În ultimele decenii, lumea a cunoscut un adevărat boom în industria auto. În 2010, pentru prima dată în istorie, numărul de mașini a depășit 1 miliard. Conform prognozelor, până în 2040 va ajunge la 1, 8 miliarde de unități. Motorizarea în masă stimulează cererea de petrol și este una dintre principalele cauze ale poluării aerului, precum și a deceselor. Rusia nu face excepție. Articolul va răspunde la întrebarea de câte mașini în Rusia de persoană.
Ce este motorizarea?
Acest termen înseamnă asigurarea populației cu transport rutier. Calculul valorii sale se bazează pe numărul mediu de mașini la 1 mii de locuitori.
Geografia motorizării este destul de eterogenă. Cea mai mare disponibilitate a autoturismelor se remarcă în SUA, Canada, Germania, Japonia, Australia. În aceste țări, există aproximativ o mașină per persoană.
Cel mai mic nivel de motorizare din Africa. Acolo, într-un număr de țări, sunt înmatriculate mai puțin de 10 mașini la o mie de persoane. Conform acestui indicator, Rusia se află într-unul din primele locuri din lume, cu toate că este inferioară unor țări dezvoltate, dar înaintea Chinei.
Cu toate acestea, în ultimii ani a înregistrat o creștere rapidă a industriei auto din China și India. Prin urmare, pozițiile acestor țări cresc rapid și pot aborda în viitorul apropiat nivelul statelor dezvoltate.
Motorizarea populației din Rusia
Dezvoltarea transportului rutier în țara noastră a avut loc treptat. La începutul secolului XX, așa-numitul transport tras de cai încă domina, iar mașinile erau mai probabil exotice. Distribuția lor în masă a fost remarcată în anii 30 ai secolului trecut. Drept urmare, în deceniul al treilea, vehiculele trase de cai au dat loc vehiculelor cu roți. Dar mașinile personale erau încă rare. Această situație a continuat până în 1970.
Nivelul de motorizare al regiunilor
Moscova a fost lider în ceea ce privește disponibilitatea transportului de pasageri. În 2002, avea un indicator de 256 de mașini / 1000 de persoane. Cu toate acestea, până în 2011, Primorsky Krai a devenit lider (580 de mașini / 1000 de persoane), iar capitala rusă a ajuns deja pe locul 8. În fruntea acestuia se aflau și teritoriul Kamchatka, Regiunea Kaliningrad, Regiunile Murmansk, Kaluga și Pskov și Regiunea Moscova. Acest lucru s-a datorat, probabil, congestionării capitalului de către mașini și disponibilitatea ridicată a metroului și a altor tipuri de transport în comun, inclusiv taxiurile.
În general, până în 2010, numărul de autoturisme la o mie de locuitori se ridica la 249 de unități. În 2014, această cifră a crescut la 317. La Vladivostok, Tyumen, Krasnoyarsk, Surgut și Moscova s-a remarcat un nivel ridicat de aprovizionare auto. Cu toate acestea, ratingul Moscovei a continuat să scadă, iar în 2014 a câștigat un loc pe locul 10.
În ceea ce privește Primorye, un indicator bun aici se datorează apropierii de Japonia și China, care sunt unul dintre liderii mondiali în producția auto.
Dinamica motorizării pe ani
În Rusia, se înregistrează o creștere rapidă a numărului de mașini începând cu 1970. Apoi, pentru o mie de locuitori au reprezentat doar 5, 5 mașini. Creșterea numărului de mașini personale a avut loc chiar în perioada crizei anilor 90. Până în 2016, cifra a ajuns la 285 de mașini la 1000 de persoane.
Cu toate acestea, situația de la Moscova este oarecum diferită de tendințele din alte regiuni și din întreaga țară. Motorizarea maximă aici a fost notată în 2014. Atunci numărul de unități de transport pe cap de locuitor a fost de 311. Cu toate acestea, până în 2016 această cifră a scăzut la 308 de mașini.
Statistici de vânzări
Criza din ultimii ani a afectat nivelul vânzărilor de mașini. Astfel, în 2016, au fost vândute 1 425 791 de unități, iar un an mai devreme - 1 601 527 unități de transport. Un declin treptat a continuat din 2012. Totuși, 2017 a fost o excepție, iar vânzările totale s-au ridicat la 1 milion 596 de mașini personale. Motivul ar putea fi stabilizarea relativă a situației din țară, ca urmare a faptului că temerile rușilor au scăzut ușor și așa-numita cerere amânată.
Cel mai adesea, alegerea populației a devenit Lada. Vânzări semnificativ mai puține de la Kia, Renault, Hyundai și Toyota. Totuși, popularitatea Kia Rio a crescut brusc în ultimul an.
Cele mai puțin cumpărate în țara noastră au fost mașini de astfel de mărci precum: Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi și altele.
În 2017, Lada a reprezentat cea mai mare creștere a vânzărilor (17%). Cele mai grave rezultate dinamice pentru Toyota (0%). Cu toate acestea, vânzările de mașini premium, în schimb, au scăzut. Cele mai pierdute: Audi (18%), UAZ (15%), Porsche (3–8%).
Prognoza pentru anul 2018
Creșterea prețurilor la gaz, precum și creșterea taxelor de utilizare și a accizelor pot afecta negativ dorința cetățenilor de a cumpăra o mașină. În primul rând, acest lucru va afecta vânzările de automobile importate. Cu toate acestea, experții încă așteaptă o creștere nouă, dar nu la fel de semnificativă ca în 2017.
Câte mașini sunt înmatriculate în Rusia?
Potrivit RIA Novosti, în 2016 au fost înmatriculate peste 41 de milioane de autoturisme în Rusia. Au fost mai mult de 6 milioane de camioane. De asemenea, existau 2, 2 milioane de motociclete și 890 de mii de autobuze, 3 milioane de vehicule tractate. Numărul total de mașini crește anual cu aproximativ 1, 5 milioane. Acestea sunt în principal mașini. Este destul de dificil să răspunzi la întrebarea câte mașini scumpe sunt în Rusia. Cu toate acestea, recent, oamenii au preferat mai multe opțiuni bugetare pentru mașini, iar ponderea mașinilor străine scumpe a fost redusă.
Dacă răspundeți la întrebarea: câte mașini sunt mașini străine în Rusia, atunci sunt 25 de milioane pe drumurile noastre, dintre care 6 milioane au fost produse în Rusia. Numărul de vehicule care utilizează gaz natural este în creștere. Acum sunt 1, 4 milioane.
Vânzări de vehicule electrice
O caracteristică a pieței auto rusești este că ponderea vehiculelor electrice din masa totală a vânzărilor este extrem de mică. La începutul anului 2017, în țară existau doar 920 de vehicule electrice, în timp ce în lume contul lor merge la milioane. Aproximativ o treime dintre ei conduc pe drumurile Moscovei. În alte regiuni ale Federației Ruse, aceste mașini sunt în general extrem de puține.
Majoritatea mașinilor electrice din țara noastră reprezintă modelul Nissan Leaf, dintre care există 340 de unități. Pe locul doi se află Mitsubishi i-MiEV (263 buc.). Și câte mașini Tesla există în Rusia? Ponderea acestui producător este de asemenea semnificativă: Tesla Model S reprezintă 177 de exemplare.
A patra poziție în „Lada Hellas”. Există 93 de astfel de mașini. Modelele rămase sunt prezentate în cazuri unice. În timp ce autoritățile nu se grăbesc să popularizeze acest tip de transport, iar soluția problemelor de mediu asociate cu mașinile este văzută în transformarea vehiculelor în combustibil. Cel mai probabil, Rusia va trece la transportul electric unul dintre ultimele din lume.
Câte camioane în Rusia
În 2018, s-a remarcat o creștere a parcului de camioane. În ianuarie a acestui an, au fost vândute 4, 8 mii de mașini, adică cu 35, 9 la sută mai mult decât acum un an. În mod tradițional, producătorul rus KamAZ rămâne pe primul loc în vânzări. Ponderea sa în masa totală a camioanelor a fost de 30%, adică 1, 5 mii de unități. Cu toate acestea, aceasta este cu 5, 6 la sută mai mică decât în ianuarie 2017. GAZ ocupă locul doi, cu vânzări de 587 de mașini. Pe locul trei se află Volvo suedez, care a reprezentat 406 de mașini cumpărate. Vânzările MAZ din Belarus și Scania suedeză sunt ceva mai puțin semnificative.
Cea mai mare creștere a fost înregistrată la Hino și Volvo (peste 100 la sută). Scăderea este caracteristică numai pentru KamAZ. În general, cota producătorilor străini crește în structura pieței transportului de mărfuri.
Prognoza pietei auto
În 2017, după patru ani de declin, vânzările au crescut cu 12, 5%. În ceea ce privește anul 2018, se prevede că numărul de mașini vândute va crește cu încă 11%. Numărul acestora va fi de 1, 64 milioane de unități de transport. Ponderea autoturismelor interne din structura vânzărilor va rămâne neschimbată la 83%.
Se așteaptă, de asemenea, creșterea pieței transportului de mărfuri. Poate constitui 10% și poate ajunge la 88 de mii de bucăți. Pentru autobuze, această cifră va fi de 16%.
