Râul Trubezh se varsă în Lacul Pleshcheyevo, care are statutul de Parc Național. Aici se află vechiul oraș rusesc Pereslavl-Zalessky. Istoria râului și viața sa actuală sunt pline de fapte interesante. Ce păstrează memoria trecutului acestor locuri? Care este starea ecologică actuală a râului Trubezh? Care dintre atracțiile locale sunt asociate cu numele ei?
Numeroase nume de nume
Studiul numelor geografice surprinde adesea cu o varietate de curiozități de toponimie. Aici, de exemplu, Trubezh este un râu uimitor. Se dovedește că există multe nume similare sau foarte similare. Și denumirea de pe râul Trubezh din Pereslavl-Zalessky nu poate fi socotită și nu numai în Rusia.
În Ucraina există un râu cu acest nume. Trubezh este afluentul stâng al râului Nipru 4.700 m2 cu o suprafață de bazin, o lățime de vale de 5 km și o adâncime de aproximativ 10 m. Acesta este format acolo la confluența râurilor Pletenki și Pavlovka, iar cu o lungime de 10 km este folosit de o flotă mică doar pentru câțiva kilometri.
Trubezh ucrainean ajunge în rezervorul Kanevsky, este hrănit în principal de zăpadă și are un canal canalizat. Această arteră de apă traversează mai multe zone din regiunile Kiev și Chernihiv (Kozeletsky, Baryshevsky, Bobrovitsky și altele). Sursa sa se află în satul Petrovsky.
Dar, de fapt, în bazinul Niprului, câte cinci râuri sunt denumite!
Trubezh se varsă în râul Oka din partea dreaptă. Aceasta este regiunea Ryazan. Bazinul Oka are doi Trubezhas. Trubezh curge și prin regiunea Kursk din Rusia - afluentul drept al râului Psel.
Există, de asemenea, râul Trubezh, care se varsă în faimosul lac Pleschechevo și își ia sursa în mlaștina Berendeyev. Acest râu de 36 de kilometri este renumit pentru faptul că în gura sa din vechime Yury Dolgoruky a așezat orașul Pereslavl-Zalessky, perla de azi a Inelului de Aur al Rusiei.
Există o ipoteză că coincidența hidronimelor (nume ale corpurilor de apă) este o dovadă a migrației trecute.
Însă nu există dovezi și documente clare care să confirme relocarea și transferul corespunzător al hidronimului Trubezh (precum și numele orașului Pereslavl) de pe malurile Niprului către Lacul Kleshchino (așa cum se numea Plescheevo).
Probabil că prințul Yuri a folosit aceste nume ca simboluri. La urma urmei, se gândea să obțină tronul Marelui Duce de Kiev. Există, de asemenea, sugestii că, de copil, a trăit în Pereyaslavl-rus (azi Pereyaslavl-Khmelnitsky). Și de aceea a numit orașul fondat de el la Trubezh.
Dar, în general, harta Federației Ruse este literalmente plină cu numele eponime ale corpurilor de apă: Trubin și Truba, Trubyash, Trubelnya și Trubets ș.a.
Numele râurilor, cel mai probabil, provin de la elementul de conductă, care înseamnă „ramură de râu”, așa-numitul manșon sau canal. Acesta sau un nume similar se găsește în multe limbi moderne slave.
Așteptați probleme din apă. Legende antice
Pe vremuri, în Mica Rusie, se credea că Trubezh era făcut cu mâini umane: a fost săpat pentru a scurge un loc pentru o fortificație și ca o barieră de încredere împotriva atacurilor inamice.
Iar locuitorii din Pereslavl-Zalessky au spus o altă legendă. Se presupune că lacul Pleshcheyevo, în care se varsă Trubezh, va traversa și va îngropa întregul oraș sub apele sale, iar acesta va fi începutul zilei de început. Unii bătrâni sunt încă serioși cu privire la această profeție și se așteaptă la apă din cauza problemelor.
Starea ecologică a râului
În prezent, râul Trubezh din Pereslavl a devenit în mod vizibil puțin adânc, tot la mijlocul secolului trecut, cel dintâi era plin de curent, abundând cu o varietate de păduri de pește și pin de coastă. Acest lucru s-a întâmplat pentru că mlaștinile au fost drenate, nivelul apelor subterane a scăzut.
Din aceste motive, cursul Trubezului a devenit mult mai lent decât de obicei. După cum se spune, râul a devenit șanț și copleșit. Acum încearcă să o golească, cel puțin în zona orașului unde se varsă.
Pod nou
Partea de nord a orașului de pe Trubezh este conectată la podul de sud reconstruit recent. Bătrân de mult timp era în stare de disperare. Acum bilele decorative de pe piedestalele de granit defilează pe pod, iar zona de coastă este amenajată. Podul în sine a devenit o structură de beton armat sigur și ecologic, din trei palete.
|
Lungimea podului |
68, 8 m |
|
Lățimea trotuarului |
2, 25 m |
|
Lățimea drumului |
16 m |
|
Lățimea liniei |
3, 5 m |
|
Lățime de bandă de siguranță |
1 m |
Deschiderea acestei clădiri în 2014, după o reconstrucție de opt luni, a fost primită cu mult entuziasm de către orășeni. La spectacolul costumului au participat țarul Berendey și Peter I. La mijlocul podului a devenit locul mult așteptatei lor întâlniri. Și după marea deschidere, podul a fost „reînnoit” cu mașini vechi, trăsuri în care mamele au condus bebelușii și noaptea.
