Precipitațiile abundente sub formă de zăpadă pentru o perioadă îndelungată de timp, însoțite de vânturi a căror viteză depășește 12 m / s, sunt clasificate ca dezastru hidrometeorologic. În astfel de condiții, inevitabil se vor forma ploi de zăpadă.
Zăpadă puternică
Zapada de zăpadă sau zăpadă sunt obiecte de zăpadă bizare formate de vânt. Movile de zăpadă seamănă cu dunele de nisip și sunt formate după același principiu. Rafurile de vânt mută masa de zăpadă, care se acumulează în locul în care curgerea aerului încetinește. Zăpezile iau, de obicei, forme bizare de creste și pante.
Reguli de conduită în timpul furtunii de zăpadă
Dacă locuiești într-o țară cu un climat dur, în care nu vei surprinde pe nimeni în timpul viscolului pe timp de iarnă, știi regulile de conduită în timpul viscolului, inclusiv pe drum, dacă ninsori abundente, inclusiv însoțite de vânt, sunt depășite pe parcurs.
Salvamontiștii nu recomandă părăsirea casei în timpul unei furtuni de zăpadă, mai ales dacă există tendința de întărire a acesteia. Numai în caz de urgență plecați într-o călătorie. Notificați familia sau vecinii cu privire la ruta dvs. Este indicat să nu mergeți chiar singuri în excursii scurte.
Deplasarea cu mașina în timpul viscolului este permisă numai pe drumurile mari și pe autostrăzi. Dar chiar și acolo poți fi prins. Zapada de zăpadă pe pistă poate fi foarte neplăcută și dificil de depășit obstacolele.
Dacă este necesară o oprire pe parcurs, nu vă îndepărtați de mașină, ar trebui să fie întotdeauna la vedere. În timpul viscolului, este foarte ușor să pierzi orientarea datorită vizibilității reduse.
Dacă sunteți forțat să vă opriți pe drum cu un semnal, sunati un semn de alarmă - sunete intermitente sunt clare pentru orice utilizator de drum. Așteptați ajutor în interiorul mașinii. Zăpada în derivă, furtunile de zăpadă sunt foarte insidioase. Adesea oamenii își supraestimează puterea, încercând singuri pe jos să iasă din derivă. Puteți merge într-o călătorie doar dacă direcția de mișcare este cunoscută exact sau dacă un reper este vizibil - lumina satului. Și puteți sta în mașină cu motorul pornit, deschizând o mică fereastră pentru a preveni intoxicațiile cu monoxid de carbon.
Centura de pădure ca protecție a drumurilor împotriva ploilor de zăpadă
Pentru ca drumurile cu zăpadă grea să fie mai sigure pentru automobiliști, este foarte important să se ia măsurile necesare pentru a preveni formarea ploilor de zăpadă. Un mijloc eficient de protejare a drumurilor împotriva ploilor de zăpadă este spațiile verzi de-a lungul drumurilor. Copacii și arbuștii reduc viteza rafalei de vânt, ca urmare a căreia se formează o zăpadă pe litoralul din apropierea standurilor, ale cărei margini sunt blânde. În imediata apropiere a drumului, de regulă, grosimea stratului de zăpadă este minimă. Plantarea copacilor este mai eficientă decât arbuști, deoarece acestea sunt mai susceptibile de a amortiza viteza vântului.
Bariere staționare
Adesea, în loc de spații verzi, se folosesc bariere speciale de zăpadă fixe. Astfel de modele pot fi realizate din diferite materiale, lemnul este adesea folosit. Barierele fixe sunt o construcție destul de costisitoare. Dar se justifică, deoarece fondurile semnificative pot fi economisite printr-o singură instalare, nu este necesar să cheltuiți bani pentru transportul anual la locul de instalare a barierelor și demonstrării. Aceste structuri sunt instalate în zonele în care în timpul iernii este necesară protecția împotriva furturilor de zăpadă, iar în alte perioade ale anului - împotriva furtunilor de nisip. Caracteristica de proiectare este că nu numai că amortizează viteza vântului, dar își schimbă și direcția, astfel „conducând” zăpada de pe carosabil. Pentru aceasta, în partea superioară a pânzei de barieră este prevăzută o rotunjire lină.
Structuri temporare de barieră
În locurile în care nu există plantații forestiere de-a lungul drumurilor și este imposibil să instalați structuri de barieră staționară, sunt instalate garduri temporare odată cu debutul sezonului de zăpadă. Sarcina lor este nu numai de a preveni formarea de ploi de zăpadă pe drumuri, ci și de a păstra cât mai multă zăpadă pe câmpuri, ceea ce va afecta în mod favorabil recolta.
Structurile de barieră sunt panouri din lemn de zăbrele instalate în unghi față de suporturile speciale. Barierele modulare sunt singura cale de ieșire, dacă este necesar, pentru a proteja drumurile de pârtiile de zăpadă printre pârtii. În astfel de cazuri, module individuale sunt plasate pe o pantă în mai multe rânduri.
Odată cu dezvoltarea tehnologiei, se folosesc din ce în ce mai mult plase de polimer de înaltă rezistență în locul plăcilor de lemn. Au mai multe avantaje în comparație cu structurile din lemn:
- mai rezistent la influențele agresive ale mediului;
- mai convenabil de depozitat - plasele sunt depozitate în role;
- montare și dezasamblare ușoară, deoarece plasa este fixată pe suporturile instalate cu o cârpă lungă.
Deriva de zăpadă pe drumuri provoacă multe inconveniente automobilistilor și afectează în mod negativ traficul. Impactul lor asupra transportului poate fi mai semnificativ decât ninsorile în sine.
