În 1931, în Orientul Îndepărtat, oamenii muncitori au început să se stabilească pe câmpul inundabil al râului Iman: constructorii unei întreprinderi din industria lemnului și exploatările de lemne. Așa a apărut satul Stroyka. În 1957, satul a fost redenumit Roshchino în onoarea eroului Războiului Civil, care a fost împușcat în 1919.
geografie
Satul Roshchino din cartierul Krasnoarmeysky din Primorsky Krai este astăzi echivalat cu teritoriile din îndepărtatul Nord. Acesta se află pe malul stâng al bolșoiului Ussurka - un râu numit anterior Iman. Satul este situat la 115 kilometri deasupra gurii, în locul în care Bolshaya Ussurka se varsă în râul Ussuri - un afluent mare al Amurului.
Însoțitorul lui Roshchino este satul Boguslavets, alături de el dinspre vest. Distanța până la Novopokrovka, centrul regional, este de 31 de kilometri. La nord de Roshchino există un drum către satele Kedrovka, Vostretsovo, Invisible, Glubinnoye. În sud-estul satului se află satele Dalniy Kut, Krutoy Yar și Timokhov Klyuch. Față de Roshchino, pe malul drept al Bolșoiului Ussurka, se află satul Vostretsovo.
Pre-război și istorie militară
Ca multe localități de taiga din Nord, Roshchino, Primorsky Krai, provine de la o întreprindere din industria lemnului. Prima școală a apărut aici în 1938 și cam în același timp a început să se construiască un aerodrom. Acesta a fost construit de prizonieri cu mâna, cu roabele au târât pietre și sol. Locuiau în corturi, au construit două case pentru echipajul de zbor. Și atunci a început războiul.
În ciuda faptului că cea mai puternică și puternică taiga a mers pe front, întreprinderea din industria lemnului Khanichez a continuat să lucreze și a furnizat regulat cherestea pentru nevoile industriei de apărare și a armatei.
După război
La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, a fost necesară restabilirea economiei naționale, iar volumul achizițiilor a crescut rapid. Fierăstraiele de mână au fost înlocuite cu benzină, buldozerele și încărcătoarele mecanice au început să fie folosite. În august 1948, șantierul Sinepad a început să funcționeze. Au funcționat brigăzile rutiere, care au construit o cantină, spital și ofici poștale, precum și clădiri rezidențiale de-a lungul străzilor Shkolnaya, Leninskaya și Oktyabrskaya.
Pentru a extinde baza de materii prime a unei industrii miniere în curs de dezvoltare rapidă și a studia în mod sistematic teritoriul din nordul Primorye pentru depozitele de minereu, în 1952 a fost formată o expediție de explorare geologică în câmpia inundabilă din Iman, iar satul Stroyka a devenit centrul acesteia.
Dezvoltarea Roshchino
Apariția geologilor din sat a dat un nou impuls dezvoltării infrastructurii și economiei. Mulțumită în mare măsură expediției Roshchino din districtul Krasnoarmeysky din teritoriul Primorsky a început să crească și să-și schimbe aspectul.
În 1962, a fost ridicată clădirea aeroportului, în 1965, a fost construit clubul Yubileiny pe locul cazărmii. Forțele PMK au ridicat clădiri din cărămidă din departamentul de aprovizionare și oficii LPH, un magazin cu două etaje și o școală. În 1965, la Roshchinsky Leskhoz au fost construite ateliere de prelucrare a lemnului, care, fără a aduce atingere protecției și restaurării pădurii, au început să producă un gard, zona zoster, parchetul, spații de mobilier grosier, cherestea și scândurile.
De-a lungul timpului, în satul Roshchino, Primorsky Krai, a apărut un nou ODS geologic. Prin distribuție, absolvenții de școli tehnice prestigioase și universități din toată URSS au început să vină aici. Mulți au rămas și au dobândit familii.
