Râul Svir curge de-a lungul părții de nord-est a Regiunii Leningrad în apropierea graniței Karelia. Face parte din Calea Volga-Baltică.
Descrierea corpului de apă
Râul Svir din Regiunea Leningrad își poartă apele de la lacul Onega (lângă satul Ascension) de la est la sud-vest. După 33 km, acesta se varsă în vărsatul Ivinsky, apoi trece prin orașul Svirstroy și satul Sviritsa până la Lacul Ladoga. Pe râu au fost construite două noduri de distribuție hidrologică - Svirsky inferior și Verhnesvirsky. Împărțesc corpul apei în trei secțiuni: Svirul superior (lungimea sa este de 95 km), Svirul mijlociu (45 km) și Svirul inferior (80 km).
localităţi
Râul Svir curge prin trei districte administrative, pe malurile sale sunt multe orașe, orașe, sate. Deci, în raionul Podporozhsky, Ascensiunea, Yannavalok, Nimpelda, Krasny Bor, Vyazostrov, Gakruchei, Rovskoye, Plotichno, Ostrechino, Popera, Myatusovo, Mandrogi Superioare, Podporozhye, Uslanka și Hevronino sunt alăturate; în raionul Lodeynopolsky - Svirstroy, Kharevschina, Streams, Gorka, Lodeynoye Pol, Rotten, Konevo și Shotuksa Inferioară; în raionul Volkhov - Sviritsa și Insula Păsărilor.
Principalii afluenți
Peste 30 de râuri curg în canalul corpului de apă; cele mai importante și mai mari sunt Pasha, Vazhinka, Oyat, Ivina și Yandeba. Unele dintre ele sunt navigabile. Afluenți de stânga - Yanruchi, Kuzra, Toyba, Meldus, Svyatukh, Kiselevka, Pogra, Yandeb, Pekhteg, Yaneg, Mungal, Pudanka, Kanomka, Shamoksha, Zaostrovka, Shakshozerka, Shotkusa, Oyat și Pașa. Afluenții potriviți sunt Shavreka, Muromlya, Pidemka, Popera, Ivina, Uslanka, Mandrog, Segezha, Tenzei, Negegma, Rudea, Vazhinka, Irvinka, Syarba, Ostrechinka, Korelka și Lisya.
Relieful, solul și vegetația
Râul Svir (fotografiile din acest articol vor ajuta cititorul să-i înțeleagă frumusețea) curge mai ales în zonele joase, în care au fost situate rezervoare glaciare în trecutul profund. Înălțimile inferioare ale acestui corp de apă sunt situate pe terenul de jos al Ladoga. Albia râului este asimetrică: afluențele sale stângi prevalează în mod substanțial peste dreapta. Solurile teritoriilor adiacente sunt mai ales argiloase și mlăștinoase, uneori nisipoase și parțial stâncoase. Malurile râurilor sunt aproape peste tot acoperite de păduri și arbuști, uneori se găsește și vegetație de pajiști.
Regimul hidrologic
Râul Svir are o lungime de 224 km. Înălțimea sa la sursă este de 35 m, la gură - 4, 84 m. Consumul de apă - 785 m 3 / s. Lățimea de-a lungul întregii lungimi variază de la 100 m la 10-12 km (inundație Ivinsky). Regimul de apă al râului este uniform pe tot parcursul anului. Aproximativ 80 la sută din bazinul hidrografic se încadrează pe lacul Onega. Solul constă în principal din pietre și lut, în unele locuri - din nisip și silt. Multe locuri de pe Svir cu predominanță a fundului stâncos. În partea de mijloc a acestui corp de apă, au existat repezi înainte, dar după construcția unei cascade de centrale electrice, acestea au fost inundate. Acum, pe tot canalul a fost creată o rută adâncă.
Gheața pe Svir crește în funcție de condițiile meteorologice pentru o perioadă de 3-6 luni. Etapele formării și deschiderii sale în diferite zone datorită caracteristicilor individuale se desfășoară diferit. Prima gheață se formează în noiembrie-decembrie și se topește în aprilie-mai. În anii călduroși, precum și în locurile cu un curent puternic, s-ar putea să nu se formeze o acoperire continuă.
Râul Svir: pescuit
Acest corp de apă este un refugiu pentru pasionații de pescuit. Somon, bream, asp, grayling, stiuca, minow, ide, stiuca, roch, catfish, burbot si multe alte specii se gasesc aici. Peștii albi sunt interzise pe râu tot anul, în timp ce alte specii nu pot fi capturate decât în apropierea așezărilor. Fanii de vânătoare pentru specii de somon de pește ar trebui să știe că pescuitul este permis:
- De la gură la zona de excludere de cinci sute de metri a centralei hidroelectrice inferioare. Atacuri de jos și de plutire - fără termen. Filarea este interzisă din octombrie până în noiembrie și de la mijlocul lunii mai până la jumătatea lunii iunie.
- Pe toată suprafața Svirului, cu excepția zonelor interzise de baraje și poduri - pescuitul cu gheață este burbot cu două măsuri cu un singur gât (lungimea nu trebuie să depășească doi metri, iar diametrul cercului - jumătate de metru).
- Deasupra barajului centralei hidroelectrice inferioare și mai departe de-a lungul întregului canal. Pescuiește doar cu unelte plutitoare cu cel mult zece cârlige fără limită de timp.
- De la gura la satul Alekhovschina. Pescuitul este permis pe plutitoare fără restricții de timp și loc. Zherlitsy - nu mai mult de cinci unități pentru fiecare pescar de la începutul topirii gheții până la prima iunie.
Turism și timp liber
Râul Svir (o hartă a regiunii Leningrad va ajuta pe oricine decide cu privire la un traseu) este interesant nu numai pentru pescuit, dar și pentru obiectivele turistice. De exemplu, rezervația naturală inferioară Svirsky este localizată în partea inferioară a acestui corp de apă. În plus, râul Svir este renumit pentru farul său Storozhensky. În perioada de vară-toamnă există o livrare foarte activă: trafic de pasageri și mărfuri. Pe afluenții Pașa și Oyat există un aliaj de pădure.
Râul Svir: istorie
Svir este al treilea râu cel mai cunoscut după Neva și Volkhov, în partea de nord-vest a Rusiei. Trec prin toate croazierele către Kizhi și către satul Mandrogi. În vremea pre-petrină, Svir nu a fost principala arteră de transport și transport, dar rolul său a crescut semnificativ odată cu izbucnirea războiului de Nord. Una dintre cele mai importante și celebre așezări din acea epocă a fost satul de duminică. Este situat în apropierea sursei râului, unde se varsă din lacul Onega. Satul își datorează frumosul nume Mănăstirii Înălțării, construită aici în secolul al XV-lea. El a existat trei sute de ani. Nu departe de mănăstire era un mic sat pescăresc - Svirsky Ustye. În 1810, a fost lansat sistemul de canale Mariinsky, în urma căruia satul a crescut la nivelul unui sat mare și a fost redenumit Ascension. Navele mari veneau aici din lac, din ele în port mărfurile erau redistribuite în ambarcațiuni medii și mici, care le transportau în orașele acestui râu. Ambele maluri au fost construite cu acostări, zone de depozitare, rânduri de depozite și hambare. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, pe măsură ce transportul maritim se dezvolta, curțile de reparații ale navelor au apărut aici. Odată cu izbucnirea războiului civil, satul, cunoscut atunci ca Namoyny Sands, a putut să accepte o diviziune a navelor de patrulare, precum și să le ofere o verificare preventivă a stării tehnice și să efectueze reparațiile necesare. Astăzi, această așezare nu mai poate fi numită un port important și mare. Cu toate acestea, baza de reparații este încă aici. Odată cu începutul construcției rezervorului Verkhne-Svirskoye, satele mici și mari de duminică până la Podporozhye au fost îndepărtate de coastă, deoarece au căzut în zona inundabilă. Doar cele situate în vârful crestei nu au fost atinse.
