„Titanic” - un avion de pasageri imens, care a devenit o legendă în primul său zbor. Designerii săi au spus că este de nedescris. Dar cum ar putea atunci să se scufunde în fundul Oceanului Atlantic în mai puțin de 3 ore? A fost totul așa cum spune versiunea oficială? Sau poate că nu este deloc un accident?
A existat deloc un Titanic?
Toate sursele spun că la 10 aprilie 1912, un avion mare a plecat de pe coasta Southampton spre New York, care s-a prăbușit după 5 zile și a dus mai mult de 1.500 de vieți cu el spre prăpastia oceanului. Dar unii oameni insistă că această navă nu a fost deloc Titanicul, ci copia identică a acesteia numită olimpic. Se presupunea că această navă s-a scufundat ca urmare a unui accident din 1911, dar coproprietarii săi au căutat să primească compensații de asigurare și au eliberat „olimpicul” drept „Titanic” și l-au „scufundat” la momentul potrivit. Deși această teorie a morții navei nu și-a găsit confirmarea.
A determinat focul cu adevărat soarta navei?
Un documentar lansat recent a prezentat dovezi (doar pentru a spune acest lucru, de dragul argumentului) că principala cauză a scufundării navei a fost un incendiu care a început cu 3 săptămâni înainte de a pleca. Avaria a devenit fatală pentru coca navei, în urma căreia s-a scufundat atât de rapid după o coliziune cu un aisberg (dacă a avut loc coliziunea).
Disneyland vă invită la „Academia Sirenelor”, unde veți fi învățați să înotați cu o coadă
Ceai de fructe și flori după-amiaza! Ceea ce merită să bei în diferite ore ale zileiLocații populare din Lugano, Locarno: Vârful Monte San Salvatore
De ce căpitanul a depășit viteza?
Timp de multe decenii, s-a crezut că căpitanul Smith a menținut viteza mai mare decât cea permisă din cauza faptului că a vrut să se învârtă pe fratele geamăn al Titanicului - nava „olimpică”. Dar în 2004, o altă versiune a inginerului Robert H. Essenhai a fost făcută publică de American Geological Society: a declarat că adevăratul motiv pentru care căpitanul a fost cel mai mare a fost arderea rapidă a cărbunelui pentru a controla focul, menționat mai sus.
Ce a făcut nava să se despartă în două părți?
La 1 septembrie 1985, oceanograful Robert Ballard a descoperit epava la 2, 5 mile de suprafața oceanului cu o declarație interesantă conform căreia nava s-a prăbușit în 2 părți înainte de a se scufunda. Dacă mai devreme toată lumea credea că nava s-a rupt în urma unei coliziuni cu un aisberg în largul coastei Newfoundland, noua teorie spune că daunele au fost rezultatul defectelor de proiectare și a economisirii materialelor de calitate de către proprietari (constructori).
Lumea nu are nevoie de o fortăreață: de ce nimeni nu vrea să cumpere un fort pe o insulă privată
Am fost torturat pentru a scoate vopseaua veche de la balustrada scărilor și am luat o unealtă de bucătărie
Torpedo scufundat "Titanic"?
Cei mai mulți cred că Titanicul s-a scufundat după o coliziune cu un aisberg la 14 aprilie 1912. Dar nu toate. Unii susțin că nava a fost torpilată de un submarin german. Această teorie nu pare îndepărtată, având în vedere că la 3 ani după dezastru, în 1915, un submarin german a scufundat nava de pasageri Lusitania. Este posibil, de asemenea, să confunde Titanicul cu olimpicul, care s-a prăbușit ca urmare a unei coliziuni cu un vas de război în 1911. Cu toate acestea, prezența mai multor alte nave lângă locul dezastrului Titanic lasă întrebarea deschisă.
A existat un aisberg?
Marinarul profesionist, căpitanul L. M. Collins, susține că, dacă nava s-ar fi ciocnit cu un aisberg, acesta din urmă ar fi căzut în câteva minute. În schimb, el crede că nava s-a poticnit pe foi de gheață perene care plutesc lângă suprafața oceanului. Collins subliniază neconcordanțe în relatările martorilor oculari, care, de fapt, pot fi asociate cu iluzii optice.
De ce nu avea echipajul binoclul?
Desigur, dacă membrii echipajului ar avea binoclul, atunci vor vedea un obstacol în timp și vor putea evita necazurile. Dar toate instrumentele optice erau blocate într-un compartiment de depozitare. Ulterior, un membru superior al echipajului a declarat că pur și simplu a uitat să predea cheia înainte de a se transfera pe o altă navă. Dar este chiar așa?
Nominalizările pentru premiul Tokyo Anime Festival 2020 au devenit cunoscute
Realizarea unei coroane strălucitoare de flori de primăvară: o clasă de master pas cu pas
Katy Perry a arătat o nouă coafură: fanii au bombardat-o pe cântăreață cu complimente
De ce nimeni nu a luat în serios avertismentele de pericol?
Cu o oră înainte de coliziune, walkie-talkie-ul californian a raportat că s-a oprit în mijlocul gheții dense de câmp. Dar operatorul de radio Titanic Jack Phillips nu a transmis niciun avertisment căpitanului Smith. Există o teorie conform căreia mesajul a fost transmis în mod deliberat ca fiind „non-urgent”, dar probabil că nu veți putea afla despre el.
Este legată California de accident?
Această navă era cea mai apropiată de locul accidentului. El a fost primul care a trimis un avertisment despre condițiile periculoase de gheață. Echipajul navei a ignorat ulterior apelurile de primejdie din Titanic. Echipajul nu a observat cu adevărat ce se întâmplă la vedere?
Nava „a treia”
Californianul nu este singura navă care ignoră semnalele de primejdie Titanic, după cum spune noua teorie. Poate că nava norvegiană Samson a fost prezentă în zona dezastrelor. Probabil că a fost chiar mai aproape de Titanic decât cel californian, dar a ignorat și semnalele de primejdie pentru a nu cădea în mâinile agențiilor de aplicare a legii pentru braconaj.
J.P. Morgan a planificat toate acestea?
Se speculează că epava Titanicului a fost planificată de coproprietarul companiei care deținea nava, J.P. Morgan. Era unul dintre cei mai influenți și bogați oameni la acea vreme. Poate că știa despre dezastru iminent? Dacă nu, cum se poate explica faptul că el și întreaga sa familie au refuzat să călătorească cu câteva minute înainte de plecarea navei?
A fost un complot de crimă?
Unii oameni cred că un accident nu are nicio legătură cu banii de asigurare. Cel mai probabil, J.P. Morgan a planificat o catastrofă pentru a-și ucide concurenții: Isidor Strauss, Benjamin Guggenheim, Jacob Astor. Cum a reușit Morgan să pună în aplicare acest plan? Această teorie nu este luată în considerare.
