Ce este o strâmtoare? Mai simplu spus, aceasta este o parte relativ îngustă a mării sau oceanului care separă două zone terestre și leagă două corpuri de apă adiacente.
În acest articol, puteți afla unde se află Pas de Calais. Dar, înainte de a trece la subiectul principal al articolului, pentru comparație, luați în considerare pe scurt ce alte strâmtoare există în lume.
Strâmtorile sunt foarte importante pentru transport, deoarece permit navelor să navigheze în cel mai scurt și posibil doar un drum de la un bazin la altul. În plus, pe de o parte, conectează mările și oceanele, iar, pe de altă parte, împărtășesc zone terestre. Ele diferă de canalele prin faptul că au o origine naturală.
Acest articol este dedicat unuia dintre aceste canale naturale numite Pas de Calais (Strâmtoarea).
O scurtă descriere a strâmtorii lumii
Strâmtoarea Malacca, care desparte părintele. Sumatra și Peninsula Malacca, este cea mai lungă din lume (1000 km). Conectează apele oceanelor Pacific și Indian.
Strâmtoarea tătară (emisfera nordică) este cea mai lungă (850 km) și cea mai puțin adâncă dintre toate strâmtorile majore. Este situat între aproximativ. Sakhalin și coasta asiatică și amestecă apele Mării Okhotsk și Marea Japoniei.
Strâmtoarea Gibraltar este cea mai adâncă și separă Africa și Europa. Strâmtoarea Bass, situată în apropierea continentului australian, este cea mai largă. În lățime (mai mult de 180 km), Strâmtoarea Coreeană, care separă Peninsula Coreeană de Japonia, este a 2-a după ea.
Bosforul este cel mai îngust. Acesta separă Europa de Asia și, în plus, împarte Constantinopolul (Istanbul) în 2 părți. Lățimea sa nu depășește 1000 de metri. De asemenea, este cea mai scurtă (30 km) dintre toate strâmtorile lumii care separă insulele mari de continente, peninsule și arhipelaguri.
Și în sfârșit, Pas de Calais este o strâmtoare situată în nordul Franței într-o zonă surprinzător de frumoasă numită Nor Pas de Calais.
Informații generale despre zonă
Frumusețea severă a acestor locuri (Flandra franceză) este particulară. Aici trăiesc oameni care se potrivește cu un climat umed destul de rece (temperatura medie a verii aici nu este mai mare de 20 de grade).
Această parte a țării nu este foarte răsfățată de atenția turiștilor. Obiectivele acestor locuri au fost distruse în cea mai mare parte în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar apele coastei, spălate de Canalul Englez, sunt adaptate în principal doar pentru windsurfers. Lăsați-vă pe plaje sub soarele cald de vară aici nu prea merge.
Aceasta este una dintre cele 3 regiuni cu acces la strâmtoare. Și totuși, o coastă destul de lungă, cu plaje aurite și stânci reprezintă mândria acestei părți a Franței, deși nu se îngăduie în strălucirea culorilor naturii.
Pas de calais
Strâmtoarea Dover (nume englez) este situată între coasta insulei Marii Britanii și Franței. În vechime, acesta era numit galic în legătură cu locația sa pe coasta Gauliei.
Strâmtoarea este cea mai îngustă parte a canalului englezesc. Se extinde de-a lungul coastei engleze, de la Cape Forland la Cape Dungenes, și de-a lungul coastei franceze de la portul Calais până la Cape Green. Gâtul de sticlă are 33 de kilometri lățime. Între Calais-ul francez și Dover-ul Angliei - 44 de kilometri.
Canalul Englez, Pas de Calais - împreună conectează apele Mării Nordului și Oceanului Atlantic. Lungimea Pas de Calais este de 37 de kilometri, lățimea este de la 32 la 51 de kilometri. Partea navigabilă are o adâncime de 21 până la 64 de metri.
Principalele baze și porturi navale situate pe malurile strâmtoare: Boulogne franceză, Calais, Dunostrovakerk; Folkestone și Dover englez. Kale și Dover sunt conectate cu feribotul.
Modul valoric
Pas de Calais este o strâmtoare destul de importantă pentru navigație. Un număr mare de nave trec zilnic în Oceanul Atlantic și pe țărmurile multor țări europene. Anual, până la 300 de mii de nave trec prin strâmtoare și, în același timp, în orice timp sunt aproximativ 40 de nave.
Acumularea periodică în acest blocaj a unui număr imens de nave care se deplasează în direcții diferite este cauza accidentelor din această zonă. Conform statisticilor companiilor de asigurări norvegiene, aproape jumătate din coliziunile din întreaga lume sunt de la Canalul Mânecii până la râul Elba.
În legătură cu această situație, din inițiativa statelor de coastă, încă din 1961, a fost creat un grup de specialiști care să pregătească propuneri pentru îmbunătățirea situației din această regiune.
Curentul din nord-est (suprafață) are o viteză de aproximativ 4 km / h. Canalul Pas de Calais are maree semi-zilnică. Înălțimea lor atinge 6, 5 metri. Toamna, ceața este frecventă. Regimul și condițiile de navigație în această strâmtoare sunt similare cu condițiile existente pe Canalul Englez.
