Toți cei care au vizitat Parcul de cultură și timp liber al VDNKH din Moscova și-au amintit, probabil, principalul punct culminant al întregului teritoriu vast al complexului expozițional - rachetă. Este situat chiar vizavi de faimosul pavilion „Cosmos”, care timp de mulți ani a rămas necunoscut.
De fapt, această rachetă este doar un model al adevăratului „Est”. Și cu instalarea sa este conectată o poveste cu adevărat fascinantă.
Fapte interesante despre VVC
Istoria creării complexului expozițional datează de aproape șaptezeci de ani. Desigur, orice astfel de obiect conține întotdeauna multe secrete și povești mistice. Multe dintre ele sunt inaccesibile oamenilor obișnuiți, iar unii au dezvoltat mituri și legende reale.
De exemplu, puțini oameni știu despre existența unui adevărat buncăr militar pe teritoriul VDNH în sine sau pavilioane zidite în „sarcofage” cu decor interior elegant. Și a auzit cineva despre desfășurarea școlii de cercetași pe acest teritoriu în timpul celui de-al Doilea Război Mondial? Nu? Dar toate acestea există de fapt și chiar funcționează cu succes. De exemplu, până la trei sute de oameni se pot ascunde într-un buncăr, iar un pasaj subteran din el poate duce la o sculptură instalată în onoarea lui Lenin exact vizavi de intrarea în Centrul Expozițional All-Russian. Mai mult, nu toată lumea știe numele rachetei de la VDNH și prototipul despre ce este vorba. Dar ea era cea care obișnuia să-l trimită pe Gagarin în spațiu.
Este uimitor ce progres este capabil, deoarece abia în 1938, întregul teritoriu al VDNH și al Centrului Expozițional All-Russian a fost ocupat de o pădure densă de stejar, iar în lunile de vară în toată zona vastă au fost țigani cu vagoanele lor și alți artiști rătăcitori. Datorită arhitectului Oltorzhevsky, VDNH a devenit modul în care îl vedem acum.
Ce este „estul”?
Racheta de la VDNH este un model de dimensiuni de viață. A fost creat după chipul „Răsăritului”. Vehiculul de lansare Vostok este cu adevărat un simbol al industriei spațiale. A constat în trei etape, fiecare folosind combustibil lichid. Cu ajutorul Vostok, cele mai multe nave spațiale sovietice și ruse au fost lansate pe orbită. Mulți sateliți artificiali ai planetei noastre nu au putut arata spații deschise fără ajutorul „Estului”.
Racheta a încercat prima lansare în 1958, deși s-a dovedit a fi nereușită, dar după un an a plecat deja din cosmodrom cu foarte mult succes. În 1961, vehiculul de lansare Vostok a lansat nava lui Yuri Gagarin pe orbita Pământului scăzut, făcându-l astfel primul astronaut care a vizitat spațiul.
Lungimea sa totală, însoțită de o carieră, este de aproape patruzeci de metri, la fel ca înălțimea unei clădiri cu șaisprezece etaje, iar masa de pornire atinge două sute nouăzeci de tone. Apropo, înălțimea rachetei de la VDNH este aceeași cu cea a prototipului.
Pavilion №32
În spatele rachetei se află pavilionul „Cosmos”, la numărul treizeci și doi. Anterior, numele său suna „Mecanizare agricolă”. Expozițiile din ea au fost expuse corespunzător, adică dedicate mașinilor agricole și problemelor agricole. Aici puteți vedea tractoare, mașini productive și așa mai departe. Apoi li s-au adăugat produse industriale și deja în perioada de boom spațial pavilionul și-a dobândit numele real - „Cosmos”.
De la începutul procesiunii triumfale a URSS, au început să se creeze expuneri în spațiile deschise în pavilion, prezentând modele de sateliți Pământ lansați și modele de nave pe care astronauții au aratat extinderile universului. Cu toate acestea, după un timp expoziția s-a transformat într-un târg agricol - aici au început să vândă răsaduri, semințe și diverse dispozitive tehnice pentru grădină. Doar racheta Vostok și imaginea uriașă a lui Gagarin, instalate chiar sub marea cupolă a pavilionului, aminteau de spațiu. Astăzi, Cosmos și-a returnat funcția direct legată de nume. Acum, în interior se desfășoară expoziții interesante, participând la care puteți face chiar un zbor interactiv către distanțe spațiale.
Descrierea rachetei
Capodopera, publicată grație designerilor sovietici, a fost împărțită în șase blocuri. Racheta de la VDNH repetă complet modelul real în trei etape al „Estului”. Prezența caroseriei capului a făcut posibilă menținerea integrității navei spațiale în sine, în care Gagarin a fost cândva localizat. Într-adevăr, în straturile dense ale atmosferei Pământului, încărcările aerodinamice au atins înălțimi incredibile. În primul și al doilea pas erau cinci blocuri - centrală și laterală. A fost așa-numita centrală electrică sau motoare cu jet care funcționează cu combustibil lichid. Cea centrală era de obicei fixată într-o poziție fixă.
A treia etapă era înzestrată cu un singur motor, avea un control separat. Suma puterii tuturor motoarelor era egală cu douăzeci de milioane de cai putere, iar diametrul părții inferioare, la rândul său, era de zece metri. Aceasta înseamnă să înțelegeți toate scalele zonei în care au fost montate motoarele.
Aspectul aspectului
În 1969 a fost instalată o rachetă la VDNH. Aspectul a fost scobit în interior, dar greutatea sa era încă impresionantă - până la douăzeci și cinci de tone. Unul dintre participanții la crearea machetei a fost A. Gurtyakov, care în cele din urmă și-a turnat toate amintirile despre instalarea în ziarul NITPU (National Research Tomsk Polytechnic University).
Când a studiat la unul dintre departamentele acestei instituții de învățământ, vara a fost trimis pentru un stagiu la Moscova la un birou de proiectare sub aripa prietenului său apropiat Korolev, laureat al multor premii de stat, academicianul Barmin. Până la acest moment, aspectul era deja gata, a fost realizat în CCR Samara (astăzi este racheta Progress și centrul de construcții). Modelul rachetei de la VDNH stătea deja pe orizontală pe piedestalul său sau, așa cum l-au numit designerii, „patul”.
instalare
Lucrările ulterioare la monumentul rachetelor gata făcute la Expoziția Realizărilor Economice au fost pentru mici - să utilizeze mecanismul de ridicare a machetei, astfel încât să se ridice deasupra solului. Inițial, s-a presupus că toate acestea nu vor dura mult timp, dar aceste gânduri au fost eronate. Când apăsați butonul, care, prin magie, trebuia să pună în mișcare ascensorul, o explozie puternică a apărut brusc cu un pop - a ars elementul care a alimentat întreaga mașină cu electricitate. Datorită unui scurtcircuit, cablul de la mecanizarea ascensorului rachetelor de la VDNH a căzut lângă piedestal.
Apoi am petrecut aproximativ o oră căutând o mașină care să aibă o platformă aeriană, astfel încât electricianul să se poată ridica și să inspecteze locul avariei. Mai mult, inginerii de la acea vreme nici măcar nu aveau bandă electrică. Dar munca de succes a profesioniștilor din domeniul lor a dus la eliminarea problemei și instalarea rachetei într-o poziție verticală.
Zona "Mecanizare"
Locul unde se află racheta și pavilionul Cosmos a fost numit cândva Piața Mecanizării, iar în locul vehiculului de lansare Vostok la VDNKh, în primii ani, exista singurul monument al tovarășului Stalin. De asemenea, avea o dimensiune enormă, dar nu putea fi comparată cu înălțimea navei spațiale. Și în curând aeronava Yak-42 a apărut pe piață.
În 1989, un uragan puternic cu ploi abundente a trecut la Moscova. Potrivit martorilor oculari, vântul a dezrădăcinat trunchiurile groase de brazi care creșteau lângă rachetă, însă modelul de douăzeci și cinci de tone în sine nu a fost deteriorat.
restaurare
În toamna anului 2010, a avut loc o restaurare minunată a rachetei. Specialiștii și muncitorii au îndepărtat rugina din corpurile interioare și au creat, de asemenea, suport pentru suporturi și structuri de susținere. Au refăcut carcasa cu material de vopsit și au adus-o într-o formă adecvată, deoarece până în acest an, mulți oameni au sunat la clopotul de alarmă, din cauza stării sale proaste și a temerilor de o prăbușire a rachetelor chiar pe piedestal.
Muncitorii chiar s-au gândit să întoarcă racheta în poziția inițială - până în 1984 corpul rachetei a fost întors spre intrarea principală a VDNKh, dar au abandonat ideea, deoarece reconstrucția încă nu a permis bătrânului gigant să rămână în poziție, chiar și cu suporturi întărite.
