mediu

Stația Polară Vostok, Antarctica: descriere, istorie, climă și reguli de vizită

Cuprins:

Stația Polară Vostok, Antarctica: descriere, istorie, climă și reguli de vizită
Stația Polară Vostok, Antarctica: descriere, istorie, climă și reguli de vizită
Anonim

Legendarul polar rus rus Vostok din Antarctica a fost creat în 1957. Este situat în centrul continentului, printre gheață și zăpadă. Ca și acum 59 de ani, astăzi este un simbol al polului inaccesibilității.

Distanța de la stație la Polul Sud este mai mică decât la coasta mării, iar populația stației nu depășește 25 de persoane. Temperaturile scăzute, o altitudine de peste trei kilometri deasupra nivelului mării, izolarea completă de lume în timpul iernii, o transformă într-unul dintre cele mai incomode locuri pentru ca oamenii să rămână pe Pământ. În ciuda celor mai dificile condiții, viața din „est” nu se oprește chiar și la -80 ° C. Oamenii de știință cercetează un lac subglacial unic, care se află la o adâncime de peste patru kilometri.

Image

locație

Stația științifică Vostok (Antarctica) este situată la 1253 km de Polul Sud și la 1260 km de coasta mării. Acoperirea de gheață ajunge aici la o grosime de 3700 m. În timpul iernii, este imposibil să ajungeți la stație, așa că exploratorii polari trebuie să se bazeze doar pe propriile forțe. Vara, marfa este livrată aici pe cale aeriană. În același scop, este utilizat și un tren de omizi cu sanie din stația Progress. Anterior, astfel de trenuri veneau din gara Mirny, dar astăzi, din cauza creșterii cocoșului de-a lungul trenului, acest lucru a devenit imposibil.

Stația polară „Est” se află lângă polul geomagnetic de sud al planetei noastre. Acest lucru vă permite să studiați modificările câmpului magnetic al Pământului. Vara, la gară, sunt aproximativ patruzeci de oameni - ingineri și oameni de știință.

Stația „Est”: istorie, climă

Acest centru de știință unic a fost construit în 1957, pentru cercetarea și observarea ecosistemului antarctic. De la fondare, stația rusă Vostok din Antarctica nu a încetat niciodată să funcționeze, activitățile sale continuă și astăzi. Oamenii de știință sunt foarte interesați de un lac de gheață relict. La mijlocul anilor 90, la stație s-a efectuat o foraj unic de depozite glaciare. Mai întâi, au fost utilizate cochilii termice, apoi cochilii electromecanice pe un cablu de încărcare.

Echipele de foraj ale AARI și ale Institutului Minier Leningrad au descoperit în comun unicul lac subteran „Vostok”. Este ascunsă de o foaie de gheață cu o grosime de peste patru mii de metri. Dimensiunea sa este de aproximativ 250x50 de kilometri. Adâncimea de peste 1200 de metri. Suprafața sa depășește 15, 5 mii de kilometri pătrați.

În prezent sunt dezvoltate noi proiecte pentru a explora acest lac adânc. Vostok este o stație din Antarctica care a luat parte la programul federal țintă „Oceanul Mondial”. În plus, oamenii de știință investighează viața umană în astfel de condiții extreme.

climă

Condiții dure faimoasa stație polară „Est”. Clima acestui loc poate fi caracterizată pe scurt - nu există niciun loc mai rece pe Pământ. Aici este înregistrată o temperatură minimă absolută de 89 ° C. Temperaturile medii de-a lungul anului variază de la -31 ° C și - 68 ° C, până la maxima absolută, care a fost înregistrată în 1957 - -13 ° C. Noaptea polară de 120 de zile continuă - de la sfârșitul lunii aprilie până la sfârșitul lunii august.

Image

Cele mai călduroase luni la stație sunt decembrie și ianuarie. În acest moment, temperatura aerului este de -35, 1 ° C -35, 5 ° C. Această temperatură este comparabilă cu iarna siberiană rece. Cea mai rece lună este august. Temperatura aerului scade la -75, 3 ° C, și uneori chiar sub -88, 3 ° C. Cea mai rece maximă (zilnică) este de -52 ° C, pentru toată perioada de observare din luna mai, temperatura nu crește peste -41, 6 ° C. Dar temperaturile scăzute nu sunt principala problemă climatică și complexitate pentru exploratorii polari.

Stația „Vostok” (Antarctica) este amplasată într-o zonă cu umiditate a aerului aproape zero. Există o lipsă de oxigen. Stația este situată la o altitudine mai mare de trei mii de metri deasupra nivelului mării. În astfel de condiții dificile, aclimatizarea umană durează de la o săptămână la două luni. Acest proces este însoțit, de obicei, de pâlpâirea în ochi, amețeli, tulpini nasale, dureri de urechi, senzație de sufocare, creșterea tensiunii arteriale, tulburări de somn, pierderea poftei de mâncare, greață, durere severă în mușchi și articulații, pierdere în greutate de până la cinci kilograme.

Activitate științifică

Vostok este o stație din Antarctica, ai cărei specialiști cercetează materii prime minerale și hidrocarburi și rezerve de apă potabilă de mai bine de jumătate de secol, efectuând observații actinometrice, aerometeorologice, glaciologice și geofizice. În plus, efectuează cercetări medicale, studiază schimbările climatice, efectuează cercetări asupra „găurii de ozon” etc.

Image

Viața la gară

Vostok este o stație din Antarctica unde trăiesc și lucrează oameni speciali. Sunt dedicați infinit muncii lor, sunt interesați de cercetarea acestui misterios continent. Această obsesie, în cel mai bun sens al cuvântului, le permite să îndure toate greutățile vieții, o lungă separare de cei dragi. Doar extremele cele mai disperate pot invidia viața exploratorilor polari.

Stația „Vostok” (Antarctica) are multe caracteristici. De exemplu, în viața obișnuită suntem înconjurați de un fel de insecte - fluturi, țânțari, midje. La stație nu există nimic. Nu există nici măcar microorganisme. Apa de aici provine din zăpadă topită. Nu conține minerale sau săruri, așa că la început lucrătorii din stație sunt în permanență însetați.

Am menționat deja că cercetătorii au forat mult timp un puț până la misteriosul lac Vostok. În 2011, la o adâncime de 3.540 de metri, a fost descoperită gheață nouă, care a înghețat de jos. Aceasta este apa înghețată a lacului. Exploratorii polari spun că este curat și foarte plăcut la gust, poate fi fiert și fiert ceai.

Image

Clădirea în care trăiesc exploratorii polari este măturată de un strat de zăpadă de doi metri. Nu există lumină de zi în interior. Două ieșiri conduc - principal și rezervă. Ieșirea principală este ușa din spatele căreia este săpat un tunel de cincizeci de metri în zăpadă. Ieșirea de urgență este mult mai scurtă. Este o scară abruptă care duce la acoperișul stației.

Există o magazie într-o clădire rezidențială, un televizor atârnă pe perete (deși nu există televiziune terestră la stație), este instalată o masă de biliard. Când în această cameră temperatura scade la minus, toată lumea încearcă să nu meargă acolo. Dar într-o zi, exploratorii polari dintr-un depozit au descoperit o consolă de joc defectă. A fost reparată, conectată la un televizor, iar sala a prins viață - acum exploratorii polari se adună aici. În jachete și pantaloni calzi, în cizme și pălării din pâslă, ei vin să joace lupte și curse de pumn.

Exploratorii polari remarcă faptul că în ultimii ani, stația Vostok (Antarctica) a fost transformată într-un mod intern. Un modul rezidențial cald, camere pentru lucrări științifice, o sală de mese, o unitate diesel și alte clădiri necesare vieții stației au făcut ca viața să fie destul de acceptabilă aici.

Incendiu la stația Vostok din Antarctica

La 12 aprilie 1982, Vostok nu a luat legătura cu continentul. Nimeni nu ar fi putut ghici ce s-a întâmplat. Conform graficului, stația a luat legătura de nouă ori pe zi. Când nu a existat nicio legătură la a doua oră numită, a devenit clar: s-a întâmplat ceva extraordinar. Lipsa comunicării - în orice caz, o situație de urgență. Dimensiunea dezastrului de la stație, atunci nimeni nu ar fi putut prevedea.

Stația Vostok (Antarctica) avea o cameră separată, unde se afla stația diesel-electrică. Acolo a izbucnit un incendiu în noaptea de 12 martie. Acesta a fost chiar începutul iernii. O casă mică în care trăia mecanicii era atașată la centrala electrică. Au fost treziți la ora patru dimineața de mirosul înțepător de fum.

Image

Plecând afară, au descoperit că un acoperiș ardea pe acoperiș. După câteva minute, toți oamenii de iarnă, îmbrăcați grăbit, au fugit în îngheț. Punctul de lumină care a luminat zona a ieșit. Lumina era numai de la foc.

Incendiu

Au început să ducă focul cu zăpadă, apoi au încercat să-l acopere cu prelată pentru a preveni accesul de oxigen. Dar prelata s-a aprins instantaneu. Oamenii care au urcat pe acoperiș în curând au trebuit să sară în jos. Acoperișul a ars complet în treizeci de minute.

La cincisprezece metri de stație erau rezervoare cu motorină. Era imposibil să-i tragi departe - sunt prea grei. Din fericire, vântul a suflat în direcția opusă. De asemenea, a economisit că combustibilul diesel era prea rece, pe timp de frig a devenit vâscos. Trebuia să se înfierbânte foarte tare ca să se aprindă.

Imediat, exploratorii polari nu au observat că nu există un singur mecanic între ei. Rămășițele lui au fost găsite în cenușă. Imediat după incendiu, spațiul stației a fost lăsat fără căldură și lumină, iar acesta a fost de -67 ° C afară …

Image

Cum să supraviețuiesc?

O adevărată nenorocire s-a întâmplat. Doi generatoare diesel, care alimentau stația cu energie electrică, și două de standby erau complet în afara ordinului. În încăperi nu era lumină, instrumentele științifice erau descărcate, bateriile și soba din galeră s-au răcit. Problema era chiar cu apa - a fost primită într-un snowboard electric de la zăpadă. În toaletă au găsit o sobă veche de kerosen. Ea a fost transferată într-una din cabane rezidențiale.

Între timp, Moscova căuta frenetic o cale de ieșire din această situație. Consultat cu piloți și marinari. Dar niciuna dintre opțiuni nu a putut fi realizată într-o noapte polară aspră.

Viața după incendiu

Exploratorii polari au decis să supraviețuiască singuri. Băieții viteji nu au așteptat ajutorul continentului. Un mesaj radio a fost transmis la Moscova: „Vom supraviețui până în primăvară”. Au înțeles perfect că continentul înghețat nu iartă greșelile, dar este nemilos pentru cei care cad în deznădejde.

Iarna a continuat în forță majoră. Exploratorii polari s-au mutat într-o singură locuință. Cinci sobe noi au fost fabricate pe baza buteliilor de gaz. În această cameră, care era un dormitor, o sală de mese și o bucătărie, existau și instrumente științifice.

Principalul dezavantaj al noilor cuptoare a fost funinginea. A fost colectată într-o găleată pe zi. După ceva timp, datorită ingeniozității unui aerolog și a unui bucătar, iernii au reușit să coace pâine. Au lipit porțiuni de aluat de pereții cuptorului și astfel au obținut pâine complet comestibilă.

Image

Pe lângă mâncarea caldă și căldură, era nevoie de lumină. Și atunci acești oameni puternici au început să facă lumânări folosind paraful disponibil și cordonul de azbest. „Fabrica de lumânări” a funcționat până la sfârșitul iernii.

Munca continuă!

În ciuda condițiilor incredibile, exploratorii polari au început să se gândească tot mai mult la continuarea activității științifice. Dar acest lucru s-a datorat unei deficiențe imense de electricitate. Singurul motor supraviețuitor a satisfăcut doar nevoile comunicațiilor radio și sudarea electrică. Pur și simplu „le era frică să respire”.

Cu toate acestea, meteorologul și-a întrerupt observațiile despre vreme doar în timpul unui incendiu. După tragedie, a lucrat ca de obicei. Privindu-l, magnetologul a reluat munca.

salvare

Astfel, iernarea a avut loc - în înghețuri severe, fără lumina soarelui, cu lipsa de oxigen, cu inconveniente domestice uriașe. Dar oamenii aceștia au scos la iveală, ceea ce în sine este o probă. Nu și-au pierdut compuritatea și „gustul” pentru muncă. Au durat 7, 5 luni, așa cum au promis curatorii de la Moscova, în circumstanțe extreme.

La începutul lunii noiembrie, o aeronavă IL-14 a zburat în stație, care a livrat un nou generator și patru noi oameni de iarnă din următoarea, 28a expediție. Printre pasagerii aeronavei mult așteptate s-a aflat un medic. Potrivit acestuia, se aștepta să vadă oameni în stare de demoralizare și epuizați. Cu toate acestea, acești tipi au fost în regulă.

Image

Cincisprezece zile mai târziu, un tren pentru tractoare cu sania a sosit din Mirny. El a livrat materiale și produse de construcție, precum și tot ceea ce a fost construit pentru o stație de energie. După aceea, timpul la stație a mers mai repede: toată lumea a încercat să ia pasul cu „datoriile” acumulate pentru cercetarea științifică.

Când a sosit schimbul, curajoșii exploratori polari au fost trimiși cu avionul către Mirny. Același consiliu a livrat rămășițele decedatului Alexei Karpenko. El a fost înmormântat în cimitirul Antarctic Novodevichy. Exploratorii polari rămași s-au mutat în nava „Bashkiria”, care i-a livrat la Leningrad. Astăzi, toți sunt în viață și bine, iar unii au reușit să participe din nou la expediția Antarctică în această perioadă.