Este greu de imaginat cum ar face locuitorii megacităților fără astfel de mașini cunoscute acum. Sunt deja în fiecare familie, iar în unele este imposibil să trăiești fără două sau trei mașini. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece în fiecare zi trebuie să vizităm diferite locuri din orașe aproape simultan. Un astfel de flux de mașini pe drumurile unei metropole trebuie să respecte regulile clare, altfel tot traficul se va transforma în haos. Unul dintre cei mai importanți controlori de trafic la care toți șoferii trebuie să se supună este semaforul.
Ce este un semafor?
Un semafor este un dispozitiv care, cu ajutorul semnalelor luminoase, reglează fluxul de trafic. Poate fi nu numai mașinile, transportul pe apă și pe calea ferată sunt supuse semafoarelor.
Însuși numele acestui dispozitiv care ne este familiar a venit din limba greacă și înseamnă literalmente „purtarea luminii”.
De unde a venit semaforul?
Primul semafor a apărut acum o sută cincizeci de ani. Inventatorul său a fost un inginer britanic care a dezvoltat semafore pentru căile ferate toată viața. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că primul semafor a fost o copie aproape completă a semaforului feroviar. Avea mai multe săgeți care erau puse în mișcare de om. Noaptea, când trăgătorul nu era vizibil, semaforul s-a transformat într-un felinar alimentat cu gaz. Lanterna era în două culori, tocmai atunci când semnalele familiare de roșu și verde erau fixate. Ulterior, acestea au devenit baza semafoarelor automate.
Primele semafoare automate
Un dispozitiv de control al mișcării bazat pe gaze era foarte periculos. În istorie, au fost înregistrate cazuri în care o lampă cu gaz a explodat și a devenit cauza rănilor polițiștilor care au controlat semafoarele. Prin urmare, până la începutul secolului XX, au apărut modele de semafoare automate. Nu toate dispozitivele erau convenabile. De exemplu, pe una dintre ele s-au pus cuvinte despre care șoferii trebuie ghidați. În alte cazuri, dispozitivul avea cele două culori obișnuite, dar era controlat de un polițist de la distanță. Apoi s-a folosit prima dată săgeata verde pentru a face stânga.
Primul semafor electric a fost instalat în America în anii 20 ai secolului trecut. Avea trei culori și lucra la principiul priorității.
Semafoare din URSS
Până la treizeci de ani nu existau semafoare pe drumurile URSS. Primul dispozitiv a fost instalat în Leningrad și s-a extins treptat în orașele țării. Semaforul avea două culori, amplasate diferit decât acum. Numai în anii șaizeci au fost adoptate reguli internaționale care reglementează producerea și apariția semafoarelor.
Semafoare auto
În ciuda faptului că acum există mai mult de nouă tipuri de dispozitive care reglează fluxul de trafic, cele mai cunoscute și populare sunt semafoarele. Pot fi orizontale și verticale și, de asemenea, au două sau trei culori. În unele cazuri, galbenul este permis să fie înlocuit cu portocaliu, care poate fi văzut pe majoritatea semafoarelor rusești.
Un semafor reglează și mișcările pietonilor dacă nu există alte dispozitive la intersecție. Cel mai adesea, are trei părți semnal rotunde, dar unele modele sunt completate de un panou luminos, cu un raport de timp și secțiuni în care este reprezentată săgeata verde.
Denumiri de semnal de trafic
Semnalele de trafic sunt aceleași în întreaga lume. Desemnările lor sunt învățate încă din copilărie:
- culoarea roșie interzice călătoriile;
- galbenul este interzis, dar permite deplasarea în caz de frânare de urgență;
- un semnal verde permite deplasarea în direcția indicată.
În unele cazuri, semnalul galben se aprinde simultan cu cel roșu și indică faptul că semaforul verde se va aprinde în curând.
Săgeata verde - ce este?
Odată cu creșterea numărului de mașini, a devenit necesară crearea de semafoare cu secțiuni suplimentare. Acestea sunt plasate în cele mai aglomerate și mai dificile intersecții ale orașului. Nu este dificil pentru șoferii cu experiență să se descurce cu toate subtilitățile de mișcare atunci când săgeata verde este activată. Dar pentru începători este dificil, le este greu să înțeleagă când este posibil să înceapă să se deplaseze în direcție, iar când pe lângă semnalul verde trebuie să aștepți săgeata.
Șoferii învață toate aceste înțelepciuni înainte de a obține dreptul de a conduce o mașină. Dar cazurile sunt complet diferite. De exemplu, ai drepturi într-un oraș mic, unde te-ai ocupat de ceasul principal. În astfel de așezări, practic nu există intersecții în care săgeata verde de la semafoare provoacă dificultăți de înțelegere. Însă, atunci când se deplasează într-un oraș mai mare, un șofer care se consideră destul de experimentat poate întâmpina probleme și poate crea situații de urgență pe drumuri.
