mediu

Care este districtul federal Penza și unde se află

Cuprins:

Care este districtul federal Penza și unde se află
Care este districtul federal Penza și unde se află
Anonim

Oamenii pun deseori întrebarea: care este districtul federal Penza? Cineva întreabă altfel. Penza - ce district federal al Rusiei? Dar, de fapt, Penza este unul dintre orașele din partea europeană a Rusiei. Situat pe Volga Upland, parte a districtului federal Volga. Este centrul economic, cultural și administrativ al regiunii Penza și centrul municipiului Penza.

Image

Penza - ce district federal al Rusiei?

Orașul Penza face parte din regiunea Penza. Dacă răspundeți la întrebarea: din care aparține districtul federal Penza, atunci acesta este districtul federal Volga.

Istoria orașului

Penza a primit statutul de oraș în 1663. A devenit centrul regional în 1939. Inițial, orașul a fost construit ca o fortăreață la marginea regatului rus. Cel mai semnificativ eveniment din istoria orașului a fost incendiul cel mare din 1858. Drept urmare, jumătate din teritoriul orașului a fost incendiat.

Penza a jucat un rol important în timpul Marelui Război Patriotic. Multe industrii care erau pe linia de foc au fost mutate aici. Acest eveniment a contribuit la creșterea rapidă a industriei orașului. Penza a devenit parte a districtului federal Volga. Ce este Penza acum, se poate vedea în fotografia din articol.

Image

Geografia Penza

Orașul este situat în partea centrală a teritoriului european al Rusiei și este situat pe Upland Volga. Distanța până la Moscova este de 629 km nord-vest de Penza. Râul Sura curge prin oraș. Teritoriul orașului este de 305 de metri pătrați. km. Altitudinea este cuprinsă între 134 și 174 de metri. Mărimea orașului în direcția nord-sud este de 19 km, iar în direcția vest-est este de 25 km. Populația orașului este de 524.000 de locuitori în 2017.

Image

Clima din oraș este continentală temperată. Iarna durează mult și destul de ger. Începe în noiembrie și se termină la sfârșitul lunii martie. Cea mai rece lună este februarie. Vara nu este foarte fierbinte. Față de Moscova, există o continentalitate mai mare și o umiditate mai mică, dar în ceea ce privește temperatura, acestea sunt apropiate.

Image

Ecologia orașului Penza

Penza este un oraș relativ ecologic. Există o mulțime de spații verzi. Deși, datorită densificării clădirilor din ultimele decenii (ca în alte câteva orașe rusești), vegetația devine din ce în ce mai mică. Pe de altă parte, închiderea întreprinderilor contribuie la îmbunătățirea calității aerului și a apei. Cu toate acestea, unele întreprinderi, potrivit rezidenților locali, produc multe emisii nocive care afectează sănătatea cetățenilor. Pădurile de aici sunt cu frunze largi și pin cu frunze largi. În total, aceștia ocupă o suprafață de 9, 5 mii ha.

Populația

În secolul XX, populația orașului era în creștere activă. După prăbușirea Uniunii Sovietice, populația a început să scadă, deși încet. În 2017, orașul s-a clasat pe locul 35 în ceea ce privește populația în rândul orașelor din Rusia.

Image

Industria Penza

În total, 15539 de întreprinderi activează în oraș. Majoritatea sunt private. Practic, acestea sunt întreprinderi cu orientare tehnică - fabricarea de conducte, fitinguri, compresoare de gaz, dispozitive și echipamente medicale, precum și echipamente pentru utilități publice. Există, de asemenea, o fabrică de cofetărie, ale cărei produse sunt 130 de produse de cofetărie.

Transport Penza

Penza a dezvoltat în mod tradițional transportul feroviar. Cu toate acestea, nu toate liniile sunt încă electrificate. Traficul rutier este asigurat de autostrăzile federale. Cea mai mare dintre ele este autostrada M5 de la Moscova la Chelyabinsk.

În partea de sud a orașului funcționează Aeroportul Penza. Rutele de transport aerian sunt interne. Transportul public este format din autobuze, troleibuze și microbuze. Până în 2014, așa-numitul tramvai a funcționat (pe râul Sura). Există, de asemenea, moduri de transport neobișnuite - acesta este calea ferată pentru copii, care a fost construită în 1985. Pentru unele proiecte, a fost planificat prelungirea și transformarea acestuia într-unul dintre tipurile de transport urban, însă punerea lor în aplicare este întârziată din cauza lipsei de finanțare.