Vechiul oraș minier de standarde siberiene, Prokopyevsk, a devenit un centru industrial important în perioada sovietică. Acum trece prin perioade grele, multe întreprinderi industriale au fost mult timp închise, la fel ca unele dintre mine. Populația din Prokopievov a scăzut cu aproape o treime față de cei mai buni ani.
Informații geografice
Orașul este situat pe malul râului Aba (afluent al Tomului), la poalele Râului Salair, în partea de sud a Siberiei de Vest. La o distanță de 270 km spre nord-vest se află centrul regional - Kemerovo. Situația ecologică, la fel ca în întregul Kuzbass, nu este foarte favorabilă, „zăpada neagră” din cauza prafului de cărbune nu este neobișnuită aici. Suprafața orașului este de 227, 5 mp. km.
Clima din regiune este puternic continentală, cu ierni lungi la rece și veri calde scurte. În ciuda iernii aspre, frigul este tolerat destul de ușor, din cauza umidității scăzute. Temperatura medie în cea mai rece lună - ianuarie - minus 25. În cea mai tare (iulie) - plus 19.
Informații generale
Acest oraș de subordonare regională este centrul administrativ al districtului eponim și al districtului urban. În ceea ce privește populația, Prokopyevsk se află pe locul al treilea în regiunea Kemerovo dens populată. Este unul dintre cele mai vechi orașe din regiune.
Guvernul rus l-a catalogat drept un oraș cu o situație socio-economică foarte dificilă. Denumirea oficială a orășenilor este procopchane (bărbați - prokopchane, femei - procopchanka).
Prokopievov este unul dintre centrele-cheie pentru producerea cărbunelui de cocs din țară, acum există o mină numită după Dzerzhinsky (din 16 care lucrau anterior) și groapa deschisă Berezovsky. În vremea sovietică, orașul era centrul ingineriei mecanice, acum majoritatea întreprinderilor sunt închise, funcționează în principal în activitatea mineritului de cărbune. În 2009, a fost deschisă prima fază a fabricii de reparații a automobilelor Novotrans.
Gara din oraș trimite și primește trenuri care circulă prin Novokuznetsk și trenuri în orașele din apropiere. Populația din Prokopyevsk folosește aeroportul Novokuznetsk. De la autogară, 63 de zboruri sunt efectuate zilnic în diferite direcții.
Primii ani
Orașul s-a format prin fuziunea mai multor sate antice, inclusiv Usyat, Safonovo, Monastyrskaya. Fortul Kuznetsk a fost construit în 1618, în 1648 a fost fondată Mănăstirea Nașterii Domnului Hristos și nu departe de ea era satul Monastyrskoe.
A fost fondată de țărani care lucrau la mănăstire. Așezarea a fost completată de țăranii care au primit împrumuturi de la călugări - pământ, cereale, vite. Pentru prima dată, satul a fost remarcat de cartograful rus Remizov S. în „Cartea de desen din Siberia”, scrisă în anii 1699-1700.
La jumătatea secolului al XIX-lea, satul Monastyrskaya a început să fie numit satul Prokopyevsky în onoarea lui Prokopy Ustyuzhsky. În 1859, în sat erau 21 de curți. Populația din Prokopievov era de 140 de locuitori. Sociologul și economistul VV Bervi-Flerovsky, care slujea exilul în aceste locuri, a remarcat sărăcia extremă a țăranilor, care chiar și pentru câteva vite nu aveau suficientă fân pentru iarnă. Animalele au murit adesea de foame sau au fost vândute ieftin.
În 1911, satul a devenit centrul volostului din provincia Tomsk.
Conform recensământului din acei ani, au fost 157 de metri în așezare, terenul a fost de 7, 245 de acri, populația din Prokopyevsk a totalizat 864 de oameni. La Prokopievov a funcționat o fabrică de ulei, o brutărie, două magazine de fabricație, o biserică și o școală parohială. Majoritatea sătenilor erau descendenți ai primilor coloniști. În 1916, dezvoltarea depozitelor de cărbune a început de către compania franco-germano-belgiană.
