Autobuzul de la Londra este al doilea mod de transport public cel mai popular în capitala britanică. El dă primul loc la metrou, pentru că metroul nu cunoaște cuvântul „blocaj de trafic”. Timp de o sută de ani de existență, un dublat, pe lângă un mijloc de transport, a devenit pentru Londra una dintre cărțile de vizită indispensabile.
Autobuze din Londra
Această divizie a Transport for London Public Law Corporation este responsabilă pentru serviciile de transport public furnizate londonezilor și rezidenților din județele din apropiere. Compania London Buses gestionează rutele existente și crearea de noi, stații de autobuz, stații și monitorizează, de asemenea, calitatea serviciilor. În fiecare an, aproximativ două miliarde de persoane folosesc autobuze, metrou și alte mijloace de transport la Londra.
Istoricul producției
Cu siguranță mulți oameni știu numele autobuzului din Londra. Termenul englez modern „double decker” în traducere înseamnă „două etaje”. În 1911, a fost proiectat primul autobuz tip LGOC B. Corpul și șasiul său erau din lemn, iar etajul doi era deschis. După 10 ani, el a fost înlocuit de tipul NS. Al doilea etaj al noului autobuz era de asemenea deschis, la fel ca modelul anterior.
În 1925, a fost introdusă o interdicție a transportului public fără acoperișuri, în legătură cu care aproape două mii de exemplare emise anterior au fost supuse modificării. Înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, autobuzele din clasa LT cu un singur etaj circulau în jurul Londrei, transportând același număr de pasageri ca autobuzele cu două platforme.
Routmaster, simbolul Londrei, a lucrat pe liniile din 1956 până în 2005 inclusiv. Aspectul intern și extern al autobuzului s-a schimbat în timp, a fost îmbunătățit constant pentru a satisface nevoile pasagerilor. Un rutier de podea joasă a fost creat pentru persoanele în vârstă și persoanele cu dizabilități. Mai târziu, autobuzele cu etaj dublu din Londra au fost refăcute sub controlul unei persoane - șoferul.
În 2005, activitatea de rutare pe rute a fost întreruptă. Societatea a perceput acest eveniment ca un act de vandalism, deoarece acest tip de transport a devenit o parte integrantă a culturii Angliei.
Routmaster astăzi
În momentul încetării lucrărilor acestui model de autobuze ale acestor mașini, existau peste 500 de piese. Routemasters-urile aruncate sunt încă vândute tuturor. Prețul autobuzului este de aproximativ 10 mii de lire sterline. Cinci mașini se află în Muzeul Transportului Public din Londra. Multe rutine transportă oaspeții Capitalei în timpul excursiilor.
În Londra, există un club Routemaster Association, care include proprietarii acestui brand de autobuze. Scopul organizației este de a educa despre această tehnică, precum și de a relaționa cu furnizorii de piese de schimb.
Simbolul capitalei britanice - doubledecker
Astăzi, 8 mii de autobuze roșii circulă la Londra. Double decker are un circuit hibrid și un motor diesel de 4, 5 litri. Două roți din spate se rotesc datorită unui motor electric cu baterii cu litiu-ion. Un fapt interesant este faptul că exteriorul unui etaj dublu nu este practic diferit de predecesorul său. Cu toate acestea, autobuzul modern are o ușă suplimentară și scări la etajul doi.
Pentru a călători pe un etaj dublu, trebuie să cumpărați înainte un bilet sau să folosiți cardul Oyster, deoarece serviciile conductorului nu sunt furnizate în cabină. Între etajele autobuzului există o placă pe care direcția de mișcare și numărul autobuzului sunt scrise în galben. În Capitală există opriri special echipate (marcaje pe șosea cu inscripția „Oprirea autobuzului”). În plus, șoferul, la cererea pasagerilor, îi poate arunca într-un loc convenabil pentru ei.
Recenzii de calatorie
Atât locuitorii din Londra, cât și oaspeții orașului vorbesc bine despre acest tip de transport. Majoritatea oamenilor observă confortul predominant în călătorie la etajul doi al autobuzului. Potrivit pasagerilor, există multă lumină de zi și aer curat. La primul etaj al podului dublu, tavanul este mai mic decât în cel de-al doilea. Acest lucru creează o senzație de etanșeitate. Scaunele sunt foarte confortabile. Sunt acoperite în țesături și seamănă cu scaune de birou. Fiecare scaun de pasageri are o balustradă cu buton pentru a ieși la oprire la cerere. Distanța dintre scaune este destul de mare. Șoferii cu etaj dublu sunt oameni politici, îngrijiți. Multe saloane sunt echipate cu camere CCTV.
Autobuzele cu etaj dublu au o viteză mică. Acest lucru se datorează dimensiunii impresionante a mașinii și a abundenței altor vehicule pe drumuri. Prin urmare, dacă vă grăbiți, utilizați metroul, altfel autobuzul roșu din Londra este ideal, deoarece călătoria pe ea va fi totuși mai rapidă decât mersul pe jos.
Tururi Double Decker de Big Bus Company
Călătoria organizată de această companie este o soluție excelentă pentru explorarea capitalului britanic în 48 de ore. Achiziționând un bilet online, economisești 10 lire sterline. Costul călătoriei este de aproximativ 30 de lire sterline. În același timp, un tur de zi și de noapte include o excursie cu barca pe Tamise și drumeții. Un personaj prietenos vă va întâlni în autobuz. În podul dublu cu două etaje pe ruta albastră există un ghid audio pentru oaspeții vorbitori de limbă rusă. În timpul călătoriei veți învăța multe povești fascinante cu detalii istorice. De la ferestrele autobuzului oferă o priveliște frumoasă asupra maiestuoasei Londra.
Rute de învățare a autobuzelor londoneze
Zborul 15 din Trafalgar Square, care călătorește prin Strand și Oldwich până la Tower Bridge, și traseul numărul 9 din Albert Hall sunt operate pe un rutier care este apreciat de toți londonezii. Tariful este aceeași sumă ca o călătorie pe un etaj dublu modern, așa că oamenii din oraș îl folosesc adesea ca excursii de zi cu zi la muncă.
Traseul 74 pleacă de la stația de metrou Putney Bridge din Fulham Palace. Autobuzul trece pe lângă muzeele și conacele Kensington, hotelul Dorchester și magazinul Harrods. Apoi, îndreptați-vă de-a lungul Hyde Park până la oprirea finală de lângă Madame Tussauds și apartamentul lui Sherlock Holmes de pe strada Baker.
Ruta 24 a traseului începe într-o zonă neobișnuit de vibrantă din Londra numită Camden Town, pe teritoriul căreia se află restaurante, baruri și o piață etnică. Plimbarea cu autobuzul din Londra vă duce prin Trafalgar Square, West End, Royal Guard Building, Big Ben și Westminster Abbey. Route 24 este situată la Scotland Yard.
