Mulți locuitori ai Capitalei decid acum unde să locuiască bine în suburbii. Există o mulțime de motive pentru a vă deplasa din metropola natală. Toate așezările situate în apropiere - până la o sută de kilometri de șoseaua de centură din Moscova - sunt foarte atractive, cu prețuri de locuințe mai mici, ecologie bună. Dar există întotdeauna dezavantaje și o mare diferență între acestea sau alte orașe și orașe din regiune în ceea ce privește munca, drumurile pentru transportul personal și public, cantitatea și calitatea infrastructurii. Întrucât acest subiect este de actualitate, a fost compilată o evaluare a celor mai atractive așezări ale Regiunii Moscova. Deci, unde în suburbi să trăiești bine?
Motive de interes în suburbii
Există o criză financiară în curte și, desigur, este însoțită de o creștere a dolarului (reduceri salariale) și concedieri, firmele mici și întreprinderile se închid, birourile lor se închid. Astfel, mulți moscoviți se confruntă cu lipsa parțială sau totală de bani. Și viața în capitală este extrem de costisitoare - în toate manifestările sale. Pentru a vinde imobilul tău monstruos scump undeva în Butovo sau Kitay-Gorod și a obține un permis de ședere într-un loc frumos și confortabil din regiune - care este soluția? Diferența rezultată de aceste schimbări este consumată treptat, iar acolo, vedeți, criza se va încheia. Cei care și-au păstrat slujba la Moscova în tot acest timp vor locui într-o mașină sau în trenuri electrice, în timp ce cei care nu au economisit vor căuta câștiguri undeva mai aproape de noua casă.
Apropo, dacă încetați să glumiți și să batjocoriți, atunci în toate acestea puteți vedea un anumit motiv. Nu imediat, dar treptat, firmele și organizațiile din Moscova își vor transfera întreprinderile și birourile de la Moscova dincolo de șoseaua de centură din Moscova, aproape toți experții notează acest lucru. Acest proces a început deja. De ce? Costurile de închiriere sunt reduse - aceasta este, în primul rând, ca urmare, se economisesc sume considerabile. Nu există salarii din Moscova în Regiunea Moscova - un alt plus pentru antreprenor. Și cel mai important - o selecție uriașă de angajați muscovite care nu au fost răsfățați și răsfățați cu bani buni, dar provinciali muncitori și recunoscători.
Despre cumpărarea proprietății
Oferta imobiliară din Moscova a avut un maxim istoric, dar cererea a fost minimă. Apartamentele de lux și clădirile noi mai ușor din Capitală vând în prezent o sumă incredibilă. Dacă până în 2013 piața imobiliară s-a dezvoltat moderat, fără stagnare și emoție, cu un volum de aprovizionare de aproximativ cinci milioane de metri pătrați, atunci în 2015 s-au vândut șase milioane, iar la începutul anului 2016 - mai mult de șapte. Adică de două ori și jumătate se vinde mai mult decât înainte de criză. Și prognozele cu privire la acest scor arată că aceasta nu este limita, nu este încă de așteptat nici o reducere. Desigur, și apartamentele din clădirile noi de lângă Moscova își așteaptă de mult timp cumpărătorul. Timpul de cumpărare a locuinței în stadiul de excavare a trecut și, se pare, este irevocabil. Dar dezvoltatorii nu opresc activitățile, așa cum s-a întâmplat temporar în 2008. Sunt anunțate noi obiecte și, după cum se poate observa din deciziile autorităților de urbanism, există în prezent un număr imens de proiecte în lucrările care vor intra în curând pe piață.
Cu toate acestea, cererea de solvenți va trebui să scadă semnificativ, întrucât situația microeconomică se agravează din ce în ce mai mult. Au fost raportate de la Rosstat că salariile în 2015 au scăzut cu aproape zece la sută, iar inflația a ajuns la doisprezece. Banii pentru achiziționarea de locuințe de la ruși nu au apărut încă, nu este o excepție și închiriere și ipoteci. Chiar și o ipotecă preferențială, cu rata sa de 12%, este prea mare pentru cei care au nevoie de locuințe. Deși problema principală nu este în interesul bancar, ci în valoarea supraevaluată a imobilelor din Moscova. Chiar dacă ipoteca nu a fost dobândită, este puțin probabil ca apartamentele din clădirile noi de lângă Moscova să nu fie vândute rapid. Prea scump. Deși prețurile scad cu o cerere mică. Aceasta înseamnă că un muscovit, care spune în Shukshinski spunând: „aleg un sat pentru reședință!”, La început va întâmpina problema vânzării unui apartament în Moscova.
transport
Să presupunem că totul a funcționat: imobilul din Moscova a fost vândut și a achiziționat un spațiu de locuit mult mai bun în afara șoselei de centură din Moscova. Sau chiar o casă din suburbi. Acum a venit momentul să ne confruntăm cu principalul dezavantaj al majorității orașelor din regiunea Moscovei: accesibilitatea transporturilor nu este doar rea, în anumite locuri este dezgustătoare. Acest lucru, desigur, afectează extrem de negativ atractivitatea investițională a imobilelor, pe care Muscovitul recent le-a dobândit.
Nu s-a găsit muncă în suburbi. În fiecare zi m-am săturat să călătoresc la Moscova. Am dezamăgit. Și va trăi mai departe, prețuind această dezamăgire și crescând-o zi de zi. Căile către unele orașe sunt blocate de blocajele de trafic care nu absoarbe niciodată. Prin urmare, nu apropierea de șoseaua de centură din Moscova, dar timpul de călătorie este principalul criteriu pentru a alege când să cumpărați o casă în suburbi. Să fie o sută de kilometri pe autostradă și nu douăzeci, care pot fi depășiți numai după patru ore.
disponibilitate
Cel mai greu drum din suburbi este autostrada Leningrad. Mașinile abia se îndreaptă spre Solnechnogorsk, iar pe întinderea către aeroport sunt mai multe șanse decât călătoria. Muscovitul poate lua în considerare orașele situate de-a lungul acestei rute doar dacă există un loc de muncă în Regiunea Moscova, lângă o casă nouă. Pe locul doi de jos, în ceea ce privește accesibilitatea transporturilor, sunt orașele de-a lungul Dmitrovskoye și Shchelkovskoye Shosse, iar în al treilea - Minskoye. Shosse Novorizhskoe, Gorkovskoye și Yaroslavskoye sunt în mod constant reparate sau reconstruite, astfel încât, uneori, drumul se îngustează până la nivelul gâtului - în două benzi. Cele mai lungi blocaje de trafic la ieșirea din Moscova. Autostrada Novorizhskoe, cu siguranță, promite să fie în curând foarte bună. Kaluga și Simferopol sunt relativ libere.
Volokolamskoye așteaptă cu dorință lansarea drumului cu taxă spre Krasnogorsk. Dezvoltatorii s-au îndrăgostit de autostrăzi, în suburbii există secțiuni ieftine cu comunicații (atât în apropiere, cât și în depărtare). Se construiesc o mulțime de sate de cabane, se dezvoltă infrastructura. Dar aproape că nu există o clasă economică, doar un segment de afaceri și un segment premium. Un teren ieftin din suburbi se vinde în direcții complet diferite. Ar trebui să se spună un cuvânt separat despre transportul în comun. Ei bine, dacă există o cale ferată, iar autobuzele și taxiurile cu traseu fix funcționează cu un program strict și încep traseul de la mai multe stații de metrou, apropiindu-se cât mai aproape de noua casă. Doar în caz.
În primul rând în clasament
Deci, rating. Ce orașe sunt de preferat în suburbii (reședința permanentă în minte, desigur) pentru un muscovit? Și, dimpotrivă, ce orașe sunt mai puțin potrivite pentru reședința permanentă? Ce zone din regiunea Moscova cu comunicații se vând și care fără? Cu o marjă mare, Krasnogorsk și Odintsovo au preluat conducerea. Chiar și Kotelniki - tocmai pentru că metroul a apărut în suburbii, până în acel moment orașul era un străin în atracție. De ce da Pentru că orice rating este alcătuit din oameni, iar subiectivitatea le este caracteristică. Natura regiunii Moscova este frumoasă peste tot, dar există orașe în care pur și simplu nu poți ajunge la ea. Aici, de exemplu, Krasnogorsk. Este ciudat că oamenii l-au pus pe primul loc. Suburbiile ieftine din Regiunea Moscova sunt vândute peste tot și este mai ușor să construiți independent o cărămidă din cărămidă și să mergeți la muncă la Moscova pe jos decât să vă rădăcinați în acest satelit.
Autostrada Volokolamsk este aproape gratuită doar noaptea - pentru câteva ore, dar nu în zilele de dinainte de sărbători și nu în serile de vineri. Este adevărat, există trenuri electrice - de la stațiile Kursky, Riga și de la platforma Kalanchevskaya. Există o mulțime de clădiri noi în Krasnogorsk, dar nu este un fapt că va fi posibil să cumpărați un apartament într-un complex rezidențial din regiunea Moscovei, mai ieftin decât să vindeți la fel la Moscova. Cum ai plăti în plus?
Odintsovo, potrivit tuturor recenziilor (neevaluat!), Este mult mai interesant. Autostrada Mozhayskoye nu este atât de ocupată, infrastructura de divertisment și comerț, transportul public este mult mai bine dezvoltat. Și cel mai important - mediul este mult mai bun decât în Krasnogorsk. Aceasta este o zonă de dormit a Moscovei - nu prin diviziune administrativă, ci prin însăși natura sa. Dar și prețurile locuințelor sunt foarte mari. În fiecare an, tot mai multe sate de căsuțe din Regiunea Moscova sunt împrăștiate - de asemenea, o delicatesă foarte scumpă.
Primii zece
Prominent este situat pe autostradă, care urmează într-o zonă foarte dens populată. Din punct de vedere ecologic, aproape Moscova este aici - apropierea de MKAD afectează în mod natural situația generală. Satele din regiunea Moscova au crescut la dimensiunile orașelor, dar acest lucru nu creează atractivitate pentru investiții. Orașele de la Belokamennaya sunt în sine destul de confortabile, însă prețurile pe metru pătrat practic nu diferă de cele ale capitalei. În Khimki, de exemplu, ecologia este la fel de rea, dar există Auchan și Ikea. Este absolut imposibil să ajungeți la Mytishchi pe Șoseaua Yaroslavl, păstrând sănătatea mentală complet, deși orașul în sine este foarte plăcut. Oamenii suferă pentru că munca în regiunea Moscova i se potrivește și mai puțin.
La fel și cu Balashikha, Lyubertsy și aproape toate orașele satelite - pretutindeni imobiliare la fel de scumpe. Puțin mai departe de capitala orașului - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Șchelkovo și altele - sunt interesante, cu prețuri de locuințe ceva mai accesibile, o situație de mediu puțin mai bună, o abundență de case de oraș. Ecologia Regiunii Moscova tinde să se îmbunătățească, îndepărtându-se de Moscova. Ramenskoye, după mulți, este unul dintre cele mai bune orașe situate relativ aproape de capitală. Autostrada Novoryazanskoye, desigur, este aproape întotdeauna ocupată, dar există unele benzi dedicate pentru transportul public, motiv pentru care există o oportunitate de a ajunge la serviciu și acasă. Dar un metru pătrat este monstruos costisitor, ca aproape toate locuințele din suburbi.
Direcția Yaroslavl
Atractivitatea investițională a fiecărei așezări este diferită. Un exemplu este fostul oraș Peresvet și Krasnozavodsk în perioada sovietică, unde puteți merge de la unul la altul mai repede pe jos decât să folosiți un autobuz care arată ca un traseu turistic. Chiar și între aceste așezări diferența este foarte mare. Cu toate acestea, localnicii răspund la întrebarea noastră: "Unde să trăiești bine în suburbii?" va da la fel: "Desigur, în Sergiev Posad!"
De ce da Mai mult confort, infrastructură bine dezvoltată, transport pe toate cele patru părți, chiar și pe opt, amenajarea peisagistică, frumusețea monumentelor … Și mediul nu este cu mult diferit de periferia suburbiilor.
La Moscova există totul, cu excepția unei bune ecologii și a timpului liber, a proceselor vieții, iar corpul uman, purtând la o anumită vârstă, se gândește în mod pașnic; astfel încât o pădure și un râu sau un lac în apropiere, astfel încât să puteți saluta pe toată lumea pe stradă cu toți la rând, și cu atât mai mult în pridvorul propriu … Dar, de asemenea, că îngrijirea medicală este rapidă și eficientă, așa că puteți cumpăra mâncare, vopsea sau, de exemplu, cuie fără a călători până la orașul de cartier și mergeți la serviciu. Din păcate, la fel ca la Moscova, va trebui să adăugați câteva ore la opt zile lucrătoare. Pentru că găsirea unui loc de muncă cu salarii normale într-un oraș mic este pur și simplu nerealistă.
De la Sergiev Posad până la stația Yaroslavl, un tren electric circulă aproximativ o oră și jumătate. Cu transportul personal, dacă nu plecați la cinci dimineața, va fi mult mai dificil de parcurs și uneori de trei ori mai lung. Însă în weekend poți să te plimbi în cele mai frumoase păduri, să ciuperci, să înoți în râu, să admiri Lavra, dacă, desigur, ai suficientă putere pentru a coborî de pe canapea din cauza oboselii unei săptămâni întregi de treisprezece ore (sau chiar mai mult!) Hassle și realizarea că Aparent, nu a fost posibil să se ghicească unde să locuiască bine în suburbii.
Cel mai plăcut pentru vârstnici
Orașul remarcabil Dubna este îngrijit și curat. Volga îl împarte în mod pitoresc în două și, dintr-o parte în alta, nu poți ajunge atât de repede. Există o cale ferată către Moscova, numeroase autobuze și taxiuri cu traseu fix. Nu vorbesc despre blocaje, nu există. Foarte verde, calm în oraș. Oameni inteligenți și foarte sinceri merg pe trotuarele sale.
Un oraș frumos și, cum se spune acum, atmosferic chiar în spatele Șoselei de centură din Moscova - Dzerzhinsky. Este, de asemenea, arhitectură curată, frumoasă, mai ales pentru mănăstire. Există un râu și un iaz, câmpuri și păduri, dar apropierea de metropolă nu face orașul mai atractiv, iar prețurile suburbiilor Moscovei sunt vizibile mai ales aici - nu fiecare apartament din Moscova este suficient pentru a se schimba.
Un alt oraș, Reutov, este și un satelit al Mamei Scaune (în orice caz, clădirile noi sunt la fel de strânse), dar diferă prin viața calmă și măsurată. Tranzitul de pe autostrăzile Gorky și Nosovikhinsky este închis aici, deci situația de mediu este mult mai bună. Se poate remarca în același rând Troitsk - un oraș științific dulce și pașnic, totul în grădini și parcuri.
Preferat pentru orașele de relocare
În ciuda urbanizării ridicate, regiunea Moscova este considerată una dintre cele mai interesante regiuni ale țării atunci când alegeți o reședință permanentă. Acest lucru se datorează nu atât factorilor istorici, cât și celor economici. Toate fluxurile financiare principale trec prin capital și, prin urmare, nivelul de trai este mult mai mare decât oriunde altundeva. Cu condiția ca banii să fie câștigați la Moscova. Există întotdeauna și vor fi destui oameni care vor să cumpere locuințe într-unul dintre orașele din jurul capitalei.
Voskresensk. Optzeci de kilometri de la Șoseaua de centură a Moscovei spre sud-est. Un oraș cu zone industriale direct în linia sa, cu cinci stații de cale ferată. Industria și afacerile pot înflori aici, dar viața de zi cu zi este destul de neatractivă. Desigur, situația de mediu este dificilă. În plus, Uralchem cu îngrășămintele sale minerale.
Korolev. Oraș științific din regiunea Moscovei, locul de naștere și unul dintre principalele orașe ale industriei spațiale. CNP are relații internaționale puternice, principalii experți din industrie vin aici din diferite țări. Orașul, desigur, este frumos, cu muzee, sport, dar numai eroul depășește aceste multe ore de douăzeci și șase de kilometri pe autostrada Yaroslavl în fiecare zi.
Și alte câteva opțiuni
Krasnoznamensk este un oraș al forțelor de rachete specializate, cu un centru radio care coordona aviația pe distanțe lungi. Destul de greu de accesat, deoarece autostrăzile federale nu o traversează. Nu vreau să trăiesc acolo.
Orașul Lukhovitsy este mai aproape de Ryazan decât de Moscova - 135 de kilometri. Locuitorii preferă să studieze și să lucreze în regiunea vecină, întrucât mai sunt doar 53 de kilometri de mers acolo. Orașul este mic, dar servește zece întreprinderi mari, de exemplu, o filială a corporației de producție de avioane MiG.
Orekhovo-Zuyevo pe autostrada Gorky la aproape nouăzeci de kilometri de capitală, una dintre cele mai îndepărtate. Orașul industriașilor Morozov, greve și proteste - cu tradiție. Un sat industrial, de aici urmează toate avantajele și contra în ceea ce privește atractivitatea sa ca reședință permanentă.
Naro-Fominsk este situat la cincizeci de kilometri de-a lungul autostrăzii Kiev - convenabil, gratuit, fără trafic. Orașul este mare, cu fabrici și uzine, complexe sportive, piscine și alte infrastructuri la cel mai înalt nivel. Aici putem vorbi despre prioritatea Naro-Fominsk printre alte orașe din Regiunea Moscova, deoarece situația ecologică, accesibilitatea transporturilor și infrastructura bine dezvoltată o fac foarte atractivă pentru a trăi în confort.
Fiecare persoană alege un loc de reședință în funcție de propriile preferințe: pentru unul, accesibilitatea la șoseaua de centură din Moscova este importantă, altele caută odihnă din agitație, sunt interesate de infrastructură, dar de cele mai multe ori oamenii caută echilibru. Decizia este dificilă și necesită argumente puternice pentru și contra. Din păcate, mulți se mută din Moscova în regiune sau dintr-o provincie îndepărtată spre Moscova, fără a avea o imagine completă a obiectului ales.
