Până în 1944, comanda Armatei Roșii a ajuns la concluzia că mijloacele de care dispuneau pentru a se confrunta cu tancurile fasciste nu erau suficiente. Avem nevoie urgentă de a consolida calitativ forțele blindate sovietice. Printre diferitele modele care sunt în serviciu cu Armata Roșie, PT SAU-100 merită o atenție specială. Potrivit experților militari, Armata Roșie a devenit proprietarul unei arme anti-tanc extrem de eficiente, care poate rezista cu succes tuturor modelelor în serie de vehicule blindate ale Wehrmacht. Veți afla despre istoricul creației, proiectarea și caracteristicile performanței SAU-100 din acest articol.
cunoștință
SAU-100 (foto a vehiculelor blindate - mai jos) este masa medie a monedei autopropulsate anti-tanc sovietice. Acest model aparține clasei distrugătoarelor de tancuri. Baza pentru crearea sa a fost rezervorul mediu T-34-85. Potrivit experților, armele autopropulsate sovietice-100 reprezintă dezvoltarea ulterioară a armelor autopropulsate pistoale autopropulsate SU-85. Caracteristicile de performanță ale acestor sisteme nu se mai potrivesc militarilor. Datorită puterii insuficiente a monturilor de artilerie sovietică, tancurile germane precum Tigrul și Pantera ar putea impune luptă de la distanțe mari. Prin urmare, a fost planificat în viitor înlocuirea SAU-85 cu SAU-100. Producția de serie a fost realizată la Uralmashzavod. În total, industria sovietică a produs 4976 de unități. În documentația tehnică, această instalare este listată ca PT-SAU SU-100.
Istoria creației
SU-85 este considerat primul sistem de artilerie din clasa distrugătorilor de tancuri, produs de industria de apărare sovietică. Creația sa a început la începutul verii 1943. Instalarea s-a bazat pe rezervorul mediu T-34 și pistolul de asalt SU-122. Cu pistolul D-5C de 85 mm, această instalație a rezistat cu succes tancurilor medii germane la o distanță de până la o mie de metri. Din raza de acțiune a oricărei tancuri grele și-a făcut drum de la D-5C. Excepțiile erau Tigrul și Pantera. Aceste tancuri Wehrmacht s-au distins de restul prin puterea de foc îmbunătățită și protecția armurilor. În plus, aveau sisteme de țintire foarte eficiente. În acest sens, Comitetul principal de apărare a stabilit sarcina proiectanților sovietici de Uralmashzavod să creeze arme anti-tanc mai eficiente.
Acest lucru ar fi trebuit să se facă într-un timp foarte scurt: doar septembrie și octombrie au fost la dispoziția armelor. Inițial, a fost planificat să schimbe ușor corpul SU-85 și să-l echipeze cu un tun D-25 de 122 mm. Totuși, acest lucru ar duce la o creștere a greutății instalării cu 2, 5 tone. În plus, muniția și rata de incendiu ar fi redusă. Designerilor nu le-a plăcut obiceiul de 152 mm, D-15. Cert este că, cu acest pistol, șasiul ar fi supraîncărcat, iar mașina ar avea mobilitate redusă. În acea perioadă, lucrările erau în curs de execuție la armele cu un tun lung de 85 mm. După teste, a devenit clar că aceste arme au supraviețuire nesatisfăcătoare, din moment ce mai multe dintre ele au izbucnit în timpul împușcăturii. La începutul anului 1944, la numărul de fabrică 9 a fost creată o armă de 100 mm D-10S.
Designerul sovietic F.F. Petrov. Baza pentru D-10S a fost arma antiaeriană B-34 marină. Avantajul D-10C a fost că poate fi montat pe o armă autopropulsată fără a expune echipamentul la modificări de proiectare. Masa mașinii în sine nu a crescut. În martie, au creat un prototip experimental „Obiectul nr. 138” cu D-10C și l-au trimis la testele din fabrică.
testarea
În cadrul testelor din fabrică, vehiculele blindate au parcurs 150 km și au tras 30 de scoici. După ce a fost dusă să se supună testării la nivel de stat. La terenul de cercetare și testare a artileriei Gorokhovets, prototipul a tras 1.040 de runde și a parcurs 864 km. Drept urmare, tehnica a fost aprobată de comisia de stat. Acum, angajații Uralmashzavod aveau sarcina de a configura cât mai repede producția în serie a unui nou complex autopropulsat.
Despre producție
Producția de distrugătoare de tancuri SU-100 a început la Uralmashzavod în 1944. În plus, Cehoslovacia a dobândit o licență pentru fabricarea de arme autopropulsate în 1951. Potrivit experților, numărul total de distrugătoare de tanc SU-100, emise de industria sovietică și cehoslovacă, variază între 4772-4976 de unități.
descriere
Potrivit experților, SAU-100 are aceeași dispunere ca rezervorul de bază. Partea frontală a vehiculelor blindate a devenit sediul departamentelor de comandă și control, iar un loc a fost alocat pentru transmisia motorului în pupa. În clădirea cu tancuri germane, s-a folosit dispunerea tradițională, când instalația de alimentare a fost instalată la pupa, iar roțile de antrenare și transmisia au fost instalate pe față. Un dispozitiv similar avea pistoale autopropulsate E-100 Jagdpanzer. Lucrările de proiectare pe acest model au fost realizate în 1943 în orașul Friedberg. După cum vedem, germanii au încercat să optimizeze cât mai mult producția de vehicule blindate. De exemplu, experții din Wehrmacht au considerat că fabricarea unui rezervor Maus super-greu va costa țara prea mult. Prin urmare, Jagdpanzer a fost dezvoltat ca o alternativă la Mouse. În echipajul de luptă al tancului SAU-100 sunt patru persoane, și anume: șofer, comandant, împotrivă și încărcător.
Șoferul era situat în partea frontală din stânga, iar comandantul - în partea dreaptă a pistolului. În spatele lui se afla o stație de lucru pentru încărcător. Tânărul stătea în partea stângă a mecanicului. Pentru a permite echipajului să aterizeze și să aterizeze, coca blindată era echipată cu două trape pliante - în acoperișul turnului comandantului și în pupa. Echipajul de luptă putea ateriza prin trapa, care se afla în partea de jos a compartimentului de luptă. Trapa din timonerie a fost folosită pentru o panoramă a armelor. Dacă este necesar, membrii echipajului ar putea trage cu arme personale. În special în acest scop, armele autopropulsate erau echipate cu deschideri care erau închise folosind capace blindate. Acoperișul cabinei era echipat cu două ventilatoare. Capacul din compartimentul de transmisie al motorului și placa la pupa superioară cu balamale conținea mai multe trape prin care mecanicul, ca în T-34, putea ajunge la unitatea de transmisie și putere. O vedere circulară a fost oferită prin vizualizarea sloturilor din turela rezervorului în cantitate de cinci bucăți. În plus, turela era echipată cu un dispozitiv de vizualizare a periscopului Mk-4.
Despre arme
Ca principală armă în SAU-100 s-a folosit o armă cu pușcă de 100 mm D-10S 1944 eliberată. Un proiectil cu armură care a tras din acest pistol s-a deplasat spre țintă cu o viteză de 897 m / s. Energia maximă a mușchiului a fost de 6, 36 MJ. Acest pistol avea un obloane cu pană orizontală semi-automată, degajări electromagnetice și mecanice. Pentru a asigura o direcționare verticală lină, D-10S a fost echipat cu un mecanism de compensare a arcului. Pentru dispozitivele de recul, dezvoltatorul a asigurat o recuperare hidraulică a frânei și un recuperator hidropneumatic. Au fost așezate pe ambele părți deasupra trunchiului. Greutatea totală a pistolului, a șurubului și a mecanismului de deschidere a fost de 1435 kg. Pe placa frontală a cabinei a fost instalat un tun pe duble trunioane, ceea ce a făcut posibilă direcționarea în plan vertical în intervalul de la -3 până la +20 grade și în orizontală - +/- 8 grade. Armele de ghidare au executat mecanisme de ridicare manuală și cu șuruburi rotative. În timpul împușcăturii, D-10S a fost rulat înapoi cu 57 cm. Dacă era necesar să efectueze foc direct, echipajul a folosit o vedere articulată telescopică TSh-19 cu o creștere de patru ori. Acest sistem asigura vizibilitate în câmpul vizual până la 16 grade. Din poziție închisă, s-a folosit o panoramă a Hertzului și a unui nivel lateral. În decurs de un minut, până la șase focuri ar putea fi tras din arma principală. În plus, două echipamente submașină PPSh-41 de 7, 62 mm, patru grenade antitanc și 24 de runde de fragmentare anti-personal F-1 anti-personal au fost atașate pentru echipajul de luptă. Ulterior, PPSh a fost înlocuit cu o pușcă de asalt Kalashnikov. Potrivit experților, în cazuri rare echipajul SAU-100 ar putea folosi mitraliere ușoare suplimentare în cazuri rare.
Despre muniție
Pentru armamentul principal al armelor autopropulsate au fost furnizate 33 de focuri unitare. Învelișurile au fost stivuite în timonerie - în acest scop, producătorul a fabricat rafturi speciale. Șaptesprezece dintre ei se aflau în partea stângă a lateralei, opt în spate, opt în dreapta. În Marele Război Patriotic, muniția a fost formată din cochilii de calibru ascuțite și fără cap, în formă de capcane, fragmentare și coji de fragmentare cu exploziv ridicat.
După ce s-a încheiat războiul, muniția a fost completată mai întâi cu coji mai eficiente de perforare a armurilor UBR-41D, în care existau vârfuri de protecție și balistice, apoi subcaliber și cumulativ non-rotativ. În muniția standard a pistolului autopropulsat au existat fragmentări cu exploziv ridicat (șaisprezece bucăți), piercing de armură (zece) și cumul (șapte cochilii). Arme suplimentare, și anume PPSh, erau echipate cu cartușe de 1420 de bucăți. Le-au pus în discuri (douăzeci de bucăți).
Despre echipamentul de rulare
Potrivit experților, în acest domeniu, pistolul autopropulsat practic nu diferă de rezervorul de bază T-34. Fiecare dintre părțile laterale ale armelor autopropulsate avea role de șină (cinci fiecare). Diametrul lor a fost de 83 cm. Pentru șasiu au fost prevăzute bandaje de cauciuc cu roata de antrenare, suspensia lui Christie. Instalarea fără role de susținere - pentru a fixa ramura superioară a centurii, au fost utilizate role de sprijin. Roțile de antrenare cu angrenaj cu creasta sunt amplasate în spate, iar bucile cu mecanisme de tensionare sunt amplasate în față. Spre deosebire de T-34, șasiul armelor autopropulsate, și anume rolele sale frontale, erau întărite cu trei rulmenți. Diametrul arcurilor de sârmă a fost, de asemenea, schimbat de la trei la 3, 4 cm, șină omidă a fost reprezentată de 72 de șinele de oțel ștampilate, lățimea de 50 cm.
În efortul de a îmbunătăți caracterul de montare al artileriei, în unele cazuri, șinele au fost echipate cu huse. Au fost fixate cu șuruburi la fiecare a patra și a șasea piesă. În anii’60 Pistolele autopropulsate au fost produse cu role de șină ștampilate, ca în T-44M.
Despre centrala
Pistolele cu autopropulsie au folosit un motor diesel cu răcire lichidă cu 12 cilindri V-2-34 în patru timpi în formă de V. Această unitate este capabilă să dezvolte o putere maximă de până la 500 de cai putere la 1800 rpm. Indicatorul de putere nominală a fost de 450 de cai putere (1750 de revoluții), operațional - 400 de cai putere (1700 de revoluții). Lansarea sa a fost realizată folosind un starter ST-700, a cărui putere era de 15 cai putere. De asemenea, în acest scop, a fost folosit aer comprimat, care era conținut în doi cilindri. La motorul diesel s-au atașat două purificatoare de aer Cyclone și două calorifere tubulare. Capacitatea totală a rezervoarelor interne de combustibil a fost de 400 de litri de combustibil. Au fost, de asemenea, patru rezervoare suplimentare de 95 litri de combustibil cilindric. Nu erau conectate la întregul sistem de combustibil al armelor autopropulsate de artilerie.
Despre transmisie
Acest sistem este reprezentat de următoarele componente:
- ambreiaj principal cu mai multe discuri de frecare uscată;
- cutie de viteze manuală cu cinci trepte;
- două ambreiaje de frecare laterală cu mai multe discuri de fricțiune uscată și frâne de centură folosind plăcuțe din fontă;
- două unități simple simple de un rând.
Toate unitățile de management sunt de tip mecanic. Pentru ca șoferul să poată face viraje și frânarea armelor autopropulsate, au fost așezate două pârghii pe ambele părți ale locului de muncă.
Despre echipamentele de stingere a incendiilor
Ca și în alte eșantioane ale vehiculelor blindate ale URSS, această instalație de artilerie autopropulsată avea un stingător portabil tetracloric. Dacă s-ar produce brusc un incendiu în interiorul cabinei, echipajul ar trebui să folosească măști de gaz. Cert este că, la atingerea unei suprafețe fierbinți, tetraclorura reacționează chimic cu oxigenul din atmosferă, rezultând în formarea de fosgen. Aceasta este o substanță toxică puternică de natură sufocantă.
TTH
SAU-100 are următoarele caracteristici de performanță:
- vehiculele blindate cântăresc 31, 6 tone;
- sunt patru persoane în trăsură;
- lungimea totală a armelor autopropulsate cu un pistol este de 945 cm, coca - 610 cm;
- latimea instalatiei - 300 cm, inaltime - 224, 5 cm;
- clearance - 40 cm;
- echipamente cu armuri omogene laminate și turnate din oțel;
- grosimea fundului și a acoperișului - 2 cm;
- pe autostradă, armele autopropulsate circulă până la 50 km pe oră;
- vehiculele blindate depășesc terenul accidentat cu o viteză de 20 km / h;
- pistol autopropulsat cu rezerva se plimbă de-a lungul autostrăzii - 310 km, țară de travers - 140 km;
- indicatorul presiunii specifice asupra solului este de 0, 8 kg / mp. cm;
- montura de artilerie depășește urcări de 35 de grade, pereți de 70 de centimetri și șanțuri de 2, 5 metri.
