natură

Principalele râuri din Tomsk: Tom, Ushayka, Kislovka, Marele Kirghizistan

Cuprins:

Principalele râuri din Tomsk: Tom, Ushayka, Kislovka, Marele Kirghizistan
Principalele râuri din Tomsk: Tom, Ushayka, Kislovka, Marele Kirghizistan
Anonim

Tomsk este situat în partea de est a Siberiei de Vest, pe aceeași latitudine ca Riga, Edinburgh, Tver și vulcanul Klyuchevskaya Sopka. Orașul este situat la intersecția mai multor zone naturale simultan: taiga nesfârșită se extinde la nord de ea, păduri mixte alternează cu stepă de pădure în sud. În acest articol vom acorda o atenție specială hidrografiei lui Tomsk. Câte cursuri de apă totale există în oraș? Și ce râu din Tomsk este cel mai important? Mai jos veți găsi răspunsurile la aceste întrebări.

Tomsk: râuri și lacuri

Suprafața tuturor corpurilor de apă este de 2% din totalul teritoriului Tomsk. Ele servesc ca surse de apă pentru nevoile industriale și casnice ale populației urbane. Toate râurile orașului Tomsk își duc apele către Tom. Cea mai mare dintre ele:

  • Urechea
  • Kislovka.
  • Marele și Micul Kirghizstan.
  • Basandayka.

Inițial, pe teritoriul Tomsk erau câteva zeci de lacuri destul de mari. Aproape toate au fost umplute și distruse în secolele XIX-XX. Doar câteva lacuri ale orașului au scăpat din urbanizarea rapidă: Beloe (vezi foto), Perepet, Zyryanskoe și o serie de mici rezervoare fără nume.

Image

Râurile Tomsk au fost întotdeauna bogate în pești. Sturioni, muksuns, nelma și sterlet se găsesc în apele locale. Malurile râurilor și pârâurilor locale sunt adevărate plantații de boabe. În apropierea crengilor de lingonberry, afine și afine cresc plante medicinale, iar în păduri puteți colecta o mulțime de ciuperci.

Tom - principalul râu din Tomsk

Orașul Tomsk a apărut pe malul drept al râului Tomsk, la doar 50 de kilometri de locul unde acesta din urmă se varsă în Ob. Datorită acestui fapt, terenul din oraș este destul de inegal - altitudinile ajung uneori la 60-80 de metri. Râul Tomyu a format o câmpie inundabilă (până la 50 de metri lățime) și patru terase inundabile, care sunt dens disecate de grinzi și râuri.

Lungimea totală a Tomi este de 827 de kilometri. Viteza debitului de apă în canal este scăzută și nu depășește 1 m / s. Adâncimea râului din Tomsk ajunge la 2, 5 metri.

Din 1918, au fost efectuate observații hidrologice constante asupra Tomyu. De atunci, debitul mediu anual de apă nu sa schimbat prea mult. Însă nivelul apei din canal a început să scadă de la mijlocul anilor 50, când pietrișul a fost extras activ din Tomi. O coajă de gheață de pe râu se formează la mijlocul lunii noiembrie și durează de la 120 la 200 de zile (în funcție de gravitatea iernii).

Image

În Tomsk există două poduri pe râul Tom - Kommunalny și Severny (Novy) în zona Seversk.

Legendarul râu Ushaika

Niciunul dintre râurile Tomsk nu s-a înmulțit cu tot atâtea legende și mituri ca Ushayka. Deci, potrivit celei mai populare parabole, tipul Wushai și frumosul Tom au trăit în oraș. Odată ce s-au cunoscut și s-au îndrăgostit cu pasiune. Cu toate acestea, tatăl lui Toma nu a fost de acord să se căsătorească cu singura sa fiică ca un tânăr sărac. Imposibil să suporte arbitraritatea părinților, Tom s-a înecat într-un râu mare și Wushai s-a repezit în curând dintr-o stâncă înaltă spre un râul apropiat. De aici și numele Tom și Ushayka.

Aproape toți călătorii și savanții care au vizitat Tomsk în secolele XVII-XIX au menționat micul râu Ushayka în lucrările și rapoartele lor. Iată ce, de exemplu, G. Miller a scris în Descrierea sa de Tomsk Uyezd pentru 1734:

„Un râu de dimensiuni medii, numit Ushayka, se varsă în Tom prin mijlocul orașului de jos, deasupra cetății. Pune în mișcare două mori lângă pod. Două mănăstiri sunt amplasate puțin mai sus - masculul Sf. Alexei și femela Sf. Nicolae"

Lungimea totală a Ushaika este de 78 km, din care 22 km se încadrează asupra orașului Tomsk. Lățimea medie a canalului variază de la 7 la 30 de metri. Adâncimea nu depășește 1, 2 metri. Ushayka se naște pe versanții pintenilor nordici ai Kuznetsk Alatau. În zilele noastre, râul nu este navigabil, deși în urmă cu 150 de ani a fost folosit pentru a transporta diverse mărfuri.

Image