Volga este un mare râu rusesc, a devenit un simbol al țării noastre. Au compus melodii despre ea, a devenit personaj în legende, epopee, basme și opere literare. La vederea frumuseții peisajelor care încadrează artera principală a Rusiei europene, sufletul fiecărui patriot este plin de bucurie și pace. Populația Volga este formată din oameni din diferite națiuni, care trăiesc împreună și lucrează pentru gloria țării lor și a întregii Rusii.
Vechi cu părul gri
Volga nu a devenit imediat rus: din vremuri imemoriale, grupurile etnice bazate pe băncile sale și-au întemeiat formațiunile de stat, care au devenit indigene în regiunea Volga. Populația era formată din bulgari, Polovtsy, mongoli, khazari și alți reprezentanți ai popoarelor asiatice. Descoperirile arheologice atestă elocvent nivelul ridicat al civilizației Volga din acele secole. Aici, au găsit un loc pentru fortărețe în drum spre Occident, nenumărate hoarde de Astrakhan Khanate și Hoarda de Aur. O etapă istorică importantă a fost vremea Astrakhanului și a lui Kazan Khanates. Populația rusă din Volga a început să crească rapid pe măsură ce granițele Rusiei s-au extins. Primele orașe de pe malurile râului mare au fost Samara, fondată în 1586, apoi Tsaritsyn (1589) și Saratov (1590). Și începând din a doua jumătate a secolului al XVI-lea, a început procesul de colonizare a pământurilor Volga. Ei au atras autocrații ruși cu nenumărate bogății de pește și sol, precum și o locație extrem de strategic-geopolitică, ceea ce le-a permis să controleze comerțul rutelor asiatico-europene.
Regiunea agricolă
Până la mijlocul secolului XIX, pământurile Volga au servit ca bază pentru dezvoltarea industriei agricole. Solurile locale au făcut posibilă cultivarea unor culturi bune, bogăția de pește era nenumărată, iar pădurile din fâșia de mijloc au devenit o adevărată comoară pentru procurorii care își trimiteau bunurile în toate colțurile imperiului. Grădinile au devenit furnizorii celor mai mari întreprinderi comerciale și chiar a mesei regale. În a doua jumătate a secolului XVII, populația Volga s-a reînnoit și a fost îmbogățită de imigranții din Germania invitați de Ecaterina cea Mare pentru a îmbunătăți imaginea demografică a regiunii și a împrumuta tehnologii agricole europene. Înainte de revoluție, agricultura a continuat să fie o sursă importantă de venit pentru fiecare tezaur provincial. A existat o fermă puternică și creșterea animalelor și, la toate acestea, în plus, și extragerea sării. Populația ucraineană din regiunea Volga a constituit până la 7% din populația totală din unele județe și a fost reprezentată de Chumaks care s-au stabilit aici, adică furnizori profesioniști de sare de masă, un produs atât de important și de rar în acele zile. Și astăzi Micile prenume rusești nu sunt mai puțin frecvente aici.
Boom industrial
La sfârșitul secolului al XIX-lea, populația și economia regiunii Volga au suferit schimbări serioase în legătură cu impulsul care a obținut inevitabil revoluția industrială. Imperiul era construit, avea nevoie de ciment, iar producția celor mai importante materiale de construcție a apărut în provincia Saratov. Fabricile s-au dezvoltat, aveau nevoie de mașini - iar întreprinderile de mașini-unelte din Tsaritsyn fumau cu țevi. Volga a devenit din ce în ce mai important pentru canalul de transport All-Russian - iar șantierele navale au fost construite în Nizhny Novgorod Sormovo. De-a lungul unei decenii și jumătate până la două decenii, potențialul industrial al regiunii a crescut. Populația rurală din regiunea Volga a ajuns în orașe, a început procesul de urbanizare, natural pentru țările industrializate. Revoluția și războiul civil care a urmat, însoțite de foamete masivă, au încetinit dezvoltarea regiunii, dar nu pentru mult timp. Potențialul regiunii Volga a fost foarte mare.
foame
Războiul civil a adus nenumărate dezastre în regiune. Populația și economia regiunii Volga au căzut în decădere ca urmare a ostilităților și a politicii nemiloase de extindere a alimentelor urmată de bolșevici în toată țara. În 1921, foametea a început în regiune, exacerbată de secetă, ceea ce a dus la eșecul culturilor. Victimele sale erau cinci milioane de persoane aparținând tuturor grupurilor sociale și naționalităților care au locuit în regiune. La acea vreme populația regiunii Volga era de 25 de milioane de oameni. Astfel, fiecare al cincilea locuitor al celei mai prospere regiuni a imperiului a murit din cauza foamei de neimaginat. Victima indirectă a acestui dezastru a fost țărănimea ucraineană, care a fost supusă unei măturări la fel de nemiloase, sub pretextul de a ajuta înfometarea. Trenurile de tren pline cu soldați ai Armatei Roșii mobilizate din zonele afectate au pornit spre trenurile alimentare. Lenin a cerut să fie chemat un milion de Volzhans la Armata Roșie.
Bolșevicii au luptat împotriva foametei organizate de ei, confiscând proprietățile bisericii și distrugând bisericile. Un mare ajutor a fost oferit de organizațiile străine. Până în 1921, foamea devenise mai puțin acută, dar efectele ei au avut un efect de lungă durată.
Între războaie
În perioada interbelică, economia regiunii s-a dezvoltat în conformitate cu planurile de master aprobate. Pe parcursul planurilor de cinci ani, au fost construite centrale electrice și s-au construit întreprinderi din industria ușoară. Moștenirea regimului țarist a fost de asemenea folosită pe scară largă (unele dintre fabricile fondate la acea vreme încă funcționau). O mare atenție a fost acordată creșterii instituțiilor de învățământ, pe baza cărora erau instruite noi cadre proletare. Caracteristicile populației Volga nu au putut fi ignorate - a fost nevoie de o politică națională echilibrată, necesitând o abordare specială în fiecare caz în parte. Un exemplu de astfel de activitate este înființarea unei republici germane Volga, care a durat între 1923 și 1941.
Ritmul de dezvoltare a regiunii a accelerat în timpul războiului. În regiunea Volga, multe industrii au fost evacuate din zonele capturate de invadatorii nazisti. Majoritatea acestor întreprinderi au rămas aici după victorie.
S-au dezvoltat și industria chimică și petrolieră.
Dezvoltare industrială și resurse umane
Eforturile de industrializare a Volga au dat rezultate. Dintre cele zece mașini produse în țară, șapte au fost produse pe malurile marelui râu rus (în Ulyanovsk și Tolyatti). Lucrurile sunt ceva mai modeste cu camioanele, dar unul din zece nu este nici atât de mic. În orașul Engels (regiunea Saratov) funcționează o centrală puternică de troleibuz. Regiunea are un întreg complex de întreprinderi care produc produse cu instrumente de înaltă precizie (inclusiv apărare). Industriile aeronautice și mașini-unelte sunt, de asemenea, reprezentate în mod serios. Populația Volga este o sursă de personal calificat, a cărui pregătire este realizată de multe instituții de învățământ superior. În multe privințe, regiunea concurează cu succes cu zone industriale dezvoltate precum Ural și Central.
