndrumare precisă asupra tancurilor lor. Practic nu exista niciun risc, dar Irakul a fost lăsat aproape imediat fără vehicule blindate grele. Recunoașterea noastră profundă a Forțelor Aeriene nu putea decât să le invidieze.
Zilele săptămânii cecene
Dacă în Afganistan informațiile erau într-adevăr angajate în activități cu adevărat specializate, atunci în Cecenia, luptătorii au devenit din nou „specialiști pe bază largă”: adesea, ei trebuiau să nu numai detecta, ci și să distrugă militanții. Cronic, nu existau suficienți specialiști, multe ramuri ale armatei nu aveau nici echipamente, nici luptători instruiți și, prin urmare, Forțele aeriene (în special de recunoaștere) au fost reproiectate oficial pentru a desfășura activități de recunoaștere și sabotaj.
Din fericire, până în 1995, finalizarea celui de-al 45-lea regiment cu scop special (care devenise legendă) era aproape finalizată. Unicitatea acestei unități este că atunci când a fost creată, ea nu a fost studiată numai, ci și activă în practică, experiența tuturor armatelor străine. Ținând cont de lecțiile din Afganistan, grupurile pregătite au fost imediat instruite nu numai pentru recunoaștere, ci și pentru implicarea directă a focului cu inamicul.
Pentru aceasta, regimentul 45 a fost transferat imediat cantitatea necesară de vehicule blindate mijlocii și grele. În plus, parașutistii au obținut în sfârșit „Nona” - sisteme unice de mortar și artilerie care permit arderea învelișului cu carcasă „cinstită” („Kitolov-2”).
În cele din urmă, în unitățile de informații ale altor regimente aeriene (informațiile militare au mers cu mult în această privință), în cele din urmă, au fost create unități de linie. Pentru a le echipa, au fost transferați BTR-80, care au fost folosiți doar ca vehicule de recunoaștere (nu existau luptători în echipa aeriană), iar calculele sistemelor AGS (lansatoare automate cu grenade) și sisteme de flăcări au fost pregătite și coordonate activ.
A fost o altă dificultate. Luptătorii noștri au început imediat să spună că recunoașterea aeriană din Ucraina (de la naționali selectați) participa la război de partea militanților. Deoarece unii specialiști au antrenat luptători, chiar și prietenii se întâlneau adesea în luptă.
De ce s-a făcut toate acestea?
Toate aceste evenimente au făcut posibilă, în cel mai scurt timp posibil, pregătirea pentru grupurile de ieșiri pregătite și echipate să îndeplinească misiuni de luptă în condiții muntoase dificile. Mai mult decât atât, aceste unități aveau o cantitate suficientă de arme grele, care, atunci când detectau concentrații mari de inamic, permiteau nu numai să raporteze despre desfășurarea lor, ci și să se angajeze în luptă de unul singur. Cu toate acestea, Armura a ajutat deseori cercetașii care s-au ciocnit brusc cu forțele inamice superioare.
Experiența trupelor de aterizare a dat un impuls echipamentelor de recunoaștere ale altor ramuri ale armatei, care au primit și vehicule blindate grele. Cert este că recunoașterea Forțelor Aeriene în acțiune a dovedit că un număr de transportatori de personal blindat pot îmbunătăți mult eficacitatea operațiunilor militare.
drone
În al 45-lea regiment, pentru prima dată în istoria noastră, au început testele de luptă ale UAV-urilor, care acum sunt un adevărat „hit” în rândul acelorași americani. Un drone autohton a apărut departe de gol: de la sfârșitul anilor 80, complexul de recunoaștere Stroy-P a fost dezvoltat activ, principalul „sentiment olfactiv” al căruia urma să fie aeronava Pchela-1T.
Din păcate, înainte de începerea războiului nu a fost niciodată adus în minte, deoarece metoda de aterizare nu a fost gândită. Dar deja în aprilie, primul „Stroy-P” a mers în Khankala. Cinci „albine” i-au fost atașate deodată. Testele au dovedit imediat cea mai mare eficacitate a acestor arme în războaiele moderne. Așadar, a fost posibil să fixați pe hartă toate pozițiile identificate ale militanților cu o precizie de doar un centimetru, ceea ce a fost imediat apreciat de alergători.
Dificultăți de operare
Au fost realizate în total 18 lansări, toate fiind efectuate în munți, în care recunoașterea militară a Forțelor Aeriene a fost nevoită să opereze cel mai des. Militarii au început imediat să revendice șasiul Albinelor. Cu toate acestea, tehnicienii au reușit să obțină funcționarea satisfăcătoare a motoarelor, după care adâncimea explorării a crescut imediat la 50 de kilometri sau mai mult.
Spre mare regret, dificultățile anilor 90 au dus la faptul că în întreaga țară doar 18 dispozitive Bee-1T erau în funcțiune. Zece dintre ele au fost depozitate la baza Flotei Mării Negre din Crimeea, unde au fost lansate teste pentru lansarea lor de pe puntea navelor. Din păcate, nu au fost tratați acolo în cel mai bun mod: biroul de proiectare a trebuit să muncească din greu pentru a aduce albinele în condiții după ce au fost depozitate în condiții improprii.
La final, 15 vehicule au început să zboare în munții ceceni. Două în acea perioadă s-au pierdut în condiții de luptă și una „Marea Neagră” nu a fost niciodată restaurată.
Aur sau drone
Inițial, era planificat ca cel puțin o sută de astfel de vehicule să fie în service cu Serviciul de Informații Aeriene din întreaga țară. Militarii bucuroși au predat imediat întreaga documentație tehnică pentru producerea lor către Uzina de aviație din Smolensk. Proletarii muncii i-au dezamăgit imediat: chiar și după cele mai modeste estimări, vehiculele fără echipaj s-au dovedit a fi aproape mai scumpe decât aurul.
Din această cauză, producția a fost abandonată. Celelalte 15 dispozitive au servit faima cercetașilor: au fost duse pentru a reveni la biroul de proiectare, au fost lansate din nou și au primit invariabil informațiile cele mai exacte pe care nu le putea obține întotdeauna partea de debarcare. Cunoașterea Forțelor Aeriene este foarte recunoscătoare pentru dezvoltatorii Bees, deoarece mașinile muncitoare au salvat multe vieți.
Propagandiștii cercetași
Din păcate, comanda de recunoaștere era departe de a putea folosi întotdeauna toate mijloacele pe care le avea la dispoziție. Deci, la un moment dat, cel puțin cinci zeci de oameni, specialiști în „operații psihologice” au fost transferați la Mozdok. La dispoziția lor se aflau o tipografie mobilă și un centru de televiziune transceiver. Cu ajutorul acestora din urmă, serviciile de informații intenționau să difuzeze materiale de propagandă.
Însă comanda nu prevedea că specialiștii cu normă întreagă ar putea furniza o emisiune de televiziune, dar nu există operatori și corespondenți în detașament. Cu fluturașii, lucrurile s-au dovedit și mai rău. S-au dovedit a fi atât de săraci în conținut și în aparență, încât au provocat doar deznădejde. În general, poziția specialiștilor în munca psihologică nu se număra printre cercetași.
Probleme de logistică și aprovizionare
Începând cu prima campanie, echipamentele dezgustătoare ale grupurilor de recunoaștere ale forțelor aeriene (și ale altor filiale militare, de asemenea) au început să afecteze, ceea ce a contribuit la creșterea rănilor și la un risc crescut de detectare. Drept urmare, parașutiștii au trebuit să atragă veterani care au strâns fonduri pentru a-și echipa colegii. Din păcate, cel de-al doilea război cecen a fost caracterizat prin aceleași probleme. Astfel, în 2008, Uniunea Parașutiștilor a strâns bani pentru descărcare convenabilă, încălțăminte importată, saci de dormit și chiar materiale medicale …
Cum este pregătirea recunoașterii Forțelor Aeriene încă din perioada sovietică
Spre deosebire de anii precedenți, comanda a început să acorde mult mai multă atenție pregătirii micilor grupuri de recunoaștere și de luptă. În cele din urmă, a devenit clar că în condițiile moderne, acestea sunt mult mai importante decât diviziunile. Mai simplu spus, rolul de antrenament individual al fiecărui soldat a crescut brusc, ceea ce este pur și simplu vital pentru cercetași, deoarece fiecare dintre ei se poate baza doar pe propriile forțe în rezultatul luptei.
Ceea ce rămâne neschimbat este Chevronii forțelor aeriene de informații: ei înfățișează un liliac (precum GRU). În 2005, a fost emis un decret care a ordonat tuturor agențiilor de informații să treacă la un chevron cu imaginea unui vultur care înfășura un cuișor și o săgeată neagră în labele sale, dar până acum nu s-au înregistrat prea multe progrese în această direcție. Desigur, forma de recunoaștere a Forțelor Aeriene s-a schimbat complet: a devenit mult mai convenabilă, a apărut o descărcare obișnuită în ea.
Corespondența recunoașterii aeriene cu realitățile moderne
Experții spun că astăzi situația nu este prea roșie. Desigur, procesul de rearmare care a început este plăcut, dar echipamentul tehnic nu atinge standarde general acceptate.
Deci, printre americani, până la ¼ din personalul unei divizii de orice fel de trupe aparțin tocmai informațiilor. Avem o pondere a personalului care se poate angaja în astfel de operațiuni, în cel mai bun caz, este de 8-9%. Dificultatea este și faptul că mai devreme existau batalioane de recunoaștere separate în care au pregătit specialiști de primă clasă. Acum există doar companii specializate, nivelul de pregătire a personalului în care este departe de a fi atât de ridicat.
