Orașul Dudinka este situat dincolo de Cercul Arctic în zona permafrost, la gura râului Dudinka (afluent al Yenisei), în numele căreia a fost numit orașul. De la Krasnoyarsk la oraș - mai mult de 2, 5 mii de kilometri.
Atracția principală a orașului este portul maritim, impresionant pentru dimensiunile sale și acostările masive. Orașul Dudinka este un port internațional situat în partea de jos a râului Yenisei. Este cel mai mare port sportiv din Siberia și cel mai mare port de nord din țară.
Portul din Dudinka
Portul este situat la confluența râului Dudinka cu Yenisei. Se caracterizează prin timpul de navigație pe tot parcursul anului oferit de spălătorii de gheață. Portul Dudinka este conectat pe mare cu orașele Arkhangelsk și Murmansk, iar vara - pe râu cu Dikson și Krasnoyarsk. Acesta este conectat cu orașele Talnakh și Norilsk pe cale rutieră și feroviară. Suprafața portului este de 24, 9 hectare, suprafața apei de 30, 2 km2. Cifra de afaceri a portului este de 1132 mii tone (2012). Randamentul este de aproximativ 25 de mii de tone pe zi. Portul are 112 macarale port.
Acesta este un port marin arctic pe autostrada federală a Rutei Mării Nordului.
Istoria porturilor
Construcția portului a început în 1935. În Norilsk a fost construită o fabrică minieră și metalurgică și a fost necesară urgent livrarea de bunuri pentru construcție. Primele facilități din port au fost ridicate în 1936, primindu-și primele nave în 1939.
Portul a fost deschis oficial la 8 decembrie 1944. În 1945, a fost transferată în Combina minieră și metalurgică Norilsk, din acel moment este o diviziune a uzinei.
În 1952, a fost finalizată construcția căii ferate care leagă portul Dudinka cu orașul Norilsk.
Multă vreme, livrarea încărcăturii către uzina metalurgică s-a efectuat timp de patru luni (numai în timpul navigării de vară), deoarece iarna zona apei din Portul Dudinsky a fost complet acoperită cu gheață. În anii 60, au apărut spărgătoarele de gheață atomice, iar perioada de navigație arctică a crescut semnificativ.
În anii 60, a început construcția de acostamente, pe care au fost instalate macarale cu poduri în 1965. Prima macara plutitoare de o sută de tone a apărut aici în 1967. Odată cu apariția sa, cifra de afaceri a portului a crescut, ridicându-se la 1.220 mii tone pe an.
În 1973, navigarea de iarnă a fost deschisă în portul Dudinka. Începând cu 1978, comunicarea Murmansk-Dudinka a devenit tot anul datorită apariției spărgătorilor de gheață „Căpitan Sorokin”, „Siberia” și „Căpitan Nikolaev”, care au putut intra în Yenisei.
În 1982, portul Duda primește statutul de port pe mare.
În 1984, traficul de marfă a depășit 6 milioane de tone.
În 2001, au început să funcționeze două macarale de ridicare, trei auto-încărcătoare, 10 macarale moderne.
În 2005, a fost lansată prima navă de containere de înaltă clasă Norilsk Nickel. Este proiectat pentru navigația neînsoțită de spălătorii de gheață. În 2009, o altă navă de container, nava electrică Talnakh, diesel, a ajuns în port.
În 2011, flota portului a fost reumplută cu tancul Yenisei, este capabilă să treacă straturi de gheață fără un spărgător de gheață, a cărui grosime maximă de gheață este de până la 1, 5 m.
Începând cu 2012, un complex mobil de apărare funcționează în portul din Dudinka, care asigură controlul asupra mării și a terenului pe o rază de 50 km. Complexul include stații seismice și hidroacustice, care fac posibilă detectarea și recunoașterea inamicului în apropierea portului.
În 2012, portul Dudinsky Sea a devenit internațional, aici a fost deschis un punct de control permanent peste granița de stat.
Caracteristicile portului
Acesta este un port unic, danele sale sunt inundate anual în timpul inundației de primăvară a râului Yenisei. În acest moment, echipamentele și mărfurile sunt evacuate la o înălțime de 20 de metri. Vârful apei înalte este observat pe 7 iunie, iar scăderea apei are loc până la 1 iulie.
Navigația de vară a portului maritim durează aproximativ 130 de zile, de la începutul lunii iunie până la mijlocul lunii octombrie. Navigația de iarnă a navei este însoțită de spărgătoare de gheață.
