Râul Rhône este unul dintre cele mai magnifice căi navigabile ale Elveției și Franței. Este important pentru industrie, agricultură și cultură.
trăsătură
Lungimea râului ajunge la 812 km. Suprafața sa totală este de 98 de mii de metri pătrați. km. Râul începe în Elveția. Ron își ia originea din Alpii Lepontin, în locuri unde se topesc ghețarii. Inițial, se îndreaptă spre sud-vest, traversând Lacul Geneva. Pe harta de deasupra puteți vedea cum trece albia râului. Se poate observa că atunci fluxul de apă trece prin portul Lyon și se varsă în apele mediteraneene din Golful Lyon. Marea deltă a râului (puțin peste 12.000 km pătrați) se scufundă în două ramuri. Afluenții drepți ai râului rapid includ Sona, Ardesh și En, iar stânga - Durance, Isere și Drome.
Repere
Conform miturilor, râul a fost numit după Ron, care era curajos, rapid, îndepărtat, intenționat și putea conduce pe toată lumea. Acest rezervor este originar din Elveția, trece prin Geneva. În portul Lyon, un flux mai calm al Fiului curge în el, care a fost numit și după o femeie din mituri. Adesea imaginile și sculpturile lor pot fi văzute în arhitectura franceză.
Pe malurile râului sunt numeroase orașe, de exemplu, Brig și Arles, Avignon și Lyon, Geneva și Sion, precum și Mortelimar și Valence.
transport
Întrucât râul Rhône este o opțiune excelentă pentru circulația navelor, legăturile de transport între toate orașele de coastă sunt foarte bune. Chiar și vasele cu un pescaj de 4 metri pot trece în siguranță prin întinderea acestui pârâu. Un astfel de canal special a fost obținut datorită construcției de numeroase canale ocolitoare, precum și a unor porți de acces. Există 13 dintre ele pe tot râul. Acest lucru permite navelor să se ridice cu aproape 165 de metri mai mare decât nivelul apei de mare din Lyon (cel mai mare port de pe râul Rhône). Pe lângă această funcție, porțile din sumă cu barajele formează un fel de poduri. În alte părți ale râului, puteți să vă deplasați doar pe nave, mai ales atunci când vine vorba de deplasarea pe râu.
Valoarea râului
Datorită unor astfel de caracteristici, Rhone a fost recunoscut drept artera principală a sistemului de transport din Franța. Numeroase poduri împodobesc spațiile deschise ale râului și au fost create pentru transport, legături feroviare și chiar pentru circulația pietonilor. O altă calitate importantă a râului este rolul special în alimentarea cu energie a tuturor orașelor din apropiere, multe centrale nucleare, centrale hidroelectrice și centrale eoliene operează în detrimentul resurselor de apă din Rhône. Apa de râu este un instrument excelent pentru dezvoltarea industriei franceze. Pe deasupra tuturor, Rodanul este considerat inima agriculturii în Franța. Irigarea și îmbogățirea pășunilor și viilor din apropiere, câmpurile sunt posibile numai datorită faptului că acest râu trece în apropiere. În Elveția, resursele sale nu au o astfel de semnificație, deoarece numai partea superioară a acesteia trece în limitele acestui stat.
Zona de coastă și poluarea
Datorită faptului că malurile Rodului sunt punctate de întreprinderi industriale și centrale electrice, s-a decis consolidarea zonei de coastă cu dale de beton, din această cauză, o parte din flora și fauna locală nu mai putea exista. Partea de sud a râului este considerată cea mai poluată. Aici pescuitul este strict interzis. Motivul pentru aceasta a fost eliberarea frecventă în apă. Cele mai mari dintre ele au fost comise în 2008 (scurgere de uraniu), 2011 (după explozia de la Markul NPP).
Obiective
Principala caracteristică a acestui curs de apă a fost dragostea turiștilor pentru atracțiile locale și peisajele frumoase. De multe ori puteți vedea cum vizitatorii Franței de la poduri prin binoclu examinează patrimoniul cultural, arhitectural și natural care înconjoară râul Rhône. Fiecare oraș și sat are numeroase biserici, capele și catedrale. Cele mai cunoscute dintre ele sunt Notre Dame, Sfântul, Biserica Sf. Nicolae și altele. Aici puteți vedea cele mai frumoase castele din diferite epoci istorice. Multe dintre ele sunt situate pe munți sau dealuri. Există turnuri magnifice, care oferă vederi panoramice uimitoare. Valea Ronului este, de asemenea, uimitor prin magnificență. Există podgorii splendide, a căror istorie a început cu mult înaintea erei noastre.
Cel mai mare port de pe râu
Atracția principală a Rhône-ului este numită pe bună dreptate portul Lyon. Acesta este cel mai mare centru portuar din Franța, care este în același timp cel mai vechi din țară. Este situat între capitala Franței și Marsilia. Este un centru industrial și comercial modern, cu o istorie bogată. Orașul populat din Franța se află pe locul trei la numărul de persoane care trăiesc pe teritoriul său. Numărul total de cetățeni ajunge la aproape 500 de mii de oameni. Centrul Lyonului este regiunea Rhône-Alpes. Acest oraș mare a devenit faimos în toată lumea datorită valorii sale medicale. Până la urmă, aici a fost amplasat principalul centru de cercetare pentru controlul cancerului în Europa.
Studenți din toată Franța vin la Lyon pentru a studia la cele mai bune universități din țară. Și turiști din toată lumea se reunesc, vizitând cu dragoste clădirile arhitecturale antice din epoca romană. Fiecare dintre ei este sub ochiul atent al UNESCO. Portul de pe râurile Ron și Son are un alt nume, sună ca Edouard Herriot. Datorită lor, Lyon are acces gratuit la Marea Mediterană. De asemenea, râul Rhône asigură comunicarea între orașele franceze și europene. De aceea, portul Lyon este considerat nu numai râu, ci și mare. Prin intermediul acestuia se realizează transportul de marfă și pasageri.
