De când prima persoană a ridicat un club pentru a lovi o altă persoană cu ea, umanitatea l-a îmbunătățit și perfecționat. Dubin a fost înlocuit cu un topor, suliță, arcul - lista este foarte lungă. În mijlocul listei se află o mitralieră. Prima dintre mitraliere, cel mai probabil, a fost o mitralieră Maxim. Înaintea lui se aflau cutii de carduri - sisteme de tragere rapidă cu un cartuș standard și încărcate din creștet. Au avut un dezavantaj semnificativ: trăgătorul a făcut treburile de a se întoarce înapoi și de a bloca obturatorul, împingând ciocanul, rotind mânerul. Shooterul s-a obosit repede, ceea ce este inacceptabil într-o luptă. În timpul funcționării jucătorilor, s-au elaborat mecanismele de bază pentru blocarea obturatorului, acționarea bateriei, încărcarea și evacuarea manșonului uzat. A rămas doar să înveți cum să folosești energia gazelor de pulbere cheltuite sau regăsirea butoiului pentru a reîncărca cartușul și să-l înfige pe atacant. Această sarcină a fost strălucită de inginerul american Hiram Stevens Maxim.
El nu este doar cel care a inventat mitraliera Maxim, ci este cel care a descoperit o nouă eră a războiului.
Orice s-ar întâmpla, avem
Arma Maxim și nu au făcut-o
„Fie așa, Maxim este alături de noi și nu cu ei.” Această linie din poezia lui Healer Bellock, „Călătorul modern”, scrisă de el în 1898, a devenit un epigraf al istoriei războaielor de la începutul secolului XX.
În 1893, cincizeci de paznici britanici ai companiei charter din Rhodesia din Africa, în 90 de minute din cele 4 mitraliere au împușcat 5000 de oameni care au atacat Zulus. 3.000 dintre ei au murit.
2 septembrie 1898 în Sudan, 8 mii de militari egipteni și 18 mii de egipteni, înarmați cu 44 de mitraliere Maxim, au învins trupele Sudanului, numărând 62 de mii de oameni, înarmați cu arcuri și sulițe. 20 de mii de oameni au fost uciși și răniți. Viitorul prim-ministru al Marii Britanii, Winston Churchill, a participat la această luptă.
Hiram Stevens Maxim
Hiram Stevens Maxim (accent pe prima silabă a unui prenume) s-a născut în 1840 în America, în statul Maine. La început a inventat o capcană automată cu arc. Apoi, există o mulțime de lucruri diferite: ondulatoarele de păr, un inhalator de mentol, noi modele de mașini dinamice, fir de cărbune pentru becuri. El a lucrat la crearea aeronavei, dar puterea motorului cu aburi nu a fost suficientă și încă nu exista benzină. În timpul vieții sale a brevetat 271 de invenții.
Controversa privind brevetul pentru invenția becului cu Thomas Alva Edison l-a obligat pe Maxim să meargă în Marea Britanie.
În 1881, Maxim s-a mutat în Anglia.
În 1882, Maxim s-a întâlnit cu un american pe care îl cunoștea din America. El a sfătuit să renunțe la chimie și electricitate și să facă ceva care să le permită europenilor să se ucidă reciproc cu o eficiență mai mare. Maxim a ascultat cuvintele compatriotului său și în 1883 a introdus lumea în prima instanță a unei mitraliere.
În 1888, a fondat o fabrică de mitraliere. În 1896, fabrica a devenit proprietatea Vickers (British Vickers Co). Prima mitralieră Maxim a fost cu britanicii în 1891. În Anglia i se spunea Vickers. Oficial, mitraliera lui Maxim a fost în serviciu cu Marea Britanie sub marca Vickers Mk-1 din 1912 până în 1967.
În 1899, Hiram Maxim a acceptat cetățenia britanică, iar în 1901, regina Victoria l-a calificat pe Maxim pentru serviciile sale în Marea Britanie. Execuțiile în masă ale populației locale din Rhodesia și Sudan au fost foarte lăudate de coroană.
Hiram Stevens Maxim a murit la 24 noiembrie 1916 în Anglia.
Promovarea pe piață a unui „produs”
Din 1883, Maxim și-a oferit mitraliera armatelor din diferite țări. Bancherul Nathaniel Rothschild a finanțat campania de promovare a mitralierelor.
Maxim a prezentat eficient mitraliera clienților, de exemplu, a scufundat mitraliera timp de două zile în apă, apoi a ieșit și a împușcat-o fără pregătire. Arma a făcut o treabă excelentă. Dispozitivul mitralierei Maxim a demonstrat fiabilitate ridicată. La manifestații, el a tras la rând până la 15 mii de runde, fără avarii și distorsiuni ale mecanismului. Există o părere că, din cauza împușcărilor constante, a început să aibă probleme de auz.
Vânzările de mitraliere au avut succes, în 1905, mitralierele Maxim au fost cumpărate de 19 armate și 21 de flote din diferite țări.
Maxim a introdus mitraliera în Kaiser Germania. Germanilor le-a plăcut mitraliera și, în 1892, și-au deschis producția sub licență la fabrica de arme și muniții germane sau în preocuparea DWM. În Germania se numea Maschinengewehr-08, prescurtată MG 08. Versiunea germană se deosebea de calibrul rus al barilului și cartușului. Maxima camerizată de o pușcă Mauser: 7, 92 × 57 mm.
Primul Război Mondial este uneori numit „războiul mitralieră” din cauza creșterii puternice a pierderilor din armele automate. Într-o singură zi pe Somme, 1 iulie 1916, britanicii au pierdut peste 20 de mii de oameni uciși. Germanii i-au împușcat pe britanici în principal de la MG 08.
Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, MG 08 era considerată o armă învechită, cu toate acestea, Germania era înarmată cu 42 de mii de mitraliere MG 08.
Apariția mitralierei Maxim în Rusia
Maxim a adus pentru prima dată o mitralieră la o demonstrație din Rusia în 1887. Mitraliera avea un calibru de 4, 5 linii rusești sau 11, 43 mm. Pentru a măsura calibrul în Rusia, s-a folosit linia rusă - 2, 54 mm. Sau unul de 0, 1 inci. Cântărește o mitralieră pe o căruță cu armură de protecție de 400 kg.
Militarii s-au interesat de o mitralieră și, în direcția împăratului Alexandru al III-lea, au achiziționat mai multe piese. Apropo, însuși Alexandru al III-lea a testat arma.
În anii 1891-1892, pentru testare, au fost fabricate 5 mitraliere Maxim de calibrul 4, 2 linii, care corespundeau cartușului pentru pușca Berdan.
Primele exemplare au ajuns la trupele din 1887 până în 1904. Erau pe trăsuri grele și cântăreau aproximativ 250 de kilograme. Au fost instalate mitraliere pentru a proteja cetățile și atribuite artileriei.
În 1900, s-au format primele cinci baterii de mitraliere. Dar asta nu a fost suficient.
Înarmarea armatei ruse cu mitralierele Maxim a început cu adevărat înainte de războiul ruso-japonez din 1905. În mai 1904, Tula Arms Plant a început să le facă sub licența companiei britanice Vickers. Calibrul mitralierei Maxim era de 7, 62 mm. Aceasta este cea mai comună pușcă din armata rusă a vremii pentru o pușcă cu trei linii. Din acest moment începe povestea mitralierei „Maxim”.
Războiul ruso-japonez din 1905
Mitralierele au fost utilizate pe scară largă în armata rusă în timpul războiului ruso-japonez din 1904-1905. Militarii au apreciat puterea armelor automate. În același timp, experiența războiului a confirmat că mitralierele nu sunt „al patrulea tip de trupe”, pe lângă infanterie, cavalerie și artilerie, ci trebuie să sprijine trupele existente cu foc.
Până la începutul războiului cu Japonia, armata rusă avea 1 mitralieră pentru 5.000 de soldați.
Prima modernizare a mitralierei Maxim din 1910
În 1910, armatorul I.A. Sudakov, colonelul P.P. Tretyakov, maestru senior I.A. Ciobanii de la fabrica de arme Tula au făcut prima modernizare a „Maxim”. Greutate redusă, a înlocuit unele piese din bronz cu oțel. Ofițer rus A.A. Sokolov a dezvoltat o mașină compactă cu un scut metalic. Greutatea mitralierei Maxim cu mașina și apa în carcasa de răcire a fost redusă la 70 kg. Acest lucru a facilitat foarte mult sarcina.
Caracteristicile tehnice ale mitralierei „Maxim” model 1910 din mașina Sokolov
Luați în considerare tabelul "Model de cartuș 1908 (7.62x53R)":
|
Masa „corpului” mitralierei, kg |
18.43 |
| Lungimea „corpului” mitralierei, mm |
1067 |
|
Viteza mușchiului, m / s |
865 |
|
Domeniul de vedere, m |
2270 |
|
Intervalul maxim al glonțului, m |
5000 |
|
Viteza de foc, runde / min |
600 |
|
Capacitatea benzii |
250 de runde |
|
Greutate de frânare |
7, 29 kg |
|
Lungimea benzii |
6060 mm |
Primul Război Mondial
Rusia a intrat în primul război mondial, înarmată cu 4, 2 mii de mitraliere Maxim ale modelului din 1910. Acest lucru s-a dovedit a fi extrem de mic. În timpul războiului, 27 de mii de exemplare au fost făcute și livrate trupelor.
Mitralierele au învățat să se instaleze pe mașini blindate și trenuri blindate. În primul război mondial au început să fie folosite cărucioarele - echipaje ușoare pe un curs de primăvară. Deși uneori invenția lor este atribuită Primului Cal și Makhnoviștilor. Mișcarea de primăvară a permis focul din mers. Cu toate acestea, la orice ocazie, mitraliera a fost scoasă din tachanka pentru a trage. În primul rând, caii au fost prețuiți, iar în al doilea rând, tachanka a servit ca o țintă excelentă pentru artilerie. Singura mitralieră adoptată de armata rusă în Primul Război Mondial a fost mitraliera Maxim.
Război civil
Primul Război Mondial nu s-a încheiat încă, deoarece a început Războiul Civil.
Industria tinerei republici sovietice nu a produs arme noi. Prin urmare, „Maxim” din 1910 a rămas principalul mitralier al Armatei Roșii. Din 1918 până în 1920, Uzina Tula a produs 21.000 de mitraliere noi și a reparat câteva mii.
1930 modernizare
Modernizarea anului 1930 a fost realizată de A.A. Tronenkov, P.P. Tretyakov, I.A. Pastukhov, K.N. Rudnev. Au crescut rigiditatea carcasei, au instalat o vedere optică de 2 ori, vederea obișnuită a fost marcată pentru tragere cu diferite tipuri de gloanțe.
În 1931, a fost dezvoltată o mitralieră antiaeriană cu patru montare. Instalarea staționară a armelor antiaeriene a simplificat problema răcirii trunchiurilor, a fost realizată conform schemei cu circulația forțată a apei. Pentru instalațiile antiaeriene se folosesc centuri de mitralieră cu o capacitate mai mare, 500 și 1000 de runde. A fost instalat pe trenuri blindate și pentru nevoile de apărare aeriană. Instalația antiaeriană a atins ținte aeriene la altitudini de până la 1.500 de metri.
Campania finlandeză
Campania finlandeză din 1940 a arătat mari greșeli în pregătirea comandamentului și a rangului și a dosarului Armatei Roșii, furnizarea armatei și a stării de armament. Războiul a fost numit „Iarna”, deoarece principalele bătălii au căzut pe iarna aspră din 1939-1940. „Maxim” s-a îmbunătățit și s-a adaptat pentru a trage în frig chiar pe câmpul de luptă. O mitralieră s-a scufundat în zăpadă. A fost montat pe sanii și bărci pentru a se deplasa pe zăpadă adâncă. Le-au pus pe turnurile tancurilor pentru a trage de sus și a ține pasul cu infanteria care avansează.
Multe decizii constructive au fost luate din modificarea finlandeză a mitralierei Maxim. Finlanda "Maxim" M / 32-33 a fost finalizată de A. Lahti. El a avut o rată mai mare de foc - 800 de runde pe minut. În plus, mitraliera finlandeză avea mai multe alte avantaje, de exemplu, gâtul larg al carcasei de răcire. Decolteul a permis ca zăpada și gheața să cadă în carcasă în loc de apă. A copiat un robinet pentru a scurge apa după luptă. Înghețarea, apa ar putea deteriora carcasa.
Înaintea Marelui Război Patriotic
În 1939, „Maxim” a fost recunoscut învechit și scos din serviciu, înlocuind mitraliera Degtyarev DS-39.
Motivele deciziei au fost greutatea grea și complexitatea funcționării mitralierei. Pentru a răci butoiul necesită 4 litri de apă. Dacă s-a găsit o soluție pentru iarnă, atunci vara, apa trebuia transportată împreună cu cartușele. „Apă pentru răniți și mitraliere” - acest apel al apărătorilor Cetății Brest a fost exprimat în 1941, dar acest adevăr era clar deja în 1939. Dacă carcasa a fost deteriorată, a fost pur și simplu o încălcare a sigilării sale, mitraliera a eșuat. Este imposibil să sigilați carcasa cu grăsime specială și fir de azbest în timpul luptei.
Greutatea "Maxim" nu a permis echipajului de mitralieră pietonală să se deplaseze cu viteza unui infanterist mediu. O schimbare de poziție sub focul inamic a însemnat de fapt moartea trăgătorului.
Profilul și dimensiunile mitralierei Maxim și calculul a două persoane a demascat mitraliera. La începutul secolului XX, scutul încă îl proteja de calcul, dar până în anii 40 nu mai era acolo. Artileria a suprimat cu ușurință astfel de ținte.
Mașina-unelte a lui Sokolov avea roți, dar nu erau potrivite pentru deplasarea unei mitraliere pe un teren foarte accidentat. „Maxim” era dus pe mână. La munte a fost chiar dificil să-l instalați pur și simplu pe orizontală. Pentru funcționarea mitralierei în munți au folosit trepieduri de casă.
1941 modernizare
Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, Uzina Tula Arms a reluat producția de mitraliere Maxim. DS-39 nu a fost conform așteptărilor.
În 1941, inginerii uzinei Tula au modernizat mitraliera pentru ultima dată. Sarcina a fost de a reduce costurile și de a simplifica tehnologic proiectul. Practica de combatere a arătat că raza de tragere este de obicei mai mică de 1.500 de metri. La această distanță, balistica balelor ușoare și grele nu a avut diferențe semnificative și se poate folosi o vedere (pentru un glonț greu). Montura pentru vederea optică a fost demontată din mitralieră, întrucât încă nu erau suficiente în trupă.
La sfârșitul anului 1941, brațele Tula și uzinele mecanice Podolsky au fost evacuate în Urals, în orașul Zlatoust. În anii de război, până în 1945, la noua fabrică au fost produse aproximativ 55.000 de mitraliere Maxim.
În 1942, Uzina de Motociclete de la Izhevsk a început să producă mitraliere Maxim. În anii de război, 82.000 de mitraliere au fost tras în Izhevsk.
Oficial, ultima dată mitraliera Maxim a fost folosită de polițiștii de frontieră sovietici în 1969 în timpul luptelor cu chinezii de pe insula Damansky.
Costul mitralierei
Când împăratul Chinei a auzit despre crearea unei mitraliere, și-a trimis imediat demnitarul lui Maxim. Mesagerul s-a întâlnit cu inventatorul, s-a uitat la munca mitralierei și a pus o singură întrebare:
- Cât de mult se trage din acest miracol al ingineriei?
„134 de kilograme pe minut”, a răspuns designerul.
- Pentru China, această mitralieră trage prea repede! - După ce s-a gândit, a spus mesagerul.
Un alt fapt este curios. Mitraliera „Maxim” este următoarea: pentru a face o singură instanță, trebuie să efectuați 2448 de operații pe 368 de părți. Și acest lucru este în 700 de ore de lucru.
În 1904, costul mitralierei Maxim a fost de 942 de ruble și 80 de lire sterline de taxă de licență pentru Vickers pentru fiecare mitralieră. Era vorba de 1700 de ruble sau 1, 35 kg de aur.
În 1939, costul unui exemplar a fost de 2635 de ruble sau 440 de grame de aur.
Latura tehnică
Mitraliera „Maxim” este destul de complicată. Este format din aproape 400 de părți. Fiecare îndeplinind o funcție de neînlocuit. S-au scris cărți și manuale despre proiectarea mitralierei Maxim. Cu toate acestea, experții notează că practica este mai importantă decât teoria.
Prin urmare, în acest articol, este dat doar principiul general al mitralierei Maxim.
Instanța a funcționat din cauza recuperării butoiului. Cursa butoiului este scurtă, 26 mm.
În momentul plecării glonțului, butoiul se deplasează înapoi și împinge obturatorul mitralierei Maxim. El se deplasează înainte și înapoi într-un cadru închis al cutiei. Un mâner extern este conectat mecanic la obturator. În timpul tragerii, ea se rătăcește cu viteza loviturilor. Acest lucru este periculos pentru calculul mitralierei, dar vă permite să denaturați obturatorul în caz de blocaj sau blocaj.
Declanșarea înapoi a obturatorului începe din cauza recuperării butoiului din lovitură. Mergând înapoi, obturatorul trage arcul de întoarcere. După ce a ajuns la punctul extrem, obturatorul schimbă direcția și înaintează sub acțiunea arcului de întoarcere. O larvă alunecă în sus și în jos obturatorul, care, în timpul obturatorului înapoi, smulge simultan mâneca goală din alezajul butoiului și cartușul din bandă, apoi începe să se deplaseze în jos. În timpul obturatorului înainte, larva în poziția inferioară trimite cartușul în butoi și îl blochează și împinge mâneca goală prin tubul manșonului.
Mișcarea înapoi a obturatorului transferă centura mitralierei cu un pas și împinge arcul atacantului, pregătind mitraliera pentru următoarea lovitură.
Dacă pârghia de declanșare a fost apăsată în acest moment, atunci când larva atinge punctul de blocare a butoiului cu un cartuș, știftul se trage și lovește capsula. Ciclul se repetă din nou.
