Acest timp în străvechi a fost un râu de mare importanță în transport. Trasee comerciale importante ale negustorilor nobili Shuy au trecut prin ea. Transportul maritim s-a oprit după construcția barajelor cu mori de apă pe râu. Acest lucru s-a întâmplat la mijlocul secolului al XVII-lea. A fost reluată aproape o sută de ani mai târziu.
Acesta este râul Teza, care prezintă un interes considerabil pentru iubitorii de rafting turistic.
Povestea
Odată, Theza era înconjurată de păduri dense, apele ei erau adânci și adânci. Plugurile (vase cu fund plat, așezate în adâncime) nu au fost împiedicate de rufturi și adâncuri. La sfârșitul secolului XVII, proprietarii malurilor Tezei au început să construiască mori pe râu, blocându-l, ceea ce a început să împiedice trecerea unei pluguri de mărfuri prin rezervor. Locuitorii din Shui s-au plâns și s-au asigurat că morile au fost distruse prin decret al domnitorului de atunci Petru, Ivan și Sophia. Și totuși, proprietarii morilor au obținut legitimarea intereselor lor în anii 1730-1740, iar cursul plugului pe râul Teze s-a oprit din nou.
Abia 100 de ani mai târziu, transportul de-a lungul Teza, după distrugerea morilor, a fost reluat, iar acest lucru a fost facilitat de dezvoltarea rapidă a producției textile în orașul Shuya, care a necesitat rute de vânzare mai ieftine. Datorită necazurilor lungi ale comercianților din Shui, autorizația pentru expediere a fost obținută în 1830. Cu toate acestea, râul de atunci era atât de puțin adânc, încât împăratul Alexandru Primul, care a vizitat Shuya, a trebuit să oblige comercianții și producătorii acestui oraș să construiască un sistem de blocare în detrimentul tezaurului de stat. În 1834, pe Teseu (de la gura până la orașul Shui), au început să construiască încuietori de lemn cu baraje și canale de ramură, precum și să scurgă poduri, gatis și clădiri de birouri. La trei încuietori, efectul morilor a fost păstrat.
În iunie 1837, a fost deschisă navigarea pe sistemul de închidere Tesa într-o secțiune care avea o lungime de 89 km.
Trebuie menționat că pescuitul pe râul Teza a fost întotdeauna popular.
descriere
Un râu curge prin teritoriul regiunii Ivanovo. Thesa este afluentul stâng al râului Klyazma. Lungimea canalului râului este de 192 de kilometri. Sursa este localizată în mlaștinile Kozlovsky, în regiunea Volga. Acest loc este situat la 12 kilometri sud de canalul Volga, nu departe de canalul Volga-Uvod.
La sursă, lățimea râului nu depășește 8 metri. Curentul de apă curge printre plaje uimitor de frumoase, pe care alternează pajiști pitorești cu păduri. Canalul Tesa este șerpuitor, iar malurile cresc treptat în înălțime. Lățimea râului Teza după confluența Parsha crește mult, ajungând în locuri de până la 20 de metri. Una dintre cele mai mari așezări situate pe malurile râului este orașul Shuya. De asemenea, pe malurile râului se află așezările rurale din Kholu, Dunilovo și Khotiml. Astăzi, aici sunt instalate 5 baraje. Primul dintre încuietori este situat în apropierea satului Sergeevo, iar ultimul este la aproximativ 2 kilometri de gură.
În partea de sus râul este îngust (până la 7 metri lățime), în mijloc atinge ușor se lărgește până la 10 metri, iar în partea inferioară ajunge la 30 de metri. Sub orașul Shui, țărmurile sunt mai deschise, acoperite de salcie. În mainstream, se observă bătrâni și insule.
Câmpia inundată a râului Teza are o lățime de aproximativ 300-500 de metri în partea de sus și aproximativ 700 de metri în partea inferioară. Numai la satul Kholui atinge o lățime de aproximativ 6 km. Aceasta este confluența râului cu zona inundabilă Klyazma. Unele zone sunt mlăștinoase și supraaglomerate cu vegetație mlăștinoasă. Câmpia inundată în timpul inundației de primăvară este inundată cu apă de până la un metru.
Influxurile
Thesa are următorii afluenți: dreapta - Sebiryanka, Salne, Molochta, Lemeshok, Tyunykh, Vondyga (sau Vyazovka), Nozyga, Sekh (trestii albi); stânga - Sub, Lulech, Nepoata, Mardas, Scab, Postna, Mezitsa.
Cele mai mari dintre ele sunt râurile Parsha (aproximativ 65 km lungime), Molokhta (49 km) și Lyulekh (60 km).
Obiective
Un loc interesant este satul Kholui cu magnifice complexe antice de temple situate în el. Popular printre turiști și rafting pe râul Teza.
Sub orașul Shuya, se află înmormântarea Zmeevski, unde au fost găsite înmormântările culturii Fatyanovo.
Cascada de transport maritim Tezinsky
Sub Shui sunt aceleași cinci baraje cu lacături care au următoarele nume: nr. 5 (de la gura de 2 km), Kholuy, Khotiml, Polka și Sergeevo. Odată râul din această secțiune a fost trecător pentru bărci. Încuietori de lemn construite în prima jumătate a secolului XIX au fost folosite pentru a trece nave până în 1994. Încă de la începutul secolului XXI, pe două dintre ele s-au construit canale de scurgere reglabile din beton.
Pe parcursul anilor de funcționare a sistemului de blocare, a funcționat linia de mare viteză Shuya-Hotiml, operată de navele cu motor Zarnitsa. Pe site-ul din apropierea orașului Shui, linia era „Shuya - kilometrul 21”, deservită de o navă de tip Moskvich. Până în toamna anului 1993, sistemul Tezinskaya a fost pe balanța managementului canalului numit după Moscova.
