În lumea modernă a finanțelor, relațiilor publice și managementului, multe profesii care există de mai bine de un secol dispar treptat în uitare. Această tendință este relevantă în special pentru industriile extrem de specializate, care includ transportul maritim și activitățile conexe. Cu toate acestea, dacă transportul de pasageri pe apă a devenit un fenomen absolut arhaic și inutil, deoarece acestea au fost înlocuite de călătorii aeriene, trenuri de mare viteză și conexiuni rutiere accesibile, atunci transportul de mărfuri pe mare și râu câștigă din ce în ce mai multă viteză. Unul dintre cei mai importanți oameni în această afacere este omul. Aceasta este persoana care furnizează comanda în port. Veți afla despre lucrările, îndatoririle, avantajele și contra lui din această profesie din articol.
Contabil de port
Tot ceea ce nu are nicio legătură cu viața de zi cu zi a unei persoane de departe pare incredibil de interesant. Și cu cât ideile lui sunt mai nebunești despre acel „îndepărtat”, cu atât avem mai multă tendință să-l atribuim. Aici, în cazul nostru, întrebându-ne pe laic: „Ce este un om?”, Cu greu vom auzi răspunsul corect la întrebarea noastră. În primul rând, nu este „ce”, ci „cine”.
Tallyman este persoana responsabilă cu menținerea contului de marfă. Aceasta, ca să spunem așa, este depozitul portuar. Fiecare adăpost de nave de marfă are propriul său personal permanent de talmani. La sosirea navei din călătorie sau înainte de plecarea ei, acești oameni alcătuiesc așa-numita fișă de măsurare - o declarație specială care înregistrează cât de mult, ce și de unde este luată nava.
Ce face un tallyman?
Tallyman este o profesie foarte responsabilă. În porturile interne, contoarele de marfă lucrează în numele angajatorului lor. Cu toate acestea, în porturile internaționale există chiar și comisioane speciale. Ei sunt mai bine cunoscuți sub numele de „ghișee înjurate”. Obiectivul principal al acestei comisii este de a facilita revendicările ca expert independent în cazul în care începe o dezbatere cu privire la înregistrarea incorectă a mărfurilor.
O persoană care ocupă o astfel de funcție ca tallyman nu este doar muncitor. Pentru a-și îndeplini competențele, are nevoie de cunoștințe specifice:
- Pentru a putea păstra documentele de încasări și chitanțe, așa-numita fișă de evidență, întocmește comenzi de lucru pentru lucrările efectuate de acesta, acte comerciale care sunt transferate către clienții portului.
- Înțelegeți etichetarea mărfurilor, tipurile de containere, ambalajele, standardele de stat legate de activitatea sa.
- Aveți suficientă abilitate în determinarea greutății încărcăturii pe baza pescajului navei, utilizați, de asemenea, instrumente speciale - diferite greutăți, încărcătoare, macarale etc.
În plus, fișa postului personalului indică în mod direct că persoana care deține această funcție ar trebui să știe totul despre bunuri - proprietățile sale, regulile de depozitare și transport, caracteristicile sale. Pentru a face acest lucru, trebuie să fiți conștienți de structura instalațiilor de depozitare pe nave, metodele și metodele de plasare a încărcăturii, fixarea și marcarea acestora.
Cum merge fluxul de lucru
O navă de marfă, care intră în port sau înainte de a pleca, trebuie să parcurgă procesul de descărcare / încărcare. Această acțiune este imposibilă fără un control adecvat, iar omul este persoana care o asigură. El este principalul garant al menținerii integrității încărcăturii și a integrității transportatorului.
Cu câteva decenii în urmă, foaia de cont era într-adevăr doar o foaie atașată unei tablete de carton. Documentația a fost realizată conform modelului general acceptat, cantitatea de marfă, precum și proprietățile acesteia, au fost notate în fișa de raport. Erau o mulțime de minusuri în astfel de lucrări. A fost necesară completarea declarațiilor de pe stradă, adesea sub ploaie sau zăpadă, ceea ce le-a introdus inexactitățile în contabilitate. În plus, rezumatul documentelor a fost realizat doar la sfârșitul zilei de lucru, ceea ce a împiedicat manipularea mărfurilor.
Acum talmans folosesc computere portabile pentru lucru - computere portabile echipate cu software special. Sunt capabili să reziste la orice condiții meteorologice, au suficientă memorie RAM și transmit rapid informații către biroul portului.
Profesie conexă
Înțelegând cine este omul, nu trebuie să-l confundați cu un docker. Amândoi sunt angajați în manipularea încărcăturii în porturi, însă, dacă consilierii consideră acest lucru, atunci docerii sunt implicați direct în procesul de încărcare și descărcare a mărfurilor.
Atribuțiile încărcătoarelor portului nu sunt numai livrarea containerelor în compartiment sau scoaterea lor, ci și distribuția competentă a instalațiilor de depozitare. Odată, toate lucrările erau făcute manual, iar uneori dockerul trebuia să trage pungile pe umeri. Acum există o tehnică specială pentru a ajuta încărcătoarele, facilitându-le foarte mult munca.
