În prezent, Rusia ocupă locul 15 în lume în producția de produse auto. Pentru perioada din ianuarie până în iulie inclusiv, țara a produs aproximativ un milion de unități de mașini și camioane, autobuze, iar în prezent flota rusă are peste 44 de milioane de unități. Pe drumuri mai circulă motociclete, motorete și chiar tractoare.
Toate aceste produse poluează aerul cu fum de evacuare, pe care chiar și un copil îl poate simți cu ușurință. Există însă o altă problemă acută de mediu, care nu afectează ochii și mirosul pietonului și este foarte rar amintită de șoferul însuși. Este vorba despre eliminarea uleiului uzat.
Uleiul de motor este …
Motorul are piese metalice în mișcare, cum ar fi pistoane și valve. Funcționarea lor fără ungere va semăna cu un proces de strunjire. Amortizarea este inevitabilă în cel mai scurt timp posibil. Produsul petrolier care conține detaliile este de vâscozitate adecvată, compoziție chimică, consistență stabilă (multe depind de producător) și este un ulei de motor.
Reducerea frecării datorate uleiului crește eficiența motorului, prelungește global durata de viață a mecanismului. În plus, circulația unui fluid vâscos ajută la eliminarea supraîncălzirii motorului, spală produsele de ardere.
Uleiurile de motor sunt: universale, pentru motoare diesel, motoare cu piston pentru avioane, carburatoare.
De ce trebuie schimbat petrolul?
În timpul funcționării, uleiul este contaminat cu propriile produse de descompunere, rășini și impurități mecanice (în principal pulbere de fier fină, care se obține în timpul uzurii normale a pieselor motorului). Vine un moment în care utilizarea sa ulterioară crește exponențial uzura mecanică și corozivă a motorului.
Petrolul se schimbă de 1 dată în 8-10 mii de kilometri. Acest lucru este optim pentru a menține motorul în stare bună. Pentru un pasionat de mașină care călărește vehiculul de mai multe ori pe săptămână, veți primi 2 schimbări de ulei pe an. Dacă utilizați mașina ca taxi, trebuie să schimbați lubrifiantul aproximativ o dată pe lună. Cu un volum mediu al unei porții de ulei de 3, 5 litri, se obține un consum anual uriaș.
De ce sunt necesare metode speciale de eliminare?
Uleiul de motor uzat are următoarele caracteristici negative:
- nici unul;
- poate conține substanțe chimice toxice și metale grele;
- se prăbușește încet;
- pătrunde peste tot și, mai ales, dăunează, înmuindu-se în orice sol și în penajul păsărilor;
- este o sursă majoră de poluare a căilor navigabile și poate duce la stricarea surselor de apă potabilă.
Când scurgeți uleiul din carter, asigurați-vă că acesta nu se varsa. Nu conțineți produsul decât într-un recipient sigilat, insolubil.
Ce să faci cu uleiul de motor folosit?
În țările civilizate, a fost creată o colecție masivă de petrol vechi în tancurile speciale. În Rusia, pentru un simplu proprietar de mașini, aceasta rămâne o mare problemă. Până la urmă, nu toată lumea va avea o mână pentru a scurge uleiul pe pământ, pe carosabil sau în iaz. Așadar, recipientele cu ulei care lucrează în garaje sunt depozitate ani de zile, ocupând spațiul și crescând riscul de incendiu. Și chiar un adolescent, aflând că tata nu are nevoie, poate veni cu o aplicație originală pentru ulei.
În ultimul deceniu, au apărut companii care cumpără această materie primă pentru prelucrare. Prețul uleiului uzat este de aproximativ 6 ruble pe kg. Dar probabilitatea de a vinde o cantitate mai mică de 200 kg tinde spre zero. Puteți încerca să treceți această valoare către stația de service. Dacă schimbi uleiul acolo, îl lasă acasă și, eventual, acumulează volume suficiente pentru vânzare.
Există meseriași care folosesc exploatarea minieră pentru a lubrifia pinioanele pentru biciclete, elementele rotative ale instrumentelor, pentru a preleva piese din lemn și fier îngropate în pământ, cum ar fi conducte sau stâlpi de gard. Nu uitați însă de posibila toxicitate ridicată a acestui lichid.
Cum se colectează uleiul de motor uzat
În cazul în care în viitorul apropiat va fi stabilită prelucrarea uleiului la locuitori, va trebui să urmați aceste reguli:
- Nu amestecați uleiul cu alte lichide auto sau produse chimice de uz casnic (alt ulei, antigel, mai subțire, vopsea).
- Evitați utilizarea containerelor care au depozitat anterior aceste substanțe chimice pentru a păstra uleiul folosit.
- Înmânează cât mai curând posibil după utilizare, deoarece capacitatea sa de regenerare scade.
Respectarea acestei comenzi simplifică mult și reduce costul de eliminare a uleiurilor de motor uzate.
Beneficiile economice ale procesării
Avantajele aranjării procesării uleiului de motor folosit vor afecta literalmente toată lumea. Avantajele procesului vor fi:
- Capacitatea de a nu polua mediul și, prin urmare, de a nu investi în mântuirea sa.
- Uleiul poate fi curățat și obține aproape aceeași cantitate de combustibil.
- Produsul petrolier uzat după o curățare mai detaliată oferă ≈ 60% la producția de ulei de bază. Prin adăugarea de aditivi standard, se pot obține diferite tipuri de lubrifianți moderni.
- Salvarea unei resurse naturale de neînlocuit.
- Conservarea fondurilor necesare pentru eliminarea deșeurilor toxice.
- Reducerea depozitelor de deșeuri pentru deșeurile nereciclate.
- Se va cheltui mai puțină energie pentru producerea unui litru de ulei din materiale rafinate decât din materiile prime de bază din ulei.
Cine cumpără ulei folosit acum
|
nume |
Tipuri de activități |
Zona servită |
Procesele |
metode |
|
LLC "ROSA-1" |
Colectare, transport, prelucrare |
Partea europeană a Federației Ruse, Ekaterinburg, Novokuznetsk |
Purificare, producție 50 de tipuri de uleiuri comerciale |
Coagulare, absorbție, rectificare |
|
SRL „Sistemul energetic” |
Colectarea, eliminarea, cumpărarea, utilizarea, vânzarea uleiului de încălzire închisă |
Moscova și regiunea Moscovei |
Curățarea rezervorului de ulei |
filtrare |
|
Trans-Oil LLC |
Recepția uleiului uzat, achiziționarea, transportul |
Moscova și regiunea Moscovei |
Curățare și reciclare |
Filtrare, centrifugare, fisurare |
