politică

Numărul de bord 1. Ce zboară Putin?

Cuprins:

Numărul de bord 1. Ce zboară Putin?
Numărul de bord 1. Ce zboară Putin?
Anonim

Toată lumea știe cât de des trebuie să călătorească șeful statului rus pe tot globul. Face o călătorie de lucru în Argentina, merge într-o vizită prietenoasă în India, merge în regiunile ruse pentru a rezolva problemele interne … Desigur, cel mai rapid mod de a vă ocoli este cu avionul. Și ce zboară Putin? Pentru președinte, consiliul de administrație numărul 1 nu este doar un mijloc de transport, ci un centru de control mobil al țării și un birou în același timp. Unitatea specială de aviație de stat „Rusia” exercită controlul asupra stării „reședinței aeriene” a șefului statului.

Excursie istorică

Pentru elita elitei de partid, aeronavele au început să funcționeze în timpul începutului celui de-al doilea război mondial. A fost creat un grup aerian special (MIGON), care a fost obligat să furnizeze aeronavelor funcționari de rang înalt.

Image

Joseph Stalin a zburat la Conferința din Teheran la S-47. Nikita Hrușciov a preferat să facă călătorii de afaceri pe IL-18. Apoi, proiectanții de aeronave au creat IL-62 special pentru el, însă Mikhail Gorbaciov deja zbura pe această aeronavă.

Avionul șefului statului

Dar înapoi la întrebarea despre ce zboară Putin. Trebuie menționat că Vladimir Vladimirovich poate folosi mai multe utilaje pentru lucru. Flota prezidențială de aeronave include 8 vehicule și 2 elicoptere. Și totuși, cu ce zboară Putin? Principalul transport pe care îl folosește pentru a se deplasa în aerul mijlociu este pilotul Il-96-300PU. Căptușeala, impresionantă în dimensiunile sale, are tot ceea ce este necesar pentru o muncă fructuoasă și o odihnă bună. Așadar, am aflat despre ce zboară Putin. Acum să trecem la acele caracteristici care sunt inerente în numărul de bord 1.

caracteristici

Trebuie menționat că aeronava IL-96-300PU este o platformă excelentă pentru gestionarea afacerilor publice și a armatei țării, deoarece pilotul este echipat cu un set complet de electronice.

Image

Interiorul este de asemenea impresionant. Sume enorme de bani au fost cheltuiți pentru acoperirea lemnului, pe bază de furnir de nuc.

protecție

Oricine nu a avut niciodată un indiciu cu privire la ce marcă a avionului zboară Putin poate pune următoarea întrebare: „Cum este asigurată siguranța bordului nr. 1?” Este de remarcat faptul că protecția se realizează nu numai din sol, ci și din aer. O întreagă armată de dispeceri și un număr impresionant de dispozitive de apărare aeriană controlează momentele de decolare și de aterizare ale aviatorului prezidențial, deoarece în aceste momente riscul unui atac terorist este mare. În spațiul aerian, bordul nr. 1 este protejat de piloți experimentați ai unei unități speciale de acoperire.

Există, de asemenea, un set de măsuri suplimentare de securitate. De exemplu, inamicul a reușit să torpileze o rachetă. Cum poate fi neutralizat? Cu ajutorul propriului dispozitiv de apărare aerian, prin eliberarea de anti-rachete. De asemenea, puteți neutraliza capcanele de căldură.

Image

În plus, există acoperiri de mascare pentru coca de avioane, datorită cărora devin invulnerabile la sistemele de ghidare a rachetelor și blocajele. Drept urmare, o rachetă lansată de la sol este supusă neutralizării. Iată ce avionul zboară Putin!

În plus, pilotul Il-96-300PU este echipat cu toate comunicațiile necesare, inclusiv prin satelit. Astfel, probabilitatea ruperii sistemelor de control ale aeronavei șefului de stat este redusă la zero.

Un vehicul de calitate inferioară aeronavei președintelui american

Fără îndoială, IL-96-300PU nu este mai rău decât Air Force One, pe care se deplasează președintele american. Având în vedere întrebarea cu ce avion zboară Putin, am descris în detaliu ce caracteristici de siguranță sunt echipate la bordul nr. 1. Avantajul său principal este că nimeni nu știe ce traseu va urma steagul președintelui.

alternativă

Desigur, șeful statului rus pentru călătorii ar putea utiliza nu numai IL-96-300PU. După cum a subliniat deja, el poate alege alte mărci.

Image

Și în ce avion mai zboară președintele rus Putin? Vorbim despre TU-154M, TU-134, IL-62M, Yak-40. Cert este că în aer, aeronava principală însoțește backup-ul (dacă se întâmplă vreo forță majoră) - aceasta este o practică la nivel mondial. Este demn de remarcat faptul că avioanele de zbor ale vehiculului „plasă de siguranță” nu au avut o anumită perioadă de timp.

În 1993, a fost primită o cerere la fabrica de aeronave (Voronezh) pentru a construi două aeronave IL-96. Cu toate acestea, din cauza bugetului financiar limitat, doar unul a fost plătit. Al doilea avion a început să fie construit abia după ce Vladimir Putin a devenit cârma puterii.

Până în prezent, IL-62M este propus ca un înlocuitor, deși este inferior celui IL-96-300PU din punct de vedere al caracteristicilor tehnice.

Ce factori determină pe ce zboară Putin? Avionul este selectat ținând cont de condițiile aeroportului, natura călătoriei, distanța de zbor. Dacă vorbim despre o vizită de stat în Japonia, atunci este mai rațional să folosim o marcă de aeronave, dar dacă este nevoie de o călătorie de lucru în Yakutia, este nevoie de o altă aici.

Image

Există încă o completare la întrebarea cu ce avion zboară președintele rus Putin. Șeful statului, de regulă, operează mașinile escadronului său personal. Excepție fac cazuri extraordinare, în special celebrul zbor al președintelui într-un luptător. Când este necesar să se transfere de la un avion la un elicopter, este activat MI-8, care este trimis de la baza de desfășurare în locul unde a aterizat doar IL-96-300PU. Steagul este însoțit în mod necesar de un comandant și de două echipaje de schimb. La bordul avionului lucrează un echipaj de însoțitori de zbor: cinci bărbați și cinci femei.

Angajații Comitetului Vamal de Stat „Rusia”

Desigur, de mare interes nu sunt doar informațiile despre care zboară avionul Putin (fotografia IL-96-300PU este publicată în mod regulat pe paginile presei ruse), ci și întrebarea dacă este ușor să obții un loc de muncă la Comitetul vamal de stat din Rossiya.

Trebuie menționat că intrarea în structura care este responsabilă de statul de bord nr. 1 este destul de dificilă: comitetul de acreditare al companiei aeriene, care gestionează personalul, solicită candidaților stricți. În primul rând, membrii săi acordă atenție vârstei și nivelului de calificare al unui potențial angajat, care, pe lângă toate celelalte, ar trebui să posede calități precum responsabilitate, sârguință și încredere. Nu trebuie să ne gândim că angajații „recent făcuți” ai SCC „Rusia” urcă imediat la bordul aeronavei pe care zboară președintele. Pentru a obține această oportunitate, „rookie” trebuie să parcurgă toate etapele scării carierei și să dovedească cel mai înalt nivel de profesionalism.

Image

Personalul CSC „Rusia” aderă la cea mai strictă disciplină și subordonare.