În antichitate, nasul navei era întotdeauna încercat să fie decorat cu o sculptură. Numele acestor cifre sunt diferite, în funcție de țara din care a aparținut nava. Cel mai mult au existat imagini feminine, dar nu numai. Care a fost sensul sculpturii navelor? Și de ce erau cele mai feminine entități pe ele?
Un pic de istorie
Pe vremuri nu existau femei pe navă. Acesta este un rău augur. În același timp, nasul navei era decorat cu o sculptură sub forma unei femei. Credința spune că astfel marinarii și-au pus încrederea în ea, considerând figura capabilă să calmeze viitoarea furtună.
În secolul al XVIII-lea, figura de pe arcul navei a căpătat diversitate. Deja puteți întâlni eroi antici, imagini cu animale, portrete în sculptură și chiar compoziții întregi din multe figuri.
Astfel de sculpturi nazale au fost denumite diferit: la Roma - rostroy, în Grecia - cariatide. Uneori erau numite latrine. Cuvântul are rădăcini germane. Galyun este o platformă aflată sub arcul din arcul navei. Acolo au fost amplasate sculpturile.
Fiecare figură de pe arcul navei era mândria armatorului. Au fost întotdeauna înaintați. Acesta este un simbol al navei. După îndeplinirea termenului de lucru, nava a fost dezafectată, iar figura arculului a fost înlăturată în mod necesar. După nave, a devenit decorarea pereților caselor stăpânului, a altor clădiri, coloane. Ulterior, astfel de sculpturi s-au aflat în muzeele maritime.
Astăzi, numele „figură de galeon” de pe arcul navei este o desemnare a unei sculpturi cu numele navei de pe arc. Cu toate acestea, în terminologia marină, ea a rămas „ludică”, în funcție de locația sa. Interesant este că, în aceeași direcție, se aflau latrine pentru echipajul navei. De aici denumirea modernă a toaletelor navelor este latrină.
superstitii
În vechime, navele erau relativ primitive. Marinarii care le serveau de multe ori se simțeau neputincioși în fața elementului de apă. Crezând în diverse zeități, au încercat în orice mod să-i potolească, cerând ajutor în îmblânzirea vântului, valuri, în evitarea nenorocirilor și în atragerea norocului. Spiritele trebuiau să protejeze nava de orice nenorociri, furtuni, adâncuri, vânturi periculoase. Și chiar dacă s-a întâmplat ca nava să se scufunde, zeitățile au însoțit sufletele marinarilor morți în țara unde stau morții.
Ce imagini au fost preferate în diferite țări?
Dacă te uiți la Egiptul Antic, atunci figura din arcul navei înfățișa practic o pasăre sacră. Fenicienii au preferat capul de lemn sculptat al calului, ca simbol al vitezei navei. Grecii și romanii au instalat un dragon sau un mistreț furios, ca semn al intimidării unui potențial inamic. De asemenea, vikingii au preferat capetele de dragon.
Pentru corăbiile norvegiene, capetele de lemn ale dragonului au fost, de asemenea, sculptate, iar slavii au decorat bărcile cu capetele de capre și berbeci. Printre corăbiile antice se numără și cele care sunt decorate cu sculpturi de păuni.
Imaginile zeilor, de asemenea, adesea împodobeau nave, în special printre grecii antici. Acolo, a fost preferat lui Nick - zeița victoriei. În decorarea navelor puteți găsi multe personaje mitologice diferite. Acesta este în principal Neptun și Mercur - vechii zei romani, patronii comerțului și navigației.
Despre ce mai vorbeau sculpturile?
Adesea cifrele nazale într-o formă directă, simbolică sau alegorică indicau numele vasului. Acest lucru a ajutat să înțeleagă numele și scopul navei, deoarece multe persoane încă nu au putut citi.
În astfel de scopuri, a fost utilizată o mare varietate de imagini sculpturale: de la împărați la eroi mauri și indieni. Foarte des, o sculptură semnificativă a fost figura unei femei pe arcul unei corabii, fecioare, călugări și sfinți.
Deja la mijlocul secolului al XVI-lea, constructorii de nave din Spania și Portugalia au instalat sculpturi perfecte, în sens artistic, sculpturi pe galeone (mari bărci cu picior cu trei stâlpi, concepute pentru a transporta mărfuri de valoare). Astfel, până în secolul al XVII-lea, decorația sculpturală bogată devenise ferm încorporată în construcția de nave și a devenit un atribut foarte comun al tuturor bărcilor cu pânze.
Adesea, splendoarea decorației navei nu era inferioară palatelor luxoase ale proprietarilor săi. De asemenea, s-a întâmplat că chiar i-a depășit. Dacă era vorba despre forțele navale, atunci scopul era să demonstreze puterea proprietarilor. Simbolurile pan-europene de pe navele de război erau leii și vulturii heraldici. Au arătat puterea și nobilimea războinicilor.
Leul împodobea adesea tavalele vaselor emblematice suedeze. Pe nava lui Eric al IV-lea, regele suedez, a fost înfățișat un leu care urla într-o coroană.
