Când vine vorba de naufragii și nave abandonate, primul lucru pe care îl amintim este dezastrul Titanic, dar astăzi vom vorbi despre alte nave. Potrivit Națiunilor Unite, peste 3 milioane de nave au suferit o soartă atât de tristă. Fiecare dintre ele are propria poveste și secretele sale, pe care le-au dus cu ele până în adâncul mării.
Steaua americană
Și vom începe cu nava de război abandonată SS America, cunoscută și sub numele de Steaua americană. Rămășițele acestui faimos liner oceanic, care a cunoscut perioade de decolare rapidă și perioade de uitare, pot fi văzute la marea joasă în largul coastei Greciei. Pe parcursul călătoriei sale de viață de 54 de ani (din 1940 până în 1994), nava a aparținut diferiților proprietari și a avut nume diferite, dintre care unul pe care l-a încercat de 3 ori pe sine. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost folosit ca echipament naval, iar după război a devenit o navă de croazieră populară, iubită de public.
În februarie 1993, a schimbat din nou proprietarul, care plănuia să transforme nava într-un hotel de cinci stele. Pe 22 decembrie 1993, a părăsit Grecia și a fost remorcat în Thailanda, dar din cauza vremii nefavorabile s-a întors înapoi și câteva zile mai târziu, de Revelion, a pornit în ultimul său voiaj. Steaua americană și autoturismul Neftegas 67 au căzut într-o furtună în Atlantic - liniile de remorcare s-au rupt și mai multe persoane au fost trimise la garnitură pentru a conecta liniile de urgență, dar acest lucru nu a reușit. Două remorchere au fost chemate să asiste Neftegaz 67, iar pe 17 ianuarie echipajul de la Steaua Americană a fost evacuat cu elicopterul. În timp ce negocierile erau în desfășurare între armatorii, un remorcher și companiile de asigurări, Steaua americană s-a năpustit în largul coastei de vest a Fuerteventura din Insulele Canare.
La doar 2 zile mai târziu, din cauza furtunii, nava s-a despărțit în două, iar spatele navei gigant s-a prăbușit în ocean. La 6 iulie 1994, Steaua Americii a fost declarată oficial dispărută.
În 1996, pupa navei s-a despărțit în cele din urmă și a intrat sub apă. Arcul a rămas pe țărm până în 2007, iar apoi a fost aproape spălat în ocean.
"Lyubov Orlova"
Nava de croazieră de odinioară, numită după celebra actriță sovietică, și-a încheiat zilele ca o fantomă plutitoare abandonată în apele Atlanticului de Nord. Nava a fost construită în Iugoslavia pentru compania sovietică și a servit în principal pentru expediții în Arctica și Antarctica.
Cu toate acestea, în 2010, a fost arestat de autoritățile canadiene în portul St. John din Newfoundland, după ce s-a dovedit că proprietarii săi erau implicați într-un scandal al datoriei.
În 2012, nava a fost vândută și trebuia să meargă în Republica Dominicană pentru demontare pentru resturi. În timpul tractării, a apărut o furtună severă, în urma căreia s-au izbucnit cablurile de remorcare, iar Lyubov Orlova a navigat gratuit. Puțin mai târziu, nava a fost descoperită, dar cumva inexplicabil s-a pierdut din nou în timpul remorcării în apele internaționale.
Departamentul Federal al Canadei, care este responsabil pentru politica de transport a țării, a informat că nava nu mai reprezintă o amenințare pentru siguranța instalațiilor canadiene de petrol offshore, personalul lor sau mediul marin.
În 2013, paza de coastă irlandeză a primit un semnal de la o fostă navă de croazieră arctică, conform căreia Lyubov Orlova s-a îndreptat spre est și a fost situată în largul coastei Irlandei. Reprezentanții gărzii de coastă au furnizat informații despre faptul că un satelit a fost trimis la locul ultimului semnal, dar nu au fost găsite semne ale navei.
Deși, potrivit celor mai multe surse, nava s-a scufundat undeva în Atlanticul de Nord, nimeni nu este sigur ce s-a întâmplat. Nava a fost proiectată pentru a rezista mărilor periculoase, ceea ce înseamnă că este posibil să existe șanse mici să rămână acolo. Diversi experți consideră că nava este periculoasă, deoarece în caz de vărsare accidentală de lichide toxice și deșeuri plutitoare insolubile din vas, acest lucru poate avea un efect devastator asupra mediului. Alții cred că la bord sunt sute de șobolani infectați cu boli, ceea ce în sine reprezintă un pericol biologic.
Cimitirul Abandonat Ocean
În partea de sud-vest a Oceanului Pacific, se întinde un arhipelag al insulelor Caroline, aparținând statelor federate ale Microneziei. Cel mai cunoscut loc al acestui arhipelag este laguna Truk, care servește ca ultimul refugiu al navelor abandonate.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Lagoon Truk a fost cea mai puternică bază a Japoniei, pe care experții o descriu drept omologul japonez la americanii Pearl Harbor.
În perioada 17-18 februarie 1944, baza navală a fost distrusă de armata americană. Anticipând acest atac, japonezii au lansat navele lor de război mai mari: croaziere grele, nave de luptă și portavioane. Cu toate acestea, au rămas multe nave de război mai mici, precum și sute de aeronave la bazele aeriene ale atolului. Atacul, care a durat două zile, a dus la distrugerea a trei crucișoare ușoare, patru distrugătoare, trei echipamente auxiliare, două baze submarine, trei nave mici de război, unele transporturi aeriene și treizeci și două de nave comerciale. Se odihnesc în continuare pe fundul oceanului și fiecare își păstrează propria poveste.
