Printre construcțiile importante ale Antichității sunt atribuite podurile așezate peste râuri. Acesta este un design unic care vă permite să traversați râuri, chei și alte obstacole naturale. Construcția de poduri în vechime a marcat deschiderea roții. Construcția acestor facilități a contribuit la întărirea relațiilor economice și a mobilității armatei. În acest moment, există multe poduri în lume care uimesc prin lungimea și măreția lor. Din păcate, orice design mai devreme sau mai târziu devine lipsit de valoare, inclusiv poduri.
De ce podurile se prăbușesc?
Podul distrus este un incident grav care poate duce la decese, o oprire completă a mișcării pe râu și mari dificultăți financiare. Există multe motive pentru eșecul structurii și toate sunt de natură diferită, cu toate acestea, toate cazurile pot fi împărțite în trei grupuri:
- Din cauza dezastrelor naturale, cum ar fi cutremure, alunecări de teren, inundații și altele. Acest grup cuprinde aproximativ 60% din totalul accidentelor.
- Datorită erecției incorecte a structurilor, defectelor, erorilor care au fost comise în timpul construcției de poduri. Aceasta include, de asemenea, un design eronat sau inexact. Astfel de incidente reprezintă aproximativ 30% din total.
- Restul de 10% din cazurile de distrugere s-au produs din cauza funcționării necorespunzătoare a structurii podului.
Desigur, există o evaluare separată pentru tipurile de poduri. De exemplu, procentul de accidente și factorii care le-au cauzat sunt foarte diferite între structurile din metal, beton armat și lemn.
Podul Hinze Ribeiro
Una din tragediile cumplite a avut loc în Portugalia în 2001. Datorită coroziunii armăturii grinzilor principale, podul s-a prăbușit împreună cu mașinile care mergeau de-a lungul acestuia în acel moment. Tragedia a pretins viața a aproximativ 60 de persoane. Cei care au mers pe trotuar, au căzut în râul de-a lungul căruia se transportau nave. Această tragedie a obligat autoritățile să verifice majoritatea podurilor din Portugalia pentru integritatea elementelor de fier ale structurii. În plus, familiile celor morți și răniți li s-a promis că vor plăti compensații pentru pierdere.
Podul Minneapolis
Tragedia s-a produs în 2007 în Minneapolis. Podul s-a prăbușit în apă după 10 ani de funcționare. Aproximativ 70 de persoane au fost rănite, unele dintre ele au murit în spital. Cei care au căzut în apă, salvatorii au tras. Fotografia podului distrus arată clar că mijlocul structurii nu s-a prăbușit și a fost în curs de desfășurare o operațiune de salvare a oamenilor. Motivul distrugerii podului nu a fost încă stabilit, însă experții sunt siguri că acesta constă în construcția structurii, încălcând regulile și tehnologiile. Pierderea podului a marcat o mare pierdere financiară. Satul, pe care îl lega cu orașul, a fost tăiat de pe celălalt mal.
Podul din san francisco
Unul dintre cele mai cumplite și grave incidente din oraș pentru întreaga perioadă a existenței sale. În 1989, a avut loc un cutremur cu nouă magnitudini care a dezactivat multe structuri și a pretins sute de vieți americane. Podul supraetajat care leagă Auckland și San Francisco s-a prăbușit și el. Proiectarea a fost ridicată în 1935 în două luni, normele și standardele aproape că nu au fost respectate, dar proiectanții au ținut cont de sarcina posibilă pe pod. Companiile de asigurări nu au putut plăti despăgubiri victimelor și rudelor victimelor.
