Simbolurile Londrei este un subiect despre care poți vorbi zile întregi, deoarece capitala Angliei are deja peste 1900 de ani! În această perioadă, englezii și turiștii autohtoni au format imaginea „casei pieței mondiale și a centrului financiar mondial”. În plus, începând cu anul 43 d.Hr., Londra a devenit casa pentru mii de monumente arhitecturale unice, cunoscute de fiecare locuitor al planetei noastre.
London eye
Așa cum a arătat timpul, nu toate simbolurile Londrei trebuie să supraviețuiască timp de câteva secole pentru a deveni semnul distinctiv al orașului. Roata imensă de feriboturi, a cărei înălțime este de 135 de metri, va arăta cu bucurie capitala Angliei în întregime din privirea unei păsări, în toată gloria ei. London Eye este poate cel mai tânăr simbol al orașului său.
Greutatea totală a roții de oțel este de 1700 tone. Atracția are 32 de cabine făcute în formă de ou, fiecare dintre acestea putând găzdui cel mult 25 de pasageri. Un astfel de număr de capsule este planificat din întâmplare: sunt un simbol al 32 de zone din Londra.
Proiectarea roții Ferris aparține unui cuplu căsătorit de arhitecți D. Marx și J. Barfield. Cu toate acestea, în 1993 nu au câștigat competiția, după care s-a decis să ridice atracția pe cont propriu. Problema financiară a fost decisă printr-o întâlnire cu șeful companiei aeriene britanice British Airways.
„Ochiul” este construit dintr-un număr uriaș de piese care au fost mai întâi călcate pe barje de-a lungul fluviului Tamisa, și mai târziu asamblate culcate pe platformele de apă. Când atracția a fost montată, un sistem special a început să-l ridice la o poziție verticală, la două grade pe oră, până când poziția roții a atins 65 de grade.
Ben bine
Descriind simbolurile Londrei, este imposibil să nu reamintim cea mai mare dintre cele cinci clopote ale Westminsterului. Este vorba despre celebrul Big Ben. La momentul creării (1859), a fost cel mai greu din Regat. Se crede că turnul poartă numele lui Benjamin Hall, care a fost curatorul lucrărilor de construcție. Există o altă versiune care spune că numele a fost dat clopotului de popularul boxer cu greutate grea, județul Benjamin. Până în prezent, nu are sens să ghicim cine este numit Big Ben, deoarece în 2012 turnul a fost redenumit în onoarea celei de-a șaizeci de ani de la domnia Elisabeta a II-a.
Autorul proiectului a fost arhitectul englez O. Pujin. Turnul este realizat în stil neogotic, a cărui înălțime, inclusiv spirala, este de 96, 3 metri. Ceasul în sine a fost proiectat de astronomii J. Airy și E. Becket. Planul a fost implementat de E.J. Dent, după moartea sa, construcția a fost continuată de Frederick Dent - fiul său adoptiv.
Pendulul ceasurilor Big Ben este situat într-o cutie rezistentă la vânt, lungimea sa este de patru metri și cântărește 300 kg. Leagănul pendulului este de două secunde. Greutatea totală a mecanismului este de 5 tone, lungimea mâinilor este de 4, 2 și 2, 7 m. Diametrul celor patru cadrane este de șapte metri, fiecare are o marcă latină „Dumnezeu să-l salveze pe regina noastră Victoria Prima”.
London bobby
Un polițist londonez a fost patrulat pe străzile capitalei Scoției de către Yard, care, la rândul său, a fost fondat de Robert Peale în 1829. O cască înaltă de culoare neagră, care se desfășoară pe capetele polițiștilor, poate fi văzută cu ușurință de departe. Numele diminutiv pentru ofițerii de aplicare a legii din Londra este Bobby, care provenea de la numele scurt Peel - Bob.
Inițial, personalul serviciului de patrulare era format din 68 de angajați. În acest moment, poliția londoneză este de 27 de mii de persoane care sunt responsabile pentru cele șapte milioane de populații și teritoriu în 787 de metri pătrați. km. Credibilitatea unui polițist londonez crește constant, la fel și respectul față de rezidenții și oaspeții capitalei.
