Destul de des, oamenii care locuiesc la Moscova sau sosesc o perioadă în Capitală încearcă să-și dea seama de structura metroului local. Le este greu să înțeleagă imediat ce ramură este radială și de ce o numesc așa.
În articolul nostru vom da răspunsuri la aceste întrebări. În plus, mai jos va fi prezentată o listă a stațiilor care sunt astfel de.
Unde este
Practic, numai în metroul din Moscova puteți auzi cuvântul „radial” când vine vorba de o anumită stație. Cert este că în metroul metropolitan există o linie de apel. Pe schemele de metrou din trecut, este marcat ca un cerc geometric maro. În afară de ea, există și alte linii care o traversează.
Merită să ne trezim pe scurt în istorie pentru a înțelege de unde provin aceste ramuri (radiale), ce stații sunt. Primul lucru pe care l-au făcut a fost să construiască linia Sokolniki („Parcul Sokolniki” - „Sokolniki”) în 1935, apoi a început construcția liniei Zamoskvoretskaya, iar apoi ramurile rămase au apărut în timp. Apropo, chiar și acum pe harta metroului, precum și în trenurile moderne cu un tablou de bord electronic deasupra ușilor, puteți vedea numere care indică numărul liniei (liniei). Numerotarea nu a fost aleasă din întâmplare. Înseamnă doar secvența cronologică a construcției.
Linia de inel este a cincea la rând. Ea a devenit, de fapt, un transfer. Și fiecare stație de pe această linie are o stație de transfer (stațiile vecine aparținând altor linii). Ei sunt cei care sunt radiali. Ce linie de metrou se intersectează cu Koltsevaya va fi descrisă mai jos.
De ce „radial”
De ce au venit cu un termen atât de ciudat - „radial” și de ce muscovenii folosesc acest cuvânt? Cert este că este folosit din cauza razei liniei de inel. Adică, așa cum am menționat anterior, această ramură este un cerc. Și orice cerc are întotdeauna o rază, adică distanța de la centrul său până la orice margine. Și tocmai la aceste margini sunt stațiile de transfer. De aici a apărut termenul „radial”.
De exemplu, un pasager călătorește de la Vykhino la stația radială Taganskaya, care ramură nu o cunoaște. El trebuie să ajungă la Paveletskaya-Koltsevaya. Și, desigur, oameni cunoscuți îi vor explica că trebuie să ajungi la Taganka, apoi să mergi de la radial la Inel. Adică, pe linia Tagansko-Krasnopresnenskaya, stația Taganskaya este radială.
Ce stații
Pentru a înțelege mai ușor ce stații radiale, ce linii de metrou, merită să aveți în vedere lista lor completă, pornind de la stația Park Kultury a liniei Sokolnicheskaya și în sensul acelor de ceasornic:
- „Parcul Culturii” Sokolnicheskaya;
- „Kiev” Arbat-Pokrovskaya;
- "Kiev" Filevskaya;
- „Baricada” Tagansko-Kranopresnenskaya;
- "Belarus" Zamoskvoretskaya;
- „Mendeleev” Serpukhov-Timiryazevskaya;
- „Prospect Mira” Kaluga-Riga;
- „Komsomolskaya” Sokolnicheskaya;
- „Kurskaya” Arbat-Pokrovskaya;
- „Chkalovskaya” Lublin;
- Tagansko-Kranopresnenskaya „Taganskaya”;
- „Marxist” Kalinin;
- Paveletskaya Zamoskvoretskaya;
- „Serpukhovskaya” Serpukhov-Timiryazevskaya;
- „Octombrie” Kaluga-Riga.
Fiecare ramură are propria denumire de culoare. Linia de inel, repetăm, este maro de la începutul existenței sale.
