Tramvaiul din Moscova este un sistem de rute de tramvai care servesc obiecte și un parc de tramvai la Moscova. Anul apariției tramvaiului de la Moscova este 1899. Organizația Mosgortrans gestionează economia tramvaielor. În aprilie 2018, orașul are 48 de rute de tramvai, dintre care trei sunt scurtate. Există 5 depozite. Schema de tramvai din Moscova este împărțită în 2 părți inegale. O creștere a numărului de linii de tramvai nu este încă planificată.
Proiectarea și schema rutelor de tramvai din Moscova
Tipul de construcție a traseelor de tramvai din Moscova este pietrișul cu pietriș și nisip. În unele locuri, traverse sunt complet absente. Tipul de acoperire este dominat de plăci de nisip-beton. Adesea găsite, dar mai puțin obișnuite, sunt trotuarele de asfalt. O fracțiune mică (8 km fiecare) are acoperiri de bloc și stâncoase. Acesta din urmă a fost foarte frecvent în vremurile trecute și apoi a fost înlocuit cu alte tipuri de acoperire. La intersecția cu drumurile, se folosesc panouri de cauciuc, uneori - plăci de beton armat lung sau plăci de cauciuc armat. Pe 25 km de piste nu există deloc acoperire.
Lungimea totală a liniilor de tramvai este de 418 kilometri. Schema tramvaielor din Moscova este formată din două părți separate în spațiu: principalul și nord-vestul. Între ele s-a stabilit comunicarea auto.
Mașini de tramvai din Moscova
La Moscova sunt operate tramvaie de diferite modele, aparținând unor epoci diferite. Există mașini de serviciu. Un număr mare de mașini vechi au fost transferate în muzeu. În 2018, la Moscova, există aproximativ 900 de tramvaie concepute pentru a transporta pasageri, și în stare de funcționare - 810.
În 2017, flota de tramvai din Moscova a fost actualizată semnificativ. Un număr mare de vagoane cu trei secțiuni Vityaz-M au intrat pe rute, în timp ce vagoanele învechite, dimpotrivă, au fost dezafectate. Cele noi sunt de tip podea joasă și au un design modern. Tramvaie similare circulă acum în est, nord-est, sud-est, precum și în sud și în centrul capitalei ruse. Oferă trafic de tramvai pe 15 rute. Numărul lor total este de 200 de unități. Într-o săptămână transportă aproximativ 1 milion de pasageri. Se preconizează că vor lucra timp de 30 de ani.
În ceea ce privește facilitățile, vagoanele noi sunt câștigătoare. Au mai multe locuri, există un loc de joacă pentru rechizite pentru copii. Numărul de locuri orientat în direcția de deplasare a crescut cu 30 la sută. A crescut și suprafața totală în care pot fi localizați oamenii. Numărul de ecrane a crescut.
Perspective pentru dezvoltarea tramvaiului din Moscova
Practic, dezvoltarea tramvaiului de la Moscova merge pe calea modernizării și reînnoirii parcului de tramvai și a liniilor existente. Ultima linie de tramvai a apărut pe schema de tramvai a Moscovei în 1982, apoi nu a fost decât o reducere a rutelor. Două linii mici care au fost închise anterior s-au redeschis în 2012. În prezent, nu există informații specifice despre extinderea rețelei de tramvai, deși există o serie de proiecte.
De asemenea, se discută despre posibilitatea închiderii liniilor de monorail și înlocuirea acestora cu liniile de tramvai.
Traseul numărul 39
Moscova are un număr mare de rute de tramvai. Orașul arată ca un inel ușor alungit de-a lungul meridianului, delimitat de șoseaua de centură din Moscova. Unele zone sunt situate în exterior. Ruta de tramvai 39 (Moscova) servește pasageri în partea centrală a capitalei rusești. Adresa sa este Bulevardul Chistoprudny, 1. Utilizatorii o evaluează cu 3, 7 puncte din cinci. Laudă comoditatea și rapiditatea. Da, este lăudată și zona în sine, unde a fost parcurs acest traseu.
