Airbus promite să elibereze un avion regional de segment până în 2030, fără emisii de substanțe nocive. Acesta va înlocui liniile aeriene ATR 72-600 și A220 de astăzi cu o capacitate de 100 de pasageri. Acest lucru a fost spus de Sandra Boer Schaeffer, șefa Airbus ExO Alpha.
Lucrați în mai multe domenii
Potrivit Schaeffer, o agenție de știri economice raportată de Bloomberg, un important producător european de aeronave de pasageri încearcă să reducă emisiile nocive provenite din combustia hidrocarburilor.
Ea a spus că lucrările se desfășoară simultan în mai multe domenii: căutarea de noi soluții de proiectare pentru a îmbunătăți aerodinamica aeronavei, pentru a reduce consumul de combustibil tradițional, precum și dezvoltarea de combustibili alternativi și hibrizi.
Potrivit Schaeffer, nu există o modalitate unică de a rezolva problema reducerii emisiilor nocive. Există însă multe opțiuni, a căror combinație corectă vă va permite să vă deplasați în direcția corectă. Aeronavele de capacitate mică care operează pe direcții regionale pot reduce radical emisiile până în 2030.
