cultura

Premiul Yakunin: ați meritat fostul său președinte al Căilor Ferate Ruse

Cuprins:

Premiul Yakunin: ați meritat fostul său președinte al Căilor Ferate Ruse
Premiul Yakunin: ați meritat fostul său președinte al Căilor Ferate Ruse
Anonim

Premiul Yakunin, care a devenit cunoscut vara trecută, a impresionat întregul public. Mai devreme, mass-media internă a scris că fostul președinte al Căilor Ferate Ruse a primit un bonus imediat în trei ani. Jurnaliștii au descoperit că premiul a fost atât pentru membrii actuali, cât și pentru foștii membri ai consiliului de administrație. Reamintim că Yakunin până atunci părăsise OJSC-ul Căilor Ferate Ruse pentru un an. De ce i s-a acordat o recompensă financiară? Să încercăm să ne dăm seama.

Bonus tuturor!

Image

Publicul a aflat despre premiul Yakunin din august 2016. La acea vreme, mulți membri ai consiliului de administrație au devenit proprietarii bonusului pentru veniturile primite în prima jumătate a anului. Distribuția veniturilor între acționari nu este surprinzătoare. Confuz pe toți ceilalți. Acest lucru va fi discutat în continuare.

Un reprezentant al Căilor Ferate Ruse, care dorește să rămână anonim, a confirmat oficial că printre beneficiarii banilor există mulți foști membri ai consiliului de administrație. Acestea includ fostul președinte al OAO. Cel mai interesant lucru este că Yakunin a primit premiul, fiind deja un an ca și cum ar fi lipsit de afaceri.

Yakunin în fruntea Căilor Ferate Ruse

Image

Vladimir Yakunin a condus monopolul feroviar timp de zece ani. Un cunoscut manager intern a luat acest post în iunie 2005, în locul lui Gennady Fadeev. O mulțime de probleme și scandaluri au fost legate de perioada conducerii sale.

În special, în 2013, din cauza dificultăților financiare care au apărut, Căile Ferate Ruse a fost forțată să treacă la modul de austeritate. Unii angajați au fost chiar transferați la muncă cu timp parțial. Yakunin s-a justificat apoi că a fost mult mai bine pentru ei decât trimiterea lucrătorilor în concediu fără întreținere. Numărul acestor angajați a ajuns aproape la o treime. Adevărat, potrivit lui Yakunin, ei nu au fost implicați în organizarea transportului sau în asigurarea siguranței pe căile ferate.

În mod serios, președintele de lângă Yakunin a încetat în august 2015, când guvernatorul regiunii Kaliningrad Nikolai Tsukanov și-a propus candidatura la Consiliul de Federație de pe teritoriul Amber. Yakunin a abandonat apoi portofoliul senatorului, explicând că în acest caz nu va putea conduce organizațiile publice internaționale în care a fost membru. Este adevărat, mulți au perceput apoi acest refuz ca o dorință de a părăsi funcția înaltă.

Totul a fost rezolvat în cinci zile. Medvedev a semnat un decret privind demisia președintelui Căilor Ferate Ruse. Putin a declarat atunci că aceasta a fost decizia lui Yakunin însuși. Șeful Căilor Ferate Ruse, rezumând activitățile sale, a menționat că principalele realizări sunt conservarea ingineriei grele în Rusia în producerea de locomotive auto, mașini de pasageri și mărfuri.

Versiunea oficială

Image

După toate aceste evenimente, Yakunin a primit un premiu la aproape un an după ce a părăsit definitiv compania. Într-un comentariu oficial, reprezentanții Căilor Ferate Ruse au explicat reporterilor că acesta a fost un premiu pe termen lung. A fost plătit imediat pentru câțiva ani. Prin urmare, destinatarii au fost toți cei care au lucrat în companie în această perioadă. Astfel, Yakunin a primit premiul timp de trei ani. Adică doar pentru perioada în care a condus corporația.

O altă sursă a confirmat că suma totală alocată pentru plata bonusurilor includea remunerația pe care Yakunin a obținut-o pentru activitățile sale în consiliul de administrație al companiei. În același timp, nimeni nu a început să numească dimensiunea finală a bonusului.

Numere specifice

Image

După ceva timp, jurnaliștii au reușit totuși să atingă cel puțin anumite elemente specifice. În comunicare cu mass-media, un reprezentant al fostului șef al Căilor Ferate Ruse a declarat că Yakunin a primit cu adevărat bani de la companie în 2016. În total, a fost vorba de 90 de milioane de ruble, care au fost împărțite în două tranșe (75 milioane în prima și 15 milioane în a doua). În același timp, s-a subliniat că deciziile privind atribuirea plăților acestuia au fost luate fără participarea sa.

Există, de asemenea, date oficiale conform cărora în trimestrul doi al anului 2016, Căile Ferate Ruse au plătit prime în valoare de aproape 900 de milioane de ruble, în timp ce în aceeași perioadă a anului trecut, suma a fost de aproape trei ori mai mică. O parte din acești bani, evident, s-au dus la Premiul Yakunin.

O astfel de discrepanță în companie a fost explicată pur și simplu. Motivul creșterii sumei finale a plății bonusului timp de trei ani, care a mers la mulți foști și actuali angajați.