Viitorul a venit. Călătoria spațială și navele spațiale interplanetare, stațiile pentru oamenii de pe Lună și Marte și șederea umană prelungită în spațiul exterior nu mai par ficțiune. Realizările astronauticii, explorarea spațiului și ultimele descoperiri ale fizicienilor au făcut ca începutul secolului nostru să arate pentru Internet pe sfârșitul trecutului. Un moment de incertitudine, dezvoltarea gândirii creative și a realității financiare. Zeci de companii internaționale lucrează în domeniul tehnologiei spațiale, proiectele apar și dispar, oferind hrană pentru dezvoltarea imaginației creative. Pentru a deveni o întruchipare în realitate este norocos pentru tot. Proiectul cosmonautic american Nava spațială Orion a devenit o realitate. Despre el, alte proiecte, perspectivele explorării spațiale și sunt discutate în acest articol.
Introducere generală
Orion este o navă spațială de ultimă generație, al cărei scop este de a scoate o persoană de pe orbita Pământului. Dotată cu tehnologie modernă, capsula reutilizabilă, plasată pe racheta Delta IV Heavy Booster, va putea transporta un echipaj de șase astronauți, iar în 2030 va duce un bărbat pe Marte. Acestea sunt planurile formulate de Administrația Națională Aeronautică și Spațială (NASA).
În decembrie 2014, nava spațială Orion a rămas pe orbita Pământului timp de 4, 5 ore și a aterizat în Oceanul Pacific, dovedind posibilitatea implementării planurilor companiei. Sistemul de protecție termică, capsulă și parașută au fost testate. Testul de avarie a costat 350 de milioane de dolari, dar au îndeplinit așteptările întregii comunități mondiale cu privire la nava spațială Orion. Fotografiile și videoclipurile au ocupat mult timp spațiul mass-media și atenția comunității mondiale. Candidații astronauți pentru nave spațiale Orion au crescut de la opt mii la un număr record de 18.300 de cereri. Filmul de lansare a navei a colectat un număr record de vizualizări în video hosting.
Până acum, cel mai mult
Conceput în imaginea Apollo, această navă reprezintă cea mai recentă generație de vehicule cu echipaj multiplu. De la mijlocul anilor 2000, o navă spațială echipată parțial reutilizabilă a fost dezvoltată ca parte a constelației, programul spațial pe scară largă din SUA.
Nava spațială Orion constă dintr-o capsulă reutilizabilă și locuibilă în sine și un modul de serviciu. Capsula este fabricată de corporația aerospațială Lockheed Martin, prin ordinul NASA. Modulul a fost comandat de Agenția Spațială Europeană (ESA) și fabricat de Airbus Defense și Space. Acesta este un proiect comun internațional major în domeniul construcțiilor navale spațiale.
Surse specializate descriu în detaliu structura și caracteristicile tehnice ale acestei aeronave. Pentru cititorul simplu, aceasta este informația greoaie și obscură care caracterizează nava spațială Orion. Dispozitivul și principiul utilizării Orion au o serie de caracteristici caracteristice și specifice, pe care le vom baza.
Orion, Apollo, navete și altele
Aspectul și forma sunt similare cu capsulele Apollo și Uniunile rusești. Această formă este cea mai optimă atunci când intră în atmosferă și te miști în ea. Căldura în exces este absorbită de scutul de căldură pentru ablație, care arde aproape complet la aterizare și este înlocuit cu ușurință pentru un nou zbor.
Sistemul de control se bazează pe procesoarele PowerPC 750FX cu un singur nucleu, ceea ce a determinat mass-media să pretindă că Orions nu este mai inteligent decât smartphone-urile moderne. Însă dezvoltatorii și-au explicat alegerea prin fiabilitatea ridicată a acestor sisteme cu vibrații extreme, fluctuații de temperatură și radiații cosmice.
Nava spațială Orion are o altă calitate inovatoare. Prin principiul modulelor, orice navă poate fi atașată la navă. De la motoare suplimentare la compartimentele de transport. Mass-media l-a numit imediat „camion spațial”.
Spre deosebire de naveta spațială, concepută ca navetă spațială, nava spațială Orion este echipată cu un astfel de detaliu, precum un sistem puternic pentru protejarea și salvarea astronauților la lansare. Sistemul include automat motoare cu rachete, vor scoate echipajul departe de zona de explozie și vor oferi o aterizare normală.
Proiectul Orion: Începutul
Un program numit Orion s-a născut în San Diego în 1958 în intestinele Atomicii Generale. Părinții ei sunt legendarul fizician nuclear Frederick Hoffman în colaborare cu Theodore Taylor. Scopul pe care și l-au stabilit pentru ei a fost o navă spațială relativ ieftină și simplă, capabilă să dezvolte o viteză apropiată de viteza luminii. La baza proiectului a fost o rachetă cu impulsuri nucleare de tip exploziv. Au propus înlocuirea camerei de sablare cu un scut din oțel, ceea ce ar permite imediat atingerea unui impuls specific și o viteză de ieșire de până la 10.000 km / s. Sarcinile nucleare cu o putere de până la un kiloton au fost aruncate de pe navă și au explodat la 60 de metri de scut la intervale regulate.
Programul Orion: calea grea
Au fost realizate mai multe modele de astfel de împingătoare și deja în 1959 au trecut primele teste cu lansarea instalației la o înălțime de până la 100 de metri. Motorul cu impuls a confirmat posibilitatea unui zbor stabil. Scutul a suferit, de asemenea, modificări și s-a decis pulverizarea grăsimii de grafit pe suprafața sa.
Programul a fost proiectat timp de 12 ani, cu un cost de 24 de miliarde de dolari. NASA nu a susținut atunci proiectul cu energie nucleară și programul a fost închis. Și după semnarea în 1964 a unui tratat internațional care interzicea exploziile nucleare în spațiu, atmosferă și pe Pământ, proiectul Orion a fost scos în afara legii.
S-au întors la el în anii 2000, ca parte a programului de dezvoltare a navelor spațiale cu constelație. Proiectarea și construcția au fost comandate de Lockheed Martin. Și în 2014, prima navă spațială Orion a fost lansată și aterizată cu succes. NASA și-a îndeplinit așteptările.
Orion: cu speranță pentru viitor
În martie 2017, Congresul Statelor Unite a aprobat în unanimitate bugetul NASA de 19, 1 miliarde de dolari pentru 2018 - cu aproape 200 de miliarde mai mult decât anul trecut.
Proiectul de lege prevede că oamenii ar trebui să se afle pe suprafața lui Marte în 2030.
Ei bine, perspectivele proiectului Orion sunt încurajatoare și încurajatoare prin disponibilitatea oportunităților financiare. Relansarea navei pe orbită este programată pentru 2018, iar în câțiva ani este de așteptat o misiune personală. Agenția lucrează la pregătirea și dezvoltarea de noi programe.
Perspective tehnice
NASA nu stă nemișcat și are în vedere diverse proiecte de zboruri interstelare. Chiar și cel mai futurist: un proiect de nanocrafturi auto-vindecare oriunde în galaxie sau cu pânze laser.
Începând cu anii 1990, agenția desfășoară seminarii de cercetare în domeniul motoarelor spațiale, unde cei mai buni fizicieni și ingineri examinează toate proiectele și teoriile. Programul de principii fizice descoperitoare este în căutarea perspectivelor de utilizare a fizicii cuantice în organizarea călătoriilor interstelare.
Cel mai impresionant proiect este utilizarea antimateriei ca sursă de energie pentru zborurile intergalactice. Omenirea a primit deja antimaterie și chiar a găsit o modalitate de a o depozita. De ce să nu-l zbori spre stele?
