mediu

Stația de metrou Avtozavodskaya din Moscova

Cuprins:

Stația de metrou Avtozavodskaya din Moscova
Stația de metrou Avtozavodskaya din Moscova
Anonim

În sudul liniei Zamoskvoretskaya (linia verde de pe harta metroului) a metroului din Moscova există o stație numită Avtozavodskaya, care este asociată cu un număr mare de evenimente și fapte istorice din viața orașului. Această stație a jucat un rol semnificativ în dezvoltarea și succesul capitalului.

Image

locație

Metrou Avtozavodskaya este situat între stațiile Kolomenskaya și Paveletskaya, dacă mergeți din regiune în centru. Linia de apel începe de la următoarea stație. Aproximativ 70.000 de persoane folosesc zilnic această stație. Chiar și mai mulți pasageri o trec zilnic în drum spre serviciu și înapoi spre casă, pentru că după stația Avtozavodskaya, metroul este condus spre marile zone de dormit ale Capitalei.

Ușile stației nu se deschid simultan. Ieșirea spre nord începe la 5:30 dimineața, în timp ce sudul se deschide 5 minute mai târziu, la 5:35. Stația își închide ușile pentru pasageri exact la ora 01:00.

Image

Istoria creației

Stația de metrou Avtozavodskaya a fost deschisă în ziua de Anul Nou - 1 ianuarie 1943, chiar la înălțimea celui de-al Doilea Război Mondial. Decizia privind necesitatea unei noi stații de metrou a fost luată cu aproape trei ani înainte de deschidere, dar războiul lung care începuse a făcut ajustări la planurile urbane. În timpul războiului, holul și tunelurile au fost utilizate în mod activ ca adăposturi de bombe.

A fost anunțată o competiție pentru construcția stației de metrou Avtozavodskaya, în cadrul căreia a câștigat proiectul celebrului arhitect Aleksey Nikolayevich Dushkin. Avea deja o experiență vastă în crearea de stații în oraș, al căror nume este Moscova. Metro Avtozavodskaya a devenit al patrulea și nu ultimul proiect. Înainte de aceasta, el lucrase deja la construcția stației de metrou Kropotkinskaya (atunci a fost numită Palatul sovieticilor), Ploshchad Revolyutsii și Mayakovskaya.

Istoricul numelor

Inițial, stația de metrou Avtozavodskaya a funcționat sub un alt nume - Uzina Stalin. Pe scurt, a fost numit VMS. Stația a fost numită după uzina cu același nume, care a fost amplasată lângă stație și pentru întreținerea numeroaselor personaluri la care se gândea. Numele modern - "Avtozavodskaya" - această stație a fost primită mai târziu, la 13 ani de la deschidere. A fost și rămâne în cea mai mare parte o zonă industrială. Pe lângă uzina în onoarea conducătorului popoarelor, aici a fost amplasat un alt obiect important - fabrica de automobile numită astfel I. Likhachev

Istoricul numelui acestei stații nu este încă complet. După prăbușirea Uniunii Sovietice, ideea a apărut o altă schimbare de nume - către Simonovo, în cinstea vechii Mănăstiri Simonov din apropiere, dar până acum nu a fost pusă în aplicare.

Apropo, dacă te uiți cu atenție, atunci pe pereți sunt vizibile mici indentări rămase de la numele precedent.

Image

Istorie modernă

Stația de metrou „Avtozavodskaya” a rămas aproape neschimbată. Când fluxul de pasageri a crescut semnificativ și o ieșire din hol nu a putut face față numărului de persoane care intră și pleacă, în 1968 s-a decis construirea unei alte ieșiri nordice. Înainte de începerea construcției sale, a existat un bust mare al lui Joseph Stalin.

Inițial, stația avea o singură ieșire, sudică, care semăna cu o clădire separată cu două etaje. Acum este construită într-o clădire rezidențială cu mai multe etaje construită deasupra și în jurul intrării în stația Avtozavodskaya. Metroul din Moscova este plin cu soluții arhitecturale standard.

Tema principală a tuturor decorațiunilor stației este protecția țării și feat-ul eroic al oamenilor în timpul Marelui Război Patriotic. Patru basoreliefuri de pe zidurile sale sunt dedicate activităților profesionale ale unor persoane de diferite profesii și naționalități. Aceasta este una dintre stațiile de metrou foarte patriotice decorate din oraș. Cu toate acestea, picturile au fost finalizate mai târziu - în anii '50. Inițial, pereții gării și holul păreau mult mai modesti, deoarece inițial funcționalitatea stației era necesară. Nu a existat timp pentru a decora.

Evenimentele tragice ale trecutului nu atât de îndepărtat sunt legate de această stație. Pe 6 februarie 2004, a avut loc un atac terorist, care a ucis 41 de persoane. Peste două sute de pasageri au primit diverse răni. După acest atac terorist, a fost ridicată o placă memorială cu numele tuturor victimelor tragediei, în memoria celor care au murit la ieșirea din nord din hol.

Image