Remarcabilul arhitect sovietic Dushkin Alexei Nikolaevici a lăsat o mare moștenire și a avut un impact semnificativ asupra arhitecturii interne și a planificării urbane. Viața lui nu a fost ușoară, dar a fost capabil să își realizeze talentul. Vă vom spune cum s-a format arhitectul A. N. Dushkin, pentru ce este celebru, cum s-a conturat biografia sa creatoare și viața personală.
Familia și copilăria
În Ajunul Crăciunului din 1904, în satul Aleksandrovka, provincia Kharkov, s-a născut un băiat, viitorul arhitect Dushkin. Biografia a început cu o vacanță, dar viața lui Alexei Nikolaevici nu a fost întotdeauna plină de evenimente vesele - este plină de povești dramatice. Dar atunci totul a fost perfect. Familia în care s-a născut Alex era dintr-un cerc inteligent. Mama a venit din rândul germanilor ruși din Elveția, numele ei era Nadezhda Vladimirovna Fichter. Părintele Nikolai Alekseevici a fost un om de știință al solului destul de celebru, a lucrat ca agronom și manager al moșiilor unui mare industrial, fabrică de zahăr, filantrop P.I. Kharitonenko și moșiile familiei Kening. Tatăl viitorului arhitect s-a născut la Vologda și a fost cetățean de onoare ereditar al acestui oraș. Atmosfera din familie a fost foarte prietenoasă, culturală, mulți oameni interesanți, educați au vizitat casa.
Alexei a avut un frate mai mare Nikolai, care a devenit ulterior scriitor și artist. O soartă complet diferită îl aștepta. La vârsta de 18 ani, fratele său a început să slujească în armata țaristă, a mers cu ea toată Europa de Est, a primit un premiu militar - Ordinul Sf. Gheorghe. Nu s-a întors niciodată în Rusia, din 1926 a locuit în Franța, unde a câștigat o mare faimă ca pictor în miniatură. Frații nu s-au mai întâlnit niciodată din fragedă tinerețe.
Copilăria lui Alexey a fost mai mult decât prosperă: o familie educată, fericită, copii prietenoși, un îndrumător, o atmosferă interesantă. Toate acestea au permis copiilor să se dezvolte armonios.
formare
În Rusia țaristă, în familiile înstărite era obișnuit să le ofere copiilor lor o educație acasă, iar familia arhitectului Dushkin nu făcea excepție. Biografia băiatului a fost pusă în casă, unde a fost angajat un profesor special pentru frații, care le-a învățat elementele de bază ale tuturor științelor. Acest lucru i-a permis tânărului să intre cu ușurință într-o școală bună, fără să urmeze un curs la gimnaziu.
La sfârșitul școlii, Alexei, la insistențele tatălui său, intră la institutul de recrutare din Harkov. Dar tânărul nu a simțit un apel la agricultură. În 1923, s-a transferat la Facultatea de Chimie, dar nici nu a stat aici mult timp. În 1925, imediat după moartea tatălui său, a fost transferat la Facultatea de Construcții. Și apoi realizează că este acceptat în atelierul celebrului arhitect ucrainean Aleksey Nikolayevich Beketov.
Proiectul de diplomă „Construirea combinației de imprimante” din Dushkin a fost acceptat de mentori susținători. În 1930, și-a încheiat studiile, dar Alexey Nikolayevich nu a primit niciodată un document privind absolvirea, din cauza imposibilității sau a neputinței de a lichida datoria în limba ucraineană.
Începerea carierei
După absolvirea institutului, arhitectul Dușkin a fost repartizat să lucreze la Harkov Giprogor. Începutul carierei sale este legat de constructivism. El a intrat sub puternica influență creativă a faimoșilor arhitecți sovietici Leonid, Alexander și Victor Vesnins. În 1933, a obținut o slujbă în atelierul lui Ivan Alexandrovich Fomin, unde era pasionat de estetica art deco. În această perioadă, a lucrat în echipă la proiecte pentru un nou mediu în orașul Donbass, clădirea Institutului Rutier din Harkov. În această perioadă, Dushkin a participat activ la diferite competiții pentru a-și declara viziunea asupra arhitecturii moderne. Printre cele mai notabile proiecte: Palatul Radio, Institutul Marx-Engels-Lenin, Cinema Academic din capitala URSS. În ele, Dushkin a făcut parte din echipă, dar până acum nu a fost liderul echipei. Împreună cu Y. Doditsa, a realizat un proiect pentru clubul lucrătorilor feroviari din Debaltseve, motiv pentru care echipa a primit premiul întâi.
Palatul sovieticilor
În 1931, la Moscova a avut loc competiția All-Union pentru proiectul Palatului Sovieticilor. Acest plan grandios a fost eclozat de conducerea țării încă de la începutul anilor 20. Sarcina de concurență a fost pe scară largă: câteva mii de oameni ar trebui să fie plasați în clădire, ar trebui să existe săli mari și mici. În plus, aspectul clădirii ar trebui să dovedească triumful socialismului ca fiind cea mai bună ideologie din lume. Arhitectul Aleksey Dushkin, ca parte a unui grup de Yakov Nikolaevich Doditsa, a luat parte la pregătirea proiectului pentru această competiție. Proiectul sub sloganul „Chervonny Prapor” a primit premiul I, creatorii săi au primit suma de 10 mii de ruble, dar proiectul nu a fost acceptat pentru implementare.
În total, 160 de lucrări au fost prezentate la concurs, inclusiv de la faimoșii arhitecți Le Corbusier și Gropius. Concurența a dezvăluit mulți arhitecți talentați și a generat multe idei strălucitoare, dar nici unul dintre ei nu a fost acceptat pentru implementare. Cu toate acestea, pentru Dushkin a fost o șansă să primească comenzi în care să-și poată realiza talentul. De asemenea, s-a întâlnit cu arhitecții de seamă contemporani Șchusev și Zholtovski. În plus, datorită acestui proiect, Dushkin și familia sa s-au mutat la Moscova.
metrou
Principala realizare a lui Dushkin este crearea de proiecte pentru stațiile de metrou din Moscova. În 1934, arhitectul a început lucrările la proiectul stației Palatului Sovietelor (acum Kropotkinskaya). Munca nu a fost ușoară: Dushkin a trebuit să dovedească legitimitatea și valoarea planului său la toate nivelurile. Proiectul a folosit cele mai noi tehnologii pentru turnarea coloanelor din beton. Astăzi, formele lor sunt izbitoare în eleganța liniilor și a conciziunii.
Această stație a salvat literalmente viața arhitectului. La începutul lunii martie 1935 a fost arestat și trimis la Butyrka: NKVD avea unele plângeri împotriva lui. Dar pe 15 martie, stația s-a deschis, o delegație străină a ajuns să o vadă. Au dorit să ia cunoștință cu autorul, care a profitat cu pricepere de soția lui Dushkin, care a scris o scrisoare guvernului. Trei zile mai târziu, arhitectul a fost eliberat, dar această poveste a lăsat pentru totdeauna o amprentă în sufletul său. Dushkin i s-a permis să se întoarcă la muncă și a creat o serie de alte proiecte grozave, acestea fiind stațiile: Ploshchad Revolyutsii, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (la acea vreme Uzina Stalin), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radial). Aceste proiecte sunt cunoscute nu numai în Rusia, ci în întreaga lume. Stația Mayakovskaya chiar a câștigat Marele Premiu la Expoziția Mondială de la New York, în 1939.
În plus, Alexei Nikolaevici a ridicat o galaxie de adepți care au creat stații nu numai la Moscova, ci în toată Uniunea Sovietică. Școala lui a fost numită chiar arhitectură de mișcare. Principalele principii justificate de Dushkin sunt:
- necesitatea identificării clare a bazei proiectării, fără volum suplimentar,
- utilizarea luminii ca mijloc de formare a unei imagini arhitecturale,
- unitatea designului arhitectural cu decorul,
- podele fiabile.
Proiecte principale
Dar arhitectul Dushkin, a cărui activitate la Ministerul Căilor Ferate era cunoscută pe scară largă, a continuat să creeze clădiri la sol. Moștenirea sa include clădirile ambasadelor URSS la București și Kabul, o clădire înaltă din Moscova, la Poarta Roșie, celebra clădire a Lumii copiilor de pe piața Lubyanka.
inovație
Arhitectul Dushkin și-a câștigat faima nu numai pentru capacitatea sa de a crea clădiri frumoase, ci și pentru contribuția sa serioasă la practica urbanismului. A lucrat mult la liniile de comunicare, a proiectat poduri și gări și și-a dat seama că clădirea nu trebuie să impresioneze doar cu efectele externe, ci să fie funcțională. El a combinat mereu frumusețea decorului cu tema generală a structurii și constructiv de înaltă calitate.
Lucrează în Ministerul Căilor Ferate
În anii '50, practicieni din diverse industrii au lucrat în multe ministere. Arhitectul Dushkin nu a trecut de această soartă. Fotografii ale lucrărilor sale pot fi găsite în multe directoare ale lumii la amenajarea metroului. A fost invitat la postul de arhitect la Metroproject. Apoi urcă repede pe scara carierei, luând mai întâi postul de șef al departamentului de arhitectură al Metroprojectului, iar apoi - arhitectul șef al atelierului de la Ministerul Căilor Ferate.
De asemenea, lucrează în paralel la o serie de clădiri de stații. În primul rând, întocmește portaluri pe linia feroviară Sochi - Adler - Sukhumi. După război, creează proiecte de stații în Stalingrad, Yevpatoriya, Sevastopol. El participă activ la restaurarea căilor ferate după cel de-al doilea război mondial. În perioada de la sfârșitul anilor 30 până în 1956, a muncit foarte mult și din greu. Sub conducerea sa, numeroase stații și stații sunt deschise în partea de sud a URSS. Și în 1956 a fost înlăturat din postul de arhitect șef al Mosgiprotrans, iar un an mai târziu a fost eliminat din supravegherea arhitecturală a tuturor proiectelor.
persecuție
Pe vremea lui N. S. Hrușciov, a început lupta împotriva cosmopolitismului și mulți artiști talentați, inclusiv arhitectul Dushkin, au căzut sub această campanie. Soția lui Aleksey Nikolaevici și-a amintit că în 1957, în fruntea puterilor sale creative, a fost aruncat din arhitectură. În 1956, au început să facă cereri împotriva lui din partea organelor de partid și sindicale. Putem spune că acesta a fost începutul discreditării arhitectului. În 1957, ca urmare a chinurilor prelungite cauzate de Decretul „Cu privire la eliminarea exceselor în proiectare și construcție” din 1955, Dushkin a fost eliminat din toate proiectele și eliminat din toate posturile. Acesta a fost un stres deosebit pentru arhitect.
Plecare din criză
Dushkin, după ce a trebuit să se despartă de marea arhitectură, a început să se dedice mai mult picturii, care anterior a servit doar ca hobby. De asemenea, începe să lucreze la sculptură monumentală, creează monumente la Saransk, Vladimir, monumentul lui Gagarin din Moscova în tandem cu sculptorul Bondarenko, Monumentul Victoriei din Novgorod. Dushkin realizează mai multe pietre funerare (până la Stanislavsky, Eisenstein), care pot fi văzute la cimitirul Novodevichy.
În 1959, a venit să lucreze la Metrogiprotrans ca arhitect șef. La începutul anilor '60 a fost atras să lucreze la proiecte de linii de metrou în Leningrad, Tbilisi, Baku, dar nu i s-a permis să conducă proiectele autorului. În 1966 suferă de microinfarct, dar continuă să funcționeze. În 1976, Dushkin a început să scrie o carte despre opera sa, dar nu a avut timp să o termine.
Activități didactice
În 1947, arhitectul Dushkin a început să lucreze cu studenții Institutului de arhitectură din Moscova. Aici a lucrat până în 1974. De-a lungul anilor, el a eliberat mulți arhitecți care au continuat să-și poarte ideile.
onoruri
Pentru viața sa creativă ocupată, arhitectul Dushkin a primit câteva premii nefericite. În contul său, trei premii Stalin (pentru stația de metrou și pentru proiectul înalt din Moscova). De asemenea, i s-a acordat Ordinul lui Lenin și a primit de două ori Ordinul Bannerului Roșu al Muncii. Arhitectul are mai multe premii profesionale.
Viața personală
Chiar la frageda tinerețe, arhitectul Dușkin, a cărui soție și copii nu se aflau încă în planuri prioritare, a cunoscut-o pe Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Pe atunci era studentă la conservator. Tatăl ei era un cunoscut inginer de construcții, absolvent al Institutului de Inginerie din Sankt Petersburg. Trei ani mai târziu, în 1927, tinerii s-au căsătorit. Tânăra a început să locuiască în casa părinților Tamarei din Harkov. Și-au petrecut luna de miere în Kichkas, unde Alex a avut practică.
În 1928, cuplul a avut un fiu, Oleg. În 1940, la Dushkins s-a născut cel de-al doilea fiu Dmitry. Din 1941 până în 1945, mulți musovoviți au fost evacuați, soția lui Dushkin și copiii au plecat la Sverdlovsk, iar arhitectul a rămas în capitală și a muncit din greu pe tot timpul războiului.
Pe 5 iunie 1977, Dushkins a sărbătorit o nuntă de aur, viața lor a fost o uniune puternică în care soția și-a susținut mereu și în toate felurile soțul. Și a auzit muzică în ea și a întruchipat-o în clădirile sale. Toți cercetătorii remarcă această muzicalitate particulară a arhitecturii lui Dushkin. 1 octombrie 1977 viața lui Alexei Nikolayevici a fost scurtată de un atac de cord. Tamara Dmitrievna a supraviețuit soțului ei timp de 22 de ani, iar în acești ani a păstrat cu atenție moștenirea soțului ei, a încercat să-l popularizeze.
